راه‌ آهن جوین - اسفراین به پیشرفت ۷۰ درصدی رسید

به گفته سرپرست فرمانداری اسفراین تاکنون قطعه نخست پروژه ۸۴ درصد و قطعه دوم ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و کل طرح به حدود ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است.

تین نیوز |

سرپرست فرمانداری اسفراین گفت: طرح راه آهن جوین - اسفراین با ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی به عنوان یکی از مطالبات دیرینه مردم خراسان شمالی در آستانه تحقق قرار گرفته است؛ پروژه ای که با بهره برداری از آن، انزوای حمل ونقلی شرق استان پایان می یابد و مسیر تازه ای برای توسعه اقتصادی، صنعتی و صادراتی منطقه باز می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد بدری اظهار کرد: این مسیر ریلی شامل ۲ قطعه است؛ قطعه نخست به طول ۲۷ کیلومتر از جوین تا محدوده قاسم آباد و قطعه دوم به طول ۳۱ کیلومتر از قاسم آباد تا اسفراین ادامه می یابد، همچنین احداث ۲ ایستگاه در قاسم آباد و اسفراین در دستور کار قرار دارد.

وی افزود: تاکنون قطعه نخست پروژه ۸۴ درصد و قطعه دوم ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و کل طرح به حدود ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است.

سرپرست فرمانداری اسفراین تصریح کرد: فرآیند مناقصه اجرای ادامه طرح نیز با اعتباری بالغ بر ۶ هزار میلیارد ریال در هفته گذشته انجام و وارد مرحله اجرایی شده است که با تکمیل آن، شهرستان اسفراین به شبکه سراسری راه آهن کشور متصل خواهد شد.

بدری گفت: پروژه راه آهن جوین - اسفراین یکی از طرح های زیرساختی و راهبردی برای توسعه شرق خراسان شمالی است که با پیگیری های استاندار و مسئولان استانی پس از سال ها انتظار وارد فاز اجرایی شده و می تواند زمینه ساز جهش اقتصادی منطقه باشد.

وی با اشاره به اینکه این مسیر ریلی به طول ۵۸ کیلومتر، اسفراین را از طریق جوین در استان خراسان رضوی به شبکه سراسری راه آهن متصل می کند، گفت: اجرای این طرح در اسناد توسعه ای نیز پیش بینی شده بود اما سال ها به دلیل محدودیت اعتبارات متوقف مانده بود.

سرپرست فرمانداری اسفراین ادامه داد: شهرستان اسفراین به عنوان یکی از قطب های صنعتی، معدنی و کشاورزی خراسان شمالی از نبود خطوط ریلی آسیب دیده و تکمیل این پروژه می تواند ظرفیت های اقتصادی منطقه را بالفعل کرده و بستر مناسبی برای جذب سرمایه گذاری فراهم کند.

وی اضافه کرد: مجتمع صنعتی فولاد اسفراین، معادن سنگ آهن، واحدهای دامداری و باغی منطقه از جمله ظرفیت هایی هستند که با اتصال به شبکه ریلی، مزیت رقابتی بالاتری در بازارهای داخلی و حتی صادراتی خواهند داشت.

بدری تصریح کرد: کاهش هزینه های حمل ونقل، ارتقای ایمنی جاده ای، تسهیل صادرات محصولات تولیدی و کاهش زمان انتقال کالا از دیگر دستاوردهای این پروژه خواهد بود.

شهرستان اسفراین با جمعیتی بیش از ۱۳۰ هزار نفر در ۶۰ کیلومتری جنوب شرق بجنورد واقع شده است و دومین نقطه اتصال ریلی استان پس از ایستگاه جاجرم، می تواند نقش مهمی در توسعه متوازن زیرساختی خراسان شمالی ایفا کند.

کد : 2511

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 12 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

تجزیه ایران و تغییر رژیم هدف بعدی اسرائیل و آمریکا است