هیچ راهی جز آزادسازی قیمت برق، گاز و بنزین و گازوئیل وجود ندارد هر روز تاخیر یعنی ماندن در باتلاق/ راه حل آزادسازی بهمراه افزایش سرمایه اجتماعی

سالانه 180 میلیارد دلار بنزین و گازوئیل و برق و گاز با قیمت حدودا مجانی( نسبت به قیمت های توزیع در فقیرترین کشورهای جهان) در ایران توزیع می شود. چند دهه اصرار بر این سیاست سال به سال ایران را در باتلاق عمیق و عمیق تری فرو برده است و به علت ترس از تجربه های گذشته و سیاستهای اشتباهی که قبلا اجرا شده و تبعاتی به دنبال داشته کمتر مسئول ارشدی جرات آزادسازی قیمت بنزین و گازوئیل و برق و گاز را دارد. آنها فکر می کنند این اقدام تورم زا است و نارضایتی اجتماعی به دنبال دارد آیا دولت و ملت با ادامه این شرایط به شدت اشتباه کنونی هم چماق و هم پیاز را با هم نخورده اند. هم تورم های سنگین و هم افزایش هر ساله نارضایتی اجتماعی این مسیر رو به پرتگاه است و باید جلو آن گرفته شود.

راهکارهای پیشنهادی جهت آزاد سازی قیمت بنزین:

۱- میزان ۴۷ میلیارد لیتر بنزینی که در سال توزیع می شود به ۲۸ میلیون سرپرست خانوار به قیمت جهانی اختصاص یابد. سهم هر خانوار بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ لیتر متناسب با شرایط هر خانوار می شود این میزان در اول هر ماه به حساب سرپرستان خانوار لحاظ شود. برای مالکین خودرو های عمومی و اینترنتی نیز سهمیه تعلق گیرد. برای سفرهای اشتراکی خودروهای اینترنتی سهمیه خاص تعلق گیرد و به ازای هر سفر اشترکی که انجام می دهند این امتیاز توسط مدیریت شرکتهای اسنپ و تپسی و غیره محاسبه گردد.

۲- سهمیه سرپرست هر خانوار بصورت اعتبار در حساب سرپرستان خانوار اعمال شود و با این اعتبار می توانند از فروشگاه ها خرید کنند، پول بنزین خودرو را پرداخت کنند، قبوض را پرداخت کنند، بلیط هواپیما، قطار و اتوبوس خریداری نمایتد و سایر خدمات دولتی اما این اعتبار قابل برداشت یا انتقال به حساب دیگران نباشد.

۳- از سفرهای اشتراکی خودروهای اینترنتی بطور جدی حمایت شود

۴- دور کاری ابزار بسیار مهمی است که می تواند بهره وری کارکنان را افزایش دهد. قوانین و مقررات لازم برای دور کاری تنظیم و بخشی از کارکنان دور کار شوند(حداقل ۳۰درصد) دور کار نباید به بیکاری تبدیل شود ابزار نظارت بر دورکاری تعریف و کارکنان باید امور محوله را به نحو احسنت به انجام برسانند. در دنیای امروز بخش قابل توجهی از امور بصورت دورکار انجام می شوند.

۵- سرویس ایاب و ذهاب کارکنان ادارات فعال شود و دولت در این خصوص پیگیر باشد.

۶- حمل و نقل عمومی بطور جد مورد حمایت دولت قرار گیرد.

۷- سایر اقدامات لازم

تاثیرات اجرای این طرح:

۱- اجرای عدالت و توزیع عادلانه بخشی از ثروت ملی

۲- حمایت از خانواده های کم درآمد

۳- خلوت شدن خیابان ها و کاهش مصرف بنزین برای رسیدن به مقاصد

۴- افزایش سرعت تردد و خدمات رسانی اتوبوس ها و حمل و نقل عمومی

۵- افزایش قابل توجه گرایش به سفرهای اشتراکی خودروهای اینترنتی

۶- افزایش سرمایه اجتماعی دولت

۷- تحت فشار قرار گرفتن دولت و شهرداری ها جهت توسعه سرعتر حمل و نقل عمومی و تامین واگن های مترو و اتوبوس های مورد نیاز

۸- کاهش سفرهای غیر ضروری

۹- کاهش آلودگی هوا و انواع بیماری ها و مصیبت های ناشی از آن

۱۰- کاهش تصادفات جاده ای و هزینه های سنگین ناشی از آن

در خصوص گاز و برق و گازوئیل نیز باید قیمت ها آزاد شوند و وجه آن تحت قالب اعتبار و بصورت کاملا برنامه ریزی و کنترل شده در اختیار ذی نفعان قرار گیرد.

این امکان در کارت های بانکی وجود دارد که نقل و انتقال پول غیر ممکن و برای خرید روزانه از کارتخوان ها نیز حد مشخصی اعمال نمود لذا کنترل نقدینگی حاصل از تزریق اعتبار خرید در حسابهای مردم تا حد زیادی قابل انجام است. روش های بازدارنده و نظارت محسوس و غیر مستقیم نیز می بایست اعمال شود و برای هر گونه تخلف جرائم بسیار سنگین و باز دارند وضع گردد.

کد : 3436

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 3 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

تجزیه ایران و تغییر رژیم هدف بعدی اسرائیل و آمریکا است