با نفتی که به چین می دهیم ده ها هزار اتوبوس برقی، واگن مترو و قطارهای مسافری و موتور سیکلت برقی وارد کنیم

پول بخشی از نفت صادراتی به خرید اتوبوس و واگن های مترو و واردات موتور سیکلت های برقی اختصاص یابد به این ترتیب دیگر نیازی به واردات حدود ۸ میلیارد دلار بنزین و گازوئیل نخواهیم داشت و از تعداد ۲۰هزار کشته و ۸۰ هزار قطع عضو قطع نخاع و مصدومیت های دائمی ناشی از سوانح جاده ای کاسته خواهد شد.

سهم حمل و نقل عمومی در ایران بسیار اندک است. ستون فقرات حمل و نقل در استامبول، چین، هند و بسیاری از شهرهای پر جمعیت جهان اتوبوس و مترو می باشد اما در ایران طی یک دهه گذشته سهم حمل و نقل عمومی کاهش یافته و بیش از ۲۰ هزار اتوبوس و چند هزار واگن مترو و واگن قطارهای مسافری کمبود داریم .
حال که چین و هند به آسانی پول فروش نفت ما را نمی دهند پیشنهاد می شود پول بخشی از نفت صادراتی به خرید اتوبوس و واگن های مترو و واردات موتور سیکلت های برقی اختصاص یابد به این ترتیب دیگر نیازی به واردات حدود ۸ میلیارد دلار بنزین و گازوئیل نخواهیم داشت و از تعداد ۲۰هزار کشته و ۸۰ هزار قطع عضو قطع نخاع و مصدومیت های دائمی ناشی از سوانح جاده ای کاسته خواهد شد.

کد : 3294

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 6 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

تجزیه ایران و تغییر رژیم هدف بعدی اسرائیل و آمریکا است