تنها راه دکتر پزشکیان برای آزادسازی قیمت بنزین توسعه سریع حمل و نقل عمومی است

زمانی که سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی مسافر همانند سایر کشورهای توسعه یافته به 60 تا 70درصد برسد و مردم مجبور نباشند ببخاطر کندی و لخت بودن حمل و نقل عمومی از خودرو شخصی استفاده کنند، در چنین زمان و شرایطی می توان قیمت بنزین را آزاد نمود.

سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی مسافر حدود 30 درصد است که سهم اتوبوس و مترو کمتر از 20 درصد می باشد. زمانی که 10 هزار اتوبوس برقی مورد نیاز تهران و اتوبوس های مورد نیاز سایر شهرها تامین شود، سهم مترو در جابجایی مسافر در شهرهای برگ 20 تا 30 درصد شود و سایر وسایل حمل و نقل عمومی از بعد کیفی و کمی توسعه یابند و سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی مسافر همانند سایر کشورهای توسعه یافته به 60 تا 70درصد برسد و مردم مجبور نباشند ببخاطر کندی و لخت بودن حمل و نقل عمومی از خودرو شخصی استفاده کنند، در چنین زمان و شرایطی می توان قیمت بنزین را آزاد نمود. برای تحقق چنین هدفی کافی است نصف مبلغ واردات سالانه بنزین به خرید اتوبوس ها و واکن های مورد نیاز اختصاص یابد.

کارشناس پایگاه خبری تحلیلی ترابر نیوز

کد : 546

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 1 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

با کم مصرف ترین کامیون کشنده های دنیا و ایران آشنا شوید

مصرف سوخت انواع کامیون ها

در سایه عدم توسعه شبکه مدرن ریلی:جزئیات تصادف مرگبار اتوبوس اصفهان - مشهد در نطنز / پلیس: اتوبوس وارد لاین مقابل شد و با یک پژو برخورد کرد / ۱۳ نفر جان باختند

پزشکیان: ظرفیت قطارهای حومه‌ ای تهران 160 میلیون نفر می‌ شود

ببینید / تصاویر شگفت انگیز جاری شدن سیل از کوه‌های حاجی‌آباد هرمزگان

با کم مصرف ترین کامیون کشنده های دنیا و ایران آشنا شوید

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

چرا محکومان فساد چای دبش و بابک زنجانی که با آن همه فسادمالی محکوم به اعدام شد الان به ریش مردم می خندند؟

طالبان بزرگترین خطر برای امنیت ملی پاکستان و ایران

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود