وضعیت اسفناک مترو تهران زیر سایه وعده های پوچ/ دست به یقه شدن مسافران مترو به دلیل کمبود جا!

طبق اعلام یکی از راهبران مترو در حال حاضر ۶ عدد از قطارهای موجود به دلیل کمبود قطعه و عدم تعمیرات اساسی از مدار خارج شده و در پایانه فتح آباد واقع در کهریزک رها شده است.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج، این روزها سوار شدن در مترو آداب و قاعده خاص خود را دارد، به واقع باید لباس رزم به تن کرد، کیف خود را دو دستی چسبید و قدرت یدی را به کار بست تا شاید بتوان خود را در قطار جا کرد! در چند ماهه اخیر حتی مسافرانی که یک بار پایشان به ایستگاه های مترو رسیده نیز با سکو و قطارهای مملو از مسافر رو به رو شده اند.

متروی تهران در آستانه انفجار

مدت هاست ازدحام مسافران مترو به دلیل افزایش سرفاصله قطارها آزار دهنده شده و با وجود انتقادات فراوان هیچگونه تغییری در روند فعلی حاصل نشده است و صرفا مسئولان حوزه شهری و شرکت بهره برداری مترو با وعده و وعیدهای پوچ از بار سنگین این مسئولیت شانه خالی می کنند؛ البته ناگفته نماند اعضای شورای شهر تهران به کرات منتقد وضع موجود بوده اند.

مسافران مترو در خوشبینانه ترین حالت در ساعات پیک می توانند قطار دوم یا سومی که وارد ایستگاه می شود را با فشار زیاد و توسل به زور سوار شوند، البته که این حالت در قسمت بانوان به اوج خود می رسد و هر روز بانوان مسافر بایستی در اغلب ایستگاه های شاهراه و اصلی مدت زمان زیادی را برای جستن مکانی چندسانتی به جهت سوار شدن در قطار در نظر بگیرند.

در پی اندر حکایت علاقه ما ایرانی ها به مقوله "عادت"، به واقع شهروندان پایتخت مدت هاست به این ازدحام عادت کرده اند و با آن عجین شده اند، اما برای شهری که عنوان پایتختی را به یدک می کشد و به واسط جمعیت میلیونی شهر و ترافیک های آزار دهنده ایی که حل آن نیز توسط مسئولان حوزه ترافیک و شهری به فراموشی سپرده شده است، لزوم یک ناوگان حمل و نقل عمومی مطلوب به جهت رفاه حال شهروندان امری ضروریست.

کد : 872

گروه : اخبار رسانه هامترو

تاریخ : 1 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

«پزشکیان» اگر تأییداتی اخذ کند، می‌تواند با ترامپ در نیویورک دیدار مستقیم و بی‌واسطه کند

ادعای ترامپ: ما از ایران یک نشانه‌ی بسیار قوی دریافت کرده‌ایم که حاکی از تمایل آن‌ها برای نهایی‌کردن توافق غزه است.

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد