این ۹ شهر در دنیا بهترین حمل و نقل عمومی را دارند/بین60 تا 70 درصد جابجایی درون شهرهای بزرگ جهان با حمل و نقل عمومی انجام می شود

سیستم حمل و نقل کدام کشورها بهترین است؟

در این مبحث ما به یکی از جالب ترین و مهمترین بخش های سفر یعنی حمل و نقل عمومی می‌پردازیم. مسلما اگر شما قصد گشت و گذار در یک شهر غریبه را داشته باشید، نیازمند یافتن وسیله ای برای رفتن به مناطق مختلف آن شهر خواهید بود. اگر شما به هر دلیلی قادر نبوده یا اینکه تمایلی به اجاره خودرو در محل اقامت خود ندارید، تنها گزینه پیش رو، استفاده از خدمات حمل و نقل عمومی است. استفاده از خدمات حمل نقل عمومی در واقع می تواند راهی بسیار آسان، امن، راحت و اقتصادی برای گشت و گذار شهری محسوب شود. در حقیقت برخی شهرها در جهان وجود دارند که دارای سیستم حمل و نقل عمومی مناسبی بوده و استفاده از این خدمات باعث خرسندی افراد می شود. اگر شما طرفدار استفاده از مترو، اتوبوس های شهری، تراموا، اتوبوس های برقی و یا انواع دیگر وسایل نقلیه عمومی هستید، قطعا از این نوشتار بهره مند شده و در هنگام سفر به این ۹ شهر که در مورد آن ها توضیح خواهیم داد، لذت برده و از خدمات حمل و نقل شهری آنها که جز بهترین ها در سراسر جهان محسوب می شود؛ استفاده خواهید کرد. با الی گشت همراه باشید تا با این شهرها آشنا شویم.

مطالب مرتبط:
سیستم حمل و نقل در هند
سیستم حمل و نقل در شانگهای

اتوبوس

پاریس – فرانسه

ساختار متروی شهر پاریس پایتخت کشور فرانسه متشکل از ۱۶ خط مجزا و ۳۰۰ ایستگاه بزرگ و دارای ظرفیت بالا است که حمل و نقل شهری بسیار سریع، قابل اعتماد و مناسبی را بین بخش های مختلف شهر فراهم می کند. کلان شهر پاریس همچنین از یک شبکه پیچیده و گسترده اتوبوسرانی و تراموا بهره می برد که مشتمل بر ۳۴۷ خط مختلف از جمله اتوبوس های پر سرعت، شبکه ترن زیر زمینی و امکان دسترسی به مسیرهای داخل شهری و حومه شهر را فراهم می کند.

برلین – آلمان

سیستم حمل و نقل عمومی شهر برلین شامل چند مجموعه پیچیده محسوب می شود. این مجموعه شامل سیستم قطارهای ریلی شهری U-Bahn و S-Bahn ، خدمات راه آهن ناحیه ای؛ سیستم تراموا؛ شبکه اتوبوسرانی، و تعداد محدودی قایق های مسافربری است. سرویس حمل و نقل عمومی پایتخت آلمان کاملا کارآمد و با کیفیت بوده و دسترسی به آن بسیار آسان و به خوبی پاسخگوی نیازهای این شهر است. هزینه سفر درون شهری در یک مسیر متروی برلین حدود ۳ دلار خواهد بود.

بارسلونا – اسپانیا

سیستم حمل و نقل عمومی شهر بارسلونا بسیار گسترده و کارآمد است. این سیستم مرکب از مترو، خطوط اتوبوس رانی؛ تراموا، ترن و اتوبوس های برقی بوده و تقریبا تمامی گوشه و کنار شهر را تحت پوشش قرار می دهد. در جریان نوسازی و بهینه سازی اخیر متروی شهر بارسلونا؛ ۱۱ خط جدید به این سیستم افزوده شده و در حال حاضر امکان دسترسی به تمام نقاط شهر از جمله ساحل مشهور لا بارسلونتا La Barceloneta از طریق خطوط مترو امکان پذیر است.

قطار سریع السیر

توکیو – ژاپن

سیستم حمل نقل شهر توکیو با کمک اپراتورهای متعدد و با تکیه بر شبکه گسترده، بسیار تمیز و همیشه آماده، دسترسی به بخش های مختلف این شهر را آسان می کند. اتوبوس، مونوریل و تراموا در شهر توکیو در درجه دوم اهمیت قرار دارند. گفتنی است متروی شهر توکیو با انتقال و سرویس دهی به بیش از ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون مسافر در طول سال، پس از متروی شهر پکن به عنوان دومین متروی شلوغ و پر مسافر در جهان شناخته می‌شود. هزینه یک سفر کوتاه با متروی توکیو در حدود ۱ دلار و ۴۰ سنت هزینه در بردارد.

لندن– انگلستان

شهر لندن به دلیل متروی خاص خود دارای شهرتی جهانی است و این خطوط مترو با عنوان خطوط زیرزمینی لندن شناخته شده و تقریبا قدیمی ترین خط متروی موجود در جهان محسوب می شود. به هر روی سیستم حمل و نقل عمومی شهر لندن تنها متکی بر مترو نبوده و انواع وسایل نقلیه دیگر از جمله اتوبوس، تراموا، ترن، قایق ها و کشتی های مسافری نیز در زمینه جابجایی مسافر در این شهر فعالیت می کنند. در حقیقت سیستم حمل و نقل عمومی شهر لندن به عنوان قطب و مرکز تمامی انگلستان عمل می کند.

سئول – کره جنوبی

شهر سئول دارای یکی از پیشرفته ترین و پیچیده ترین زیرساخت های حمل و نقل عمومی در جهان محسوب می شود . متروی این شهر دارای ۱۴ خط مختلف است که تقریبا تمامی بخش های شهر و حومه آن را تحت پوشش قرار می دهد. بیشتر مردم این شهر از سیستم حمل نقل عمومی به دلیل ارزان بودن و راحتی آن استفاده می‌کنند. هر سفر با این سیستم حدود ۱ دلار هزینه دربردارد. سیستم متروی شهر سئول با جابجایی روزانه ۸ میلیون مسافر، یکی از پرکارترین خطوط مترو در جهان محسوب می شود.

مترو

دبی – امارات متحده عربی

سیستم حمل و نقل عمومی در شهر دبی چندان قدیمی نبوده و به نسبت سایر موارد ذکر شده، تاریخچه ای طولانی ندارد اما این سیستم بسیار کارآمد و مقرون به صرفه بوده و هزینه یک سفر شهری با متروی دوبی حدود ۶۸ سنت هزینه در بر دارد. البته متروی شهر دبی تنها دارای دو خط سبز و قرمز بوده و تقریبا بیشتر بخش های مهم شهر را تحت پوشش قرار می دهد. در شهر دبی همچنین قطارهای فوق مدرن بدون راننده ای نیز که با استفاده از سیستم ناوبری خودکار عملی می کنند، اقدام به جابجایی مسافران کرده و بخشی از بار حمل و نقل عمومی را بر دوش می کشند.

پکن – چین

شهر پکن با دارا بودن حدود ۲۲ میلیون نفر جمعیت؛ دارای یکی از بزرگ ترین، وسیع ترین و پیچیده ترین سیستم های حمل و نقل عمومی در جهان است. در این شهر ۱۸ خط مترو و ۳۳۴ ایستگاه مختلف وجود دارد که بر اساس آمار سال ۲۰۱۴ میلادی به طور سالانه به بیش از ۳ میلیارد و ۴۱۰ میلیون مسافر سرویس دهی کرده و عنوان پرکارترین خطوط متروی جهان را از آن خود کرده است. متروی شهر پکن همچنین یکی از ارزان ترین های جهان بوده و بلیط تک سفره آن تنها ۳۰ سنت ارزش دارد. علاوه بر سیستم مترو، انواع مختلف وسایل حمل نقل عمومی از قبیل هزار دستگاه اتوبوس عمومی، اتوبوس های برقی و …. نیز در این شهر به حمل و نقل مسافرین مشغول هستند.

مونترال – کانادا

شهر مونترال نیز مانند بسیاری از دیگر کلان شهرهای جهان دارای مشکل ترافیک سنگین شهری است که این موضوع بر ارزش حمل و نقل عمومی شهر افزوده است. سیستم حمل و نقل عمومی شهر مونترال مرکب از شبکه اتوبوس رانی؛ مترو و ترن های شهری و حومه شهری است که تقریبا تمامی بخش های این شهر را پوشش می‌دهد. متروی این شهر همچنین پر فعالیت ترین متروی کانادا محسوب شده و حدود یک میلیون مسافر را در طول روز جابجا می‌کند.

منبع: list25.com

کد : 1226

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 2 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

توافق تاریخی اسلام‌آباد میان ایران و آمریکا لازم‌الاجرا شد

متکی: یادداشت تفاهم اسلام‌آباد ۸۰ درصد به نفع ما و ۲۰ درصد به نفع آمریکاست

تفاهم اسلام‌آباد؛ حاصل اقتدار میدانی و دیپلماسی هوشمند

خلاصه‌ای از توافق 14 ماده‌ای ایران و آمریکا/ تفاهم اسلام‌آباد شامل چه موضوعاتی است؟

ادعای وزیر خارجه آمریکا: اگر ایران در مذاکرات جدی باشد، ما هم جدی خواهیم بود/ همواره آماده حل اختلافات و تعامل با تهران هستیم

آشنایی با جزئیات تفاهم‌نامه اسلام‌آباد

پایان عصر تجارت جهانی نفت فرا رسیده است/روند سریع حذف نفت از اقتصاد چین

تحلیل حقوقی تفاهم نامه اسلام آباد میان ایران و آمریکا / دستاوردهای راهبردی ایران در توافق چه بود؟

توافق تاریخی اسلام‌آباد میان ایران و آمریکا لازم‌الاجرا شد

دام تنگه هرمز/ تا پنج سال آینده تنگه هرمز جایگاه اندگی در جابجایی نفت جهان خواهد داشت

جمهوری اسلامی: همه با صراحت اعلام کنند حامی «صلح شرافتمندانه» هستند

پاکستان مراقب نقشه های شوم آمریکا برای درگیری در منطقه باشد هدف تجزیه کشورهای منطقه از جمله پاکستان است/حمله آمریکا به پادگان شرق کشور بوی فتنه می دهد

ترامپ و همسویی تفکرات آخرزمانی تندروهای مسیحی مسلمان و یهودی

تفاهمنامه میان آمریکا و ایران در آستانه فروپاشی قرار دارد / خواستار بازگشت به زمانِ بازگشایی تنگه هرمز بدون هیچ مشکلی و عوارضی هستیم

توافق تاریخی اسلام‌آباد میان ایران و آمریکا لازم‌الاجرا شد

آیا مداحان برای ملت و کشور تعیین تکلیف می کنند/مداح معروف: اولین مرحله خون‌خواهی، برهم زدن مذاکره است / هر کسی تریبون دارد علیه توافق حرف بزند

دام تنگه هرمز/ تا پنج سال آینده تنگه هرمز جایگاه اندگی در جابجایی نفت جهان خواهد داشت

پایان مأموریت شریعتمداری در هلدینگ خلیج فارس رسماً ابلاغ شد

ادعای ترامپ پس از حمله آمریکا به ایران: اگر لازم باشد، کار را تمام می‌کنیم

تندروها،عامل خسارات جبران‌ناپذیری به منافع ملی و اقتصاد کشور هستند

جمهوری اسلامی: همه با صراحت اعلام کنند حامی «صلح شرافتمندانه» هستند

چگونه تغییر مسیر یک خودرو سرنوشت خاورمیانه را تغییر داد؟

قانون سختگیرانه بریتانیا در موج گرمای ۴۰ درجه: کولرهای گازی از خانه‌ها حذف شود

تماشا کنید: آقای قالیباف! تصمیم بگیر؛ می‌خواهی در تاریخ، ویرگول باشی یا یک پاراگراف و یک فصل/ گفت‌و‌گو با دکتر ناصر هادیان، استاد برجسته روابط بین‌الملل

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

زیباکلام: انرژی هسته‌ای جز بدبختی هیچ چیزی برای ما نداشته است