آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن شهرکرد در ۱۴۰۴؟/ تاخیر در اتمام پروژه ملی که 78درصد پیشرفت دارد ظلم و کم تدبیری است

مدیر کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: پروژه راه‌آهن مبارکه، سفیددشت به شهرکرد در حوزه زیرسازی ۷۸ درصد و در حوزه ایستگاه‌ها ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات ریل‌گذاری این پروژه از ایستگاه شهرکرد از خردادماه سال اینده شروع می شود.

به گزارش قدس آنلاین ،خدایار باقری در نشست خبری با خبرنگاران بیان نمود: پروژه راه‌آهن مبارکه، سفیددشت به شهرکرد در حوزه زیرسازی ۷۸ درصد و در حوزه ایستگاه‌ها ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، عملیات ریل‌گذاری این پروژه از ایستگاه شهرکرد از خردادماه ۱۴۰۴ آغاز می‌شود، برای اتمام پروژه ۴۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و اگر اعتبار تامین شود تا سال ۱۴۰۵ پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی با بیان اینکه از محل اوراق اسلامی ۲۲۶۰ میلیارد تومان اوراق برای راه‌آهن مبارکه، سفیددشت به شهرکرد خریداری شد و ۱۸۰۰ میلیارد تومان از این میزان تاکنون تخصیص داده شده است، تصریح کرد: پیش‌بینی شده است تا سال ۱۴۰۴ حدود ۸.۵ هزار میلیارد تومان اعتبار به پروژه‌های عمرانی استان از جمله راه‌آهن مبارکه، سفیددشت به شهرکرد، ورزشگاه بزرگ شهرکرد و ... اختصاص پیدا کند.

باقری با بیان اینکه در سال ۱۴۰۳ از محل قانون بودجه ۳۸۰ میلیارد تومان برای راه‌آهن مبارکه، سفیددشت به شهرکرد اختصاص یافت، گفت: همچنین مقرر شد از محل صندوق توسعه ملی با دستور مقام معظم رهبری ۴۰۰ میلیارد تومان و ۴۰۴ میلیارد تومان از محل اوراق به این پروژه اختصاص پیدا می‌کند.

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به طرح‌های افتتاح شده در هفته دولت سال‌ جاری، گفت: باند دوم محور کیان به طاقانک به مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان، ۳ کیلومتر از محور شهرکرد به شلمزار به مبلغ ۸۰ میلیارد تومان، سه کیلومتر از محور فرخشهر به خراجی به مبلغ ۷۰ میلیارد تومان، ۶ کیلومتر از محور بن به داران در محدوده لارک به شیخ‌شبان به مبلغ ۱۵۰ میلیارد تومان و ۶ کیلومتر از باند دوم کوشکی به قرح به مبلغ ۱۵۰ میلیارد تومان امسال افتتاح شد.

وی ادامه داد: تلاش می‌شود در دهه فجر سال‌جاری تقاطع غیرهمسطح هفشجان با اعتبار هزینه شده ۴۰۰ میلیارد تومان، تقاطع غیرهمسطح و کنارگذر سامان با اعتبار ۱۵۰ میلیارد تومان و ایمن‌سازی و کنارگذر سامان با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان افتتاح و به بهره‌برداری برسد.

کد : 2118

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 4 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

چرا طرح دولت ترامپ برای کریدور زنگزور برای ایران خطرناک است؟

منطق اقتصادی کریدور غرب به شرق از مسیر ایران/ چرا کریدور زنگزور به نتیجه نخواهد رسید؟

تماشا کنید: مخرب‌تر از سنگرشکن/ تحلیل‌های اشتباه جریان رادیکال که برای ایران هزینه آفرید

عباس عبدی: بیشترین نفوذ جاسوسی جایی اتفاق افتاده که بیشترین حساسیت روی انتشار اطلاعات بوده

مقایسه وظایف سپاه، ارتش و شورای عالی امنیت ملی در قانون اساسی

تجزیه ایران و تغییر رژیم هدف بعدی اسرائیل و آمریکا است

چرا بمب هیدروژنی از بمب اتمی قوی‌تر است؟ فیلم

واکنش مهم سردار دهقان به ادعای خاندوزی/ در دولت روحانی توان موشکی کشور با شتاب چشم‌گیری توسعه یافت

وقتی همه مشغول مبارزه با سگ‌گردانی بودند، اسرائیل در خاکمان پهپاد می‌ساخت/ نباید دوباره تریبون‌ها و نظام تصمیم‌گیری کشور در اختیار افراطیون قرار داده شود

احتمال کودتای نظامی در دمشق زیاد است. اگر این کودتا هم رخ دهد، به احتمال زیاد یک طرف آن روسیه خواهد بود

حذف صندلی مترو برای جا شدن مسافران بیشتر!+ عکس/بجای 20دقیقه ایستادن منتظر قطار مترو 20 دقیقه در واگن سرپا بایستیم/ افزایش 40 درصدی ظرفیت واگن ها با حذف صندلی

تماشا کنید: امضای حافظ اسد زیر حکم قتل امام موسی؟

جنگ سوریه جنگ مردم ایران نیست دولت نباید جان و مال ایرانیان را در کمین تازه بیندازد / کیهان: نگران مردم ایران یا پادوی آمریکا و اسرائیل و تروریست‌ها؟!