ترابر نیوز: اگر قراردادهای لازم با شرکت تولید کننده واگن ها بسته شود، توانمندی تولید ۴۰۰ واگن در سال را داریم.

ترابر نیوز: در ۱۰ سال اخیر حدود ۴ هزار دستگاه ناوگان ریلی حمل و نقل بار به شبکه اضافه شده است از این ۴ هزار دستگاه، ۵۰ درصد تولید داخل و ۵۰ درصد وارداتی بوده است یعنی ۱۵ درصد از ظرفیت کارخانه‌های داخلی کشور در این مدت استفاده کرده‌ایم.

سهم حمل بار ریلی را از ۲۳درصد در سال ۷۰ به ۲۰ درصد در ۷۹ و ۱۴درصد در سال ۸۱ و نهایتا ۷ درصد در سال ۱۳۸۶ رساند. طی ۶ سال منتهی به سال ۱۳۹۰ رشد راه‌آهن درمجموع واحد حمل حدود ۱۸درصد بوده، در حالی‌ که حمل‌ونقل جاده‌ای طی همین مدت بیش از ۳۰ درصد رشد داشته است

ترابر نیوز: با افزایش بهره وری ناوگان ریلی از 20 درصد به 60 درصد، حمل بار توسط ناوگان ریلی از 48 میلیون در سال به 141 میلیون تن افزایش خواهد یافت یعنی 93 میلیون تن به حمل بار شبکه ریلی افزوده می شود، انتقال 93 میلیون تن بار از ناوگان جاده ای به ناوگان ریلی منجر به صرفه جویی 2.7 میلیارد لیتر گازوئیل در سال خواهد شد که ارزش آن بیش از 800 میلیون دلار در سال می شود.

ترابر نیوز: بر اساس تاکیدات وزیر راه و شهرسازی قرار است همزمان با افزایش ATR ها در ناوگان هما با اتصال شبکه هوایی ایران از استان‌های مرزی به کشورهای همجوار، شاهد آغاز پروازهای کوتاه خارجی شاپرک‌های هما با هدف توسعه استان‌های مرزی باشیم.

ترابر نیوز: ساعت ۹ و ۱۷ دقیقه‌ی صبح ۱۹ مرداد ۹۳، معلمِ خلبان علی ایزدپناهی، باند فرودگاه مهرآباد را به مقصد طبس ترک کرد اما زودتر از آنکه فکر می‌کرد به مقصد رسید: دیار باقی. پروازی که کمتر از نیم ساعت طول کشید و کسی چه می‌داند در این مدت بر کاپیتانِ کارکشته و ۴۷ سرنشین هواپیما چه گذشت.

ترابر نیوز: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مراسم اعطای گواهی‎نامه فرودگاهی فرودگاه یزد، تحولات اخیر صورت‌گرفته را به رخداد انقلابی در این صنعت حمل و نقل هوایی تشبیه‌ و ابراز امیدواری‌کرد که نهضت استانداردسازی حوزه ایمنی در فرودگاه‎ها ادامه یابد.

ترابر نیوز: چابهار گزینه ناگریز ایران برای نقل و انتقالات از خلیج فارس است و نگاه و عزم ملی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی‌اش می‌خواهد؛ نگاهی که تعلل در آن عواقب سختی دارد

ترابر نیوز: کمبود ناوگان مسافری با تغییر کاربری بسیاری از کامیون هایی که به دلیل سرعت و قدرت کمتر و عمر بالاتر برای حمل و نقل بار مناسب نیستند قابل جبران است

ترابر نیوز: آزادراه تبریز - زنجان که بعدها به نام آزادراه پیامبر اکرم(ص) نام‌گذاری شد یکی از مهم‌ترین و پرترددترین آزادراه‌های مواصلاتی کشور است ولی با گذشت هفت سال از افتتاح همچنان نواقص فراوانی دارد.

ترابر نیوز: مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: 800 هزار تصادف سالانه کشور 18 هزار معلول قطع نخاع و روزی 32 میلیارد تومان ضرر اقتصادی به دنبال دارد.

چنانچه همه پروژه های جاری ریلی بین شهری و درون شهری از جمله دو خطه کردن و برقی نمودن مسیرهای ریلی پر تردد از جمله راه آهن تهران مشهد؛ اصفهان تهران، تهران تبریز، و سایر مسیر های پر تردد اجرایی شود، تعداد تلفات جاده ای ایران از 18 هزار کشته به حدود 5 هزار کشته در سال کاهش خواهد یافت و از کشته شدن 13 هزار نفر در سال جلوگیری به عمل خواهد آمد.

ترابر نیوز: لازم است شرکت راه آهن روی تکمیل هر چه سریعتر خطوط ریلی ترانزیتی و باری در حال اجرا تمرکز نماید تا با بهره برداری هر چه سریعتر این خطوط هم درآمد شرکت راه آهن افزایش چشمگیری یابد و هم صدها میلیون دلار در مصرف گازوئیل صرفه جویی شود و هم اینکه با کاهش بار ترافیک جاده ها از کشته و زخمی شدن هزاران نفر در حوادث جاده ای کاسته شود.

ترابر نیوز: در صورت افزایش تعداد واگن های مترو و توسعه خطوط مترو امکان جذب ده میلیون مسافر توسط شبکه متروی تهران طی 5 سال آینده وجود دارد. جذب این تعداد مسافر منجر به کاهش ترافیک درون شهری و کاهش آلودگی و امنیت و آسایش بیشتر مردم خواهد شد. با کاهش مصرف بنزین، این امکان برای دولت ایجاد می شود که مبلغ بنزین صرفه جویی شده ناشی از توسعه کیفی و کمی شبکه مترو را طبق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و ارتقای نظام مالی کشور به شرکت متروی تهران اختصاص دهد.

ترابر نیوز: در حال حاضر بیشتر فروش بلیط های مترو تک سفره یا رفت و برگشتی است که این وضعیت کاملا ناعادلانه است. کسی که ده ایستگاه با مترو سفر می کند همان هزینه ای را پرداخت می نمایذ که شخص دیگری با سفر بین دو ایستگاه پرداخت می نماید. ضرورت دارد هر چه سریعتر کلیه بلیط های مترو هوشمند شوند و فروش بلیط های تک سفره و رفت و برگشتی متوقف گردد.

برای ساخت هر کیلومتر مترو باید هزار میلیارد تومان هزینه کرد همچنین برای خرید هر رام قطار به طور متوسط ۱۶۸ میلیارد تومان هزینه باید صرف شود.چنانچه تعداد جابجایی مترو به چهار میلیون مسافر در روز برسد سالانه 1.5 میلیارد مسافر جابجا می شوند چنانچه کرایه هر مسافر 40 هزار تومان باشد شرکت مترو سالانه 60هزار میلیارد تومان درآمد کسب می کند که سود خالص آن همان حدود 15 درصد خواهد شد.

طبق خبر زیر با 250 اتوبوس و مینی بوس می توان روزانه 85 هزار مسافر درون شهری را در شهر تهران جابجا نمود این بدان مفهوم است که با تامین 3000 اتوبوس مورد نیاز روزانه یک میلیون مسافر در شهر تهران جابجا خواهند شد. چنانچه یک میلیون نفر بجای استفاده از خودرو شخصی که اکنون مجبور به استفاده هستند از طریق سیستم روان اتوبوس های درون شهری جابجا شوند ترافیک شهر تهران به نصف وضعیت موجود کاهش خواهد یافت.

با وجود پراکندگی اختیار و مسئولیت ها در دستگاه های مختلف ذکر شده تا کنون هیچ ساختار رسمی جهت مدیریت مصرف انرژی و هماهنگی بین دستگاه های ذکر شده در دولت وجود نداشته و این خلاء منجر به اولویت بندی های کاملا اشتباه، غرق شدن اقتصاد ملی در بحران یارانه ها بگونه ای که هزینه یارانه های پنهان و پیدای انرژی حدود پنج برابر کل درآمد های دولت گردیده است و چنین شرایطی اعتماد ملی و امید به آینده را خدشه دار نموده است.

سالانه 400 میلیارد متر مکعب باران رحمت الهی بر کشور ایران نازل می شود که بخش عمده آن یا تبخیر می شود یا به دریا می ریزد و به هدر می رود. یکی از مناسب ترین راه های کاهش تبخیر آب این است که آب از طریق لوله تا هر یک از زمین های کشاورزی منتقل شود

ترابر نیوز: مجوز صدها برج بلند نزدیک هم در نقاط مختلف منطقه 22 تهران داده شده و هزاران برج تا 20 طبقه یکی پس از دیگری برپا شده اند. با ساکن شدن مردم در این برج ها، خودروها از کدام جاده تردد کنند آیا کسانی که این شرایط را پیش آورده اند شناسایی و مجازات خوااهند شد؟

ترابر نیوز: در این ماه ۳۱ هزار و ۹۷۶ مصدوم حوادث رانندگی نیز به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که از این تعداد ۲۳ هزار و ۵۹۰ نفر مرد و هشت هزار و ۳۸۶ نفر زن بودند.

هرگونه ساخت و ساز جدید در مزارع و جنگل های شمال می بایست به هر عنوان ممنوع گردد. ساخت ویلا در کنار دریای خزر منجر به انحصار دریا برای عده ای محدود شده است. حتی واحدهای مجاور ویلاهای همجوار دریا دیدی نسبت به دریا ندارند و نمی توانند از جذابیت های آن لذت ببرند. ضروری است مشوق های جذابی جهت برج سازی در حاشیه دریای خزر مصوب و اجرایی گردند

مدیریت قوی و با تدبیر مدیریتی است که قبل از اجرای پروژه همه موارد را با جزئیات بررسی و پس از اطمینان کامل از حل همه مشکلات پروژه را آغاز نماید مدیریتی که برای شهروندان ارزش قائل باشد هرگز اینگونه مردم را عذاب نمی دهد. حال که پروژه شروع شده و مردم هر روز اینقدر دچار عذاب هستند چرا چاره اندیشی نمی کنید؟ چرای برای حل مشکلات هم اندیشی و تدبیر نمی کنید. آقای زاکانی می بایست شخصا اینگونه کم تدبیری ها را بررسی و مدیریت فرمایند و اجازه تکرار چنین رویه های آزار دهنده ای را ندهند.

ترابر نیوز: ارزش شش میلیارد متر مکعب آب شیرینی که از منابع زیر زمینی رمان برداشت می شود شش میلیارد دلار است با این شش میلیارد دلار در سال چه درآمدی ایجاد می شود؟ در استانی که حداقل یک میلیارد متر مکعب آب یا هدر می رود یا تبخیر می شود یا مورد استفاده مناسب قرار نمی گیرد 5 میلیارد دلار برای پروژه انتقال آب و سالانه 500 میلیون دلار برای شیرین سازی آب با کدام منطق سازگار است

ترابر نیوز: ایران به خوبی توان ساخت کشتی های اقیانوس پیمای ماهیگیری پرساینتر را دارد. با ساخت هزار کشتی پرساینر برای صد هزار نفر روی کشتی و ده ها هزار نفر در حوزه ساخت و خدمات مربوط به فرآوری صیدها و فروش صیدهای حاصل از این کشتی ها شغل جدید ایجاد می شود.

ترابر نیوز: اتومبیل های خوب بنزینی تا چهار صد هزار کیلومتر دوام دارند، اما اتومبیل های برقی مقاومتشان تا یک میلیون کیلومتر است. علت تعداد بسیار کم قطعات مورد نیاز برای ساخت اتومبیل های برقی است

ترابر نیوز: جهان در حال ورود به عصر خودرو های برقی است که با مصرف کم انرژی مسافت های طولانی را پیمایش می نمایند. با تحول در تولید نسل های جدید باتری ها قیمت خودروهای برقی طی چند سال آینده کاهش قابل توجهی خواهند یافت و جهان با سرعت بیش از حد تصور وارد دنیای خودروهای برقی خواهد گردید.

ترابر نیوز: همه سوخت درون باک خودرو، برای حرکت در جاده استفاده نمی‌شود. در واقع تنها بین ۱۲ تا ۳۰ درصد انرژی ورودی به خودروی متداول برای این منظور استفاده خواهد شد. بقیه انرژی به صورت تلفات و به دلیل ناکارآمدی پیشرانه یا استفاده از لوازم جانبی برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد.