راندمان انرژی لکوموتیوهای دیزلی 30 و برقی 80 تا 90درصد است

لوکوموتیوهای الکتریکی از راندمان بالای موتورهای الکتریکی، اغلب بالای ۹۰ درصد (بدون احتساب ناکارآمدی تولید برق) بهره می برند. راندمان اضافی را می توان از ترمز احیا کننده به دست آورد ، که اجازه می دهد تا انرژی جنبشی در حین ترمزگیری بازیابی شود تا قدرت دوباره به خط بازگردد. لوکوموتیوهای الکتریکی جدیدتر از سیستم های محرک موتور-اینورتر AC استفاده می کنند که ترمز احیا کننده را فراهم می کند. لوکوموتیوهای الکتریکی در مقایسه با لوکوموتیوهای دیزلی بی صدا هستند زیرا صدای موتور و اگزوز و صدای مکانیکی کمتری وجود ندارد. فقدان قطعات رفت و برگشتی به این معنی است که لوکوموتیوهای الکتریکی در مسیر آسان تر هستند و تعمیر و نگهداری مسیر را کاهش می دهند. ظرفیت نیروگاه به مراتب بیشتر از هر کاربری جداگانه لکوموتیو است، بنابراین لکوموتیوهای برقی می توانند توان خروجی بالاتری نسبت به لوکوموتیوهای دیزلی داشته باشند و می توانند حتی برای شتاب سریع، قدرت موج کوتاه مدت بیشتری تولید کنند. لوکوموتیوهای برقی برای خدمات ریلی مسافربری با توقف های مکرر ایده آل هستند. لوکوموتیوهای الکتریکی در مسیرهای باری با حجم ترافیک به طور مداوم بالا یا در مناطقی با شبکه های ریلی پیشرفته استفاده می شوند. نیروگاه ها، حتی اگر سوخت های فسیلی را بسوزانند ، بسیار تمیزتر از منابع متحرک مانند موتورهای لوکوموتیو هستند. این نیرو همچنین می تواند از منابع کم کربن یا منابع تجدیدپذیر ، از جمله انرژی زمین گرمایی ، نیروی برق آبی ، زیست توده ، انرژی خورشیدی ، انرژی هسته ای و توربین های بادی تامین شود . [ ۱ ] لوکوموتیوهای برقی معمولاً ۲۰٪ کمتر از لوکوموتیوهای دیزلی قیمت دارند، هزینه های تعمیر و نگهداری آنها ۲۵ تا ۳۵٪ کمتر است و هزینه کار آنها تا ۵۰٪ کمتر است

منبع

تین نیوز | با ابداع موتور دیزل و ساخت نخستین لوكوموتیو دیزلی در سال ۱۹۳۴ در امریكا، لوكوموتیوهای دیزلی بطور گسترده در اغلب راه آهن های جهان جایگزین لوكوموتیو بخار گردید و به عنوان اصلی ترین مولد قدرت و كشش راه آهن درآمد. امروزه مدل های متنوعی از انواع لوكوموتیوهای دیزلی بر حسب نوع موتور و نوع سیستم انتقال قدرت در جهان تولید و عرضه می شود.
راندمان كلی در این نوع لوكوموتیو بین ۳۰ تا ۴۰ درصد می باشد كه غیر از لوكوموتیوهای هیدروژنی از بقیه انواع لوكوموتیوها بیشتر است. این لوکوموتیوها مجهز به موتورهای دیزلی دوزمانه یا چهار زمانه جناقی شکل ، ۸ تا ۲۰ سیلندر و با قدرت hp ۱۲۵ به ازای هر سیلندر در نوع معمولی و قدرت hp۲۵۰ به ازای هرسیلندر در نوع توربوشارژی می باشند.

کد : 1699

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 2 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

پاکستان مراقب نقشه های شوم آمریکا برای درگیری در منطقه باشد هدف تجزیه کشورهای منطقه از جمله پاکستان است/حمله آمریکا به پادگان شرق کشور بوی فتنه می دهد

ترامپ و همسویی تفکرات آخرزمانی تندروهای مسیحی مسلمان و یهودی

دام تنگه هرمز/ تا پنج سال آینده تنگه هرمز جایگاه اندگی در جابجایی نفت جهان خواهد داشت

در تصمیم‌گیری‌های سیاست خارجی، ایران دچار مشکل «عملگرایی تعویقی» است

تفاهمنامه میان آمریکا و ایران در آستانه فروپاشی قرار دارد / خواستار بازگشت به زمانِ بازگشایی تنگه هرمز بدون هیچ مشکلی و عوارضی هستیم

تماشا کنید: بمب خبری تایم؛ پول‌پاشی اسرائیل علیه ترامپ و توافق با ایران

چین هیچ کاری نکرد، اما برنده بزرگ جنگ ایران و آمریکا شد؛ چگونه؟ / از این پس با ۲ اردوگاه در خلیج فارس رو‌به‌رو خواهیم بود

آیا مداحان برای ملت و کشور تعیین تکلیف می کنند/مداح معروف: اولین مرحله خون‌خواهی، برهم زدن مذاکره است / هر کسی تریبون دارد علیه توافق حرف بزند

جمهوری اسلامی: همه با صراحت اعلام کنند حامی «صلح شرافتمندانه» هستند

بستن تنگه هرمز از نگاه کنوانسیون سازمان ملل و قانون دریایی ایران

چه عواملی توافق ایران و آمریکا را در هم شکستند؟

قطار سریع السیر تهران–اصفهان با کنسرسیوم ملی جان می گیرد

پاکستان مراقب نقشه های شوم آمریکا برای درگیری در منطقه باشد هدف تجزیه کشورهای منطقه از جمله پاکستان است/حمله آمریکا به پادگان شرق کشور بوی فتنه می دهد

شورای عالی امنیت ملی تنها جایگاه اجرائی در ساختار کشور که توان تامین منافع و امنیت ملی و دفع شر آمریکا را دارد

حملات اوکراین کریمه را فلج کرد / کمبود سوخت و سهمیه‌بندی برق در شبه‌جزیره‌ای که روسیه سال ۲۰۱۴ اشغال کرد

آیا مداحان برای ملت و کشور تعیین تکلیف می کنند/مداح معروف: اولین مرحله خون‌خواهی، برهم زدن مذاکره است / هر کسی تریبون دارد علیه توافق حرف بزند

پایان مأموریت شریعتمداری در هلدینگ خلیج فارس رسماً ابلاغ شد

ادعای ترامپ پس از حمله آمریکا به ایران: اگر لازم باشد، کار را تمام می‌کنیم

تندروها،عامل خسارات جبران‌ناپذیری به منافع ملی و اقتصاد کشور هستند

جمهوری اسلامی: همه با صراحت اعلام کنند حامی «صلح شرافتمندانه» هستند

چگونه تغییر مسیر یک خودرو سرنوشت خاورمیانه را تغییر داد؟

قانون سختگیرانه بریتانیا در موج گرمای ۴۰ درجه: کولرهای گازی از خانه‌ها حذف شود

تماشا کنید: آقای قالیباف! تصمیم بگیر؛ می‌خواهی در تاریخ، ویرگول باشی یا یک پاراگراف و یک فصل/ گفت‌و‌گو با دکتر ناصر هادیان، استاد برجسته روابط بین‌الملل

بستن تنگه هرمز از نگاه کنوانسیون سازمان ملل و قانون دریایی ایران

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

زیباکلام: انرژی هسته‌ای جز بدبختی هیچ چیزی برای ما نداشته است