پس از 20 سال روند تکمیل طرح قطار سریع السیر اصفهان تهران؟

قطار سریع السیر تهران اصفهان به طول ۴۱۰ کیلومتر ظرفیت جابجایی ۱۶ میلیون مسافر در سال را خواهد داشت.

تکمیل طرح قطار سریع السیر اصفهان تهران به عنوان یکی از برنامه های مهم ریلی این استان و کشور باید با جدیت پیگیری شود.

تین نیوز |

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی گفت: تکمیل طرح قطار سریع السیر اصفهان تهران به عنوان یکی از برنامه های مهم ریلی این استان و کشور باید با جدیت پیگیری شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی طغیانی با اشاره به جزییات نشست برخی نمانیدگان استان با وزیر راه و شهرسازی، افزود: پیگیری مسائل و مشکلات قطار سریع السیر اصفهان تهران محور اصلی صحبت های ما با وزیر راه و شهرسازی بود و رایزنی لازم در مورد انجام اقداماتی که نیاز است برای تکمیل این پروژه صورت بگیرد، انجام شد.

طغیانی با اشاره به تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل این طرح، ادامه داد: نظر وزیر راه و شهرسازی این بود که تصمیم به توقف این طرح گرفته نشده و این طرح باید به سرانجام برسد.

وی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: در زمان حاضر مسائلی در مورد مدل انجام این کار و میزان سرمایه گذاری دولت و بخش خصوصی باقی مانده که باید بررسی شود اما تردیدی در مورد اصل انجام طرح وجود ندارد.

وی اضافه کرد: در صورتیکه وزارت راه و شهرسازی به طور جدی جلو بیاید و بانک مرکزی و سازمان برنامه را مجاب کند، دولت چهاردهم می تواند این طرح را در همین دوره چهار ساله تکمیل کند.

طغیانی خاطرنشان کرد: جدیت وزارت راه و شهرسازی در این مساله از اهمیت ویژه ای برخوردار است و امیدواریم در این دوره با پیگیری شخص وزیر راه و شهرسازی، طرح قطار
سریع السیر اصفهان تهران به سرانجام برسد.

مصوبه شورای اقتصاد با موضوع اصلاح مصوبه استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فاینانس) برای احداث قطار سریع السیر اصفهان تهران در دولت سیزدهم ابلاغ شد.

طرح قطار سریع السیر اصفهان تهران یکی از پروژه های اساسی و کلان کشور است که از دهه های گذشته مورد پیگیری قرار گرفته اما بدلیل تامین نشدن فاینانس و مجوزهای لازم بر زمین مانده بود.

در سفر رییس جمهور شهید به استان اصفهان، این موضوع مورد تأکید قرار گرفت تا بعنوان طرح اولویت دار کشور مطرح و تأمین مالی این پروژه ملی با شتاب بیشتری انجام شود.

قطار سریع السیر تهران اصفهان به طول ۴۱۰ کیلومتر ظرفیت جابجایی ۱۶ میلیون مسافر در سال را خواهد داشت.

استان اصفهان دارای ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت خاص آن در مرکز بعنوان چهارراه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.

کد : 466

گروه : ریلی

تاریخ : 2 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

به خاورمیانه جدید خوش آمدید؛ از این پس احتمالا با این دو بلوک در این منطقه روبه‌رو خواهیم شد/ چه شد که کار به اینجا کشید؟

طرح آزادسازی قیمت برق و گاز و بازتوزیع درآمدها بین مردم

رفتارهای ترامپ‌گونه‌ وزیر کار، جنگ قدرت در تأمین اجتماعی را علنی کرد: سالاری علیه میدری، میدری علیه سالاری، بازنشستگان قربانی اختلافات/ پای چه منافعی در میان است؟

از ترومن تا ترامپ؛ روایت ۸ دهه نفوذ لابی رژیم صهیونیستی در آمریکا/مهار ترامپ از طریق فشار بر اسرائیل

تماشا کنید: چاله میدان!/ روزگاری قرار بود صداوسیما دانشگاه باشد، اما اکنون به ملک شخصی مجریان رادیکال تبدیل شده

اظهارات علم‌الهدی چگونه موجب تهییج اعراب علیه ایران شد؟ / محمد فرازمند، مدیرکل اسبق خلیج فارس وزارت خارجه توضیح می‌دهد

ایران تاوان جنگ‌هایی را می‌دهد که هیچ ربطی به منافع ملت ندارد

ببینید | لیلاز: جمهوری اسلامی ناگزیر خواهد شد بین اجزای حکومت یا کل حکومت یکی را انتخاب کند!

به خاورمیانه جدید خوش آمدید؛ از این پس احتمالا با این دو بلوک در این منطقه روبه‌رو خواهیم شد/ چه شد که کار به اینجا کشید؟

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

زیباکلام: انرژی هسته‌ای جز بدبختی هیچ چیزی برای ما نداشته است

فلاحت‌پیشه33روز قبل: مادورو مشغول مذاکره برای فرار است، ایران در باتلاق سخنرانی‌های آبکی

برد 2000 کیلومتر موشک محدودیتی بود که رهبر انقلاب تعیین کردند تا اروپایی‌ها خطری احساس نکنند

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

شرط نهایی ایران برای مذاکره با آمریکا تعیین شد

حسین علایی: آمریکا تاسیسات هسته‌ای ایران را نابود کرد