هر تریلی معادل ۶۵۰۰ خودروی سواری جاده را تخریب می‌ کند

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی با بیان اینکه هر تریلی با بار مجاز، معادل ۶۵۰۰ خودروی سواری جاده را تخریب می کند، گفت: فرسودگی ناوگان باری و تخریب جاده ها چرخه معیوبی ایجاد کرده که هزینه های حمل را به شدت افزایش دارد که اولویت بندی بودجه برای راه های پرتردد، توسعه باراندازهای مرزی و مدیریت هوشمند اعلام بار، از اقدامات کوتاه مدت در این حوزه است.

تین نیوز |

جعفر شهامت با بیان اینکه خراسان رضوی قطب حمل ونقل شرق کشور است، اظهار کرد: روزانه بیش از ۲۱ هزار تردد برای فرآیند حمل ونقل بار و مسافر در استان انجام می شود. خراسان رضوی، دارای حدود ۶۴۷۰ کیلومتر راه شریانی، اصلی و ترزیتی است که بیشترین سهم ترافیک را بر عهده دارد. بررسی ها نشان می دهد حدود ۲۷۰۰ کیلومتر از رویه این راه ها نیازمند مرمت دارد که از این مقدار، ۱۳۲۰ کیلومتر در وضعیت خرابی شدید قرار دارد. به بیان دیگر، حدود ۵۰ درصد از شبکه اصلی مواصلاتی استان فرسوده هستند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهامت افزود: از ابتدای امسال تاکنون بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی مرمت شده، اما ماهیت خرابی ها دینامیک و سیال است. همزمان با بهسازی یک محور، به دلیل تردد سنگین و مستمر ناوگان باری، بخش های دیگر دچار آسیب می شوند. هدف ما این است که سرعت بهسازی از سرعت تخریب پیشی بگیرد.

مدیرکل راهداری خراسان رضوی با هشدار درباره تاثیر مستقیم تردد ناوگان سنگین بر تخریب جاده ها، تصریح کرد: آمارهای علمی نشان می دهد هر دستگاه تریلی با بار مجاز، معادل ۶۵۰۰ دستگاه خودروی سواری به جاده آسیب می زند. این رقم در صورت اضافه بار، می تواند معادل ۵۰ تا ۱۰۰ هزار خودروی سواری باشد. این امر هزینه های سنگین استهلاک ناوگان، تعمیرات و لاستیک سایی را به رانندگان تحمیل و به سرمایه ملی آسیب می زند.

شهامت درباره تاثیر این عوامل بر هزینه و زمان حمل، اظهار کرد: راه های ناهموار و ترافیک ناشی از آن، باعث اتلاف وقت و سوخت و در نهایت افزایش تصاعدی هزینه حمل می شود. همچنین توقف طولانی ناوگان در مبادی مرزی مانند دوغارون، علاوه بر استهلاک جاده های منتهی به پایانه، زمینه قاچاق سوخت را فراهم می آورد.

وی اقدامات کوتاه مدت پیشنهادی برای بهبود وضعیت را اینگونه تشریح کرد: اولویت بندی بودجه نگهداری برای مسیرهای پرتردد باری، توسعه بارانداز و بندر خشک در مبادی مرزی به ویژه دوغارون توسط بخش خصوصی و مدیریت هوشمند اعلام بار با اولویت دهی به ناوگان استاندارد برای حمل کالاهای سنگین، راهکارهای فوری برای خروج از این چرخه معیوب هستند.

شهامت درباره تاثیر طرح های ملی نوسازی ناوگان، اظهار کرد: عمده حمل کالاهای سنگین در استان توسط ناوگان بغلدار ۱۲ چرخ با میانگین سنی حدود ۵۰ سال انجام می شود. طرح های نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده و تسهیل واردات کامیون های زیر ۱۰ سال می تواند تحولی اساسی ایجاد کند. این اقدامات باعث کاهش مصرف سوخت، آلودگی، هزینه های تعمیرات و به طور غیرمستقیم کاهش تخلفاتی مانند سرعت غیرمجاز و اضافه بار می شود.

وی با اشاره به آمار کنترل اضافه بار در استان، خاطرنشان کرد: در ۱۰ ماهه امسال، ۸۳۸ فقره تخلف اضافه تناژ کشف شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۶.۵۶ درصد کاهش دارد. این امر نتیجه استقرار ۱۵ پاسگاه مجهز به باسکول ثابت و پنج سامانه توزین حین حرکت در محورهای استان است. با این حال، برای حفظ سرمایه های ملی، نیازمند همکاری و نظارت بیشتر وزارت صمت بر بار خروجی از معادن هستیم.

کد : 3461

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 8 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

نتیجه اختلاف وزیر نفت با مدیر زیر مجموعه خود آقای شریعتمداری

چاره ای جز دورکاری و تقویت سفرهای اشتراکی خودروهای اینترنتی وجود ندارد/برای کاهش ترافیک، آلودگی هوا و کاهش اتلاف عمر

تحلیل اکونومیست: روز پس از جنگ در خاورمیانه؛ ایران چه خواهد کرد؟ / روزگار بلوک‌های مختلف در منطقه فرا خواهد رسید

استیضاح میدری رای می‌آورد /عملکرد غیر قابل دفاع آقای میدری

شش نفر؛ تصمیم با چه مجوزی؟/بر اساس اصل ۱۷۶ قانون اساسی، شورای عالی امنیت ملی با هدف تأمین منافع ملی و پاسداری از انقلاب اسلامی و تمامیت ارضی و حاکمیت ملی تشکیل گردید

پشت پرده ناامنی‌های جنوب شرق ایران؛ از خلأ امنیتی تا ابهام در نقش پاکستان

ویدیو/ عادلی، رئیس اسبق بانک مرکزی سابق خطاب به رادیکال‌ها: مطمئنید اگر جنگ را ادامه دهیم، سال دیگر در همین موقعیت هستیم؟ تضمین می‌دهید؟

ببینید / اقدام وحدت‌شکنانه صداوسیما: انتشار گزارش برای محاکمه هنرمندانی که به ایران بازمی‌گردند

ونس: درگیری آمریکا و ایران ممکن است تا یکی دو ماه دیگر، وارد مرحله‌ای کاملاً متفاوت شود

نتیجه اختلاف وزیر نفت با مدیر زیر مجموعه خود آقای شریعتمداری

خبر «ورود گروه‌های مسلح آموزش دیده به کشور و استقرار آن‌ها در برخی محلات»، کذب است

ترامپ: ایران می‌خواهد به توافق برسد / شاید به توافق برسیم و شاید هم نرسیم؛ چون اگر قرار نیست آنها به توافق پایبند بمانند، پس بهتر است اصلاً این کار را نکنیم

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

زیباکلام: انرژی هسته‌ای جز بدبختی هیچ چیزی برای ما نداشته است

ببینید / اقدام وحدت‌شکنانه صداوسیما: انتشار گزارش برای محاکمه هنرمندانی که به ایران بازمی‌گردند

فلاحت‌پیشه33روز قبل: مادورو مشغول مذاکره برای فرار است، ایران در باتلاق سخنرانی‌های آبکی

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

برد 2000 کیلومتر موشک محدودیتی بود که رهبر انقلاب تعیین کردند تا اروپایی‌ها خطری احساس نکنند

ونس: درگیری آمریکا و ایران ممکن است تا یکی دو ماه دیگر، وارد مرحله‌ای کاملاً متفاوت شود

شرط نهایی ایران برای مذاکره با آمریکا تعیین شد

نتیجه اختلاف وزیر نفت با مدیر زیر مجموعه خود آقای شریعتمداری