تعداد ایرلاین‌ها خیلی زیاد شده؛ به جای این کارها، بهتر است تعداد ناوگان را افزایش دهیم / جان مردم در این بین وسط است / بخش عمده چالش‌های صنعت هوایی ناشی از تحریم هاست / عمر ناوگان هوایی ما خیلی بالاست، ابطال پرواز‌ها هم زیاد / برخی هواپیما‌ها به خاطر گرما و مشکلات فنی ناچارند نصف ظرفیت پرواز کنند

رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی آژانس مسافرتی در گفت‌وگو با «انتخاب»:

رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران درباره چالش‌های عمده صنعت هوایی گفت: بخش عمده چالش‌های صنعت هوایی به واسطه تحریم هاست. عمر ناوگان هوایی ما خیلی بالاست و ابطال پرواز‌ها زیاد است. عمر ناوگان، تعداد ناوگان و تعمیرات، بخشی از چالش‌های ماست. گاهی کنسل کردن بلیط‌ها به همین واسطه است؛ مثلاً یک هواپیما به خاطر گرما و مشکلات فنی ناچار هستند نصف ظرفیت پرواز کنند. این اتفاق برای مردم ذهنیت درست می‌کند که چرا هواپیما خالی پرواز می‌کند و این پرواز‌ها برای دوستان و آشنایان مسئولین است، در حالیکه اینطور نیست.

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

بلیط هواپیما این روز‌ها چالش‌های فراوانی را پیش رو دارد. از چالش افزایش قیمت تا کمبود بلیط و کنسلی‌هایی که ایجاد سوءبرداشت کرده‌اند. عمربالا ناوگان و کمبود آن باعث چالش‌های اساسی در این صنعت شده و دولت باید نسبت به رفع این مشکل خطرساز، اقدام جدی داشته باشد.

امیرپویان رفیعی شاد، رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران، درباره کنسل کردن بلیط برخی مسافرین و جایگزین کردن مسافرین دیگر به «انتخاب» گفت: اگر بلیطی که دست مسافر است، جعلی نباشد، کنسل کردن آن ممکن نیست. بعضا یک هواپیما در مسیری تغییر می‌کند و آن هم استثنا است و برخی از مسافرین را کنسل می‌کنند. برخی از مسافر‌ها نیز از سایت‌های غیرمعتبر بلیط تهیه می‌کنند که در فرودگاه دچار مشکل می‌شوند.

وی درباره افزایش قیمت بلیط هواپیما اشاره کرد: افزایش نرخ بلیط را طی هفته‌های اخیر بر اساس مصوبه سازمان هواپیمایی داشته‌ایم. افزایش قیمت‌ها نیز قابل توجه بوده است. مشکل اساسی بلیط عدم توازن عرضه و تقاضا است. میزان عرضه خیلی کم است. در مسیر‌های کیش و مشهد و قشم تعداد پرواز‌ها محدود شده‌اند. تعداد ناوگان هوایی ما کم و هواپیما‌های زمین گیر زیاد است.

او افزود: در حمل و نقل هوایی تعداد ایرلاین‌ها خیلی زیاد شده است. به جای تعدد ایرلاین، بهتر است که تعداد ناوگان را افزایش دهیم. دولت باید نسبت به این موضوع نگاه ویژه‌ای داشته باشد. جان مردم در این بین وسط است و باید توجه جدی‌تری به امنیت فنی پرواز‌ها داشت.

تبلیغ

هم هتل قسطیه، هم پرواز - سفرت رو عقب ننداز!

رزرو قسطی

رفیعی شاد درباره چالش‌های عمده صنعت هوایی گفت: بخش عمده چالش‌های صنعت هوایی به واسطه تحریم هاست. عمر ناوگان هوایی ما خیلی بالاست و ابطال پرواز‌ها زیاد است. عمر ناوگان، تعداد ناوگان و تعمیرات، بخشی از چالش‌های ماست. گاهی کنسل کردن بلیط‌ها به همین واسطه است؛ مثلاً یک هواپیما به خاطر گرما و مشکلات فنی ناچار هستند نصف ظرفیت پرواز کنند. این اتفاق برای مردم ذهنیت درست می‌کند که چرا هواپیما خالی پرواز می‌کند و این پرواز‌ها برای دوستان و آشنایان مسئولین است، در حالیکه اینطور نیست.

کد : 297

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 1 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

شرح ماجرای جفری اپستین یهودی

مقدم‌فر، مشاور فرمانده کل سپاه: اگر آمریکا جنگی را بر ایران تحمیل کند، نظامیانش در منطقه هدف مشروع ما خواهند بود و دیگر به زدن یک یا دو پایگاه بسنده نخواهد شد

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

برد 2000 کیلومتر موشک محدودیتی بود که رهبر انقلاب تعیین کردند تا اروپایی‌ها خطری احساس نکنند

پزشکیان دستور آغاز مذاکرات با آمریکا را صادر کرد

ولی نصر، مشاور سابق اوباما: آمریکا و ایران در ترکیه بر روی چارچوب کلی توافق و جزئیات را به زمان بعدی موکول می‌کنند؛ این کار از وقوع جنگ جلوگیری خواهد کرد

تحلیل روزنامه روس از چرایی عدم تبدیل تنش‌های ایران و آمریکا به جنگ: از عوامل ژئوپلیتیکی تا مطالبات واشنگتن و آرایش نیروهای نظامی

راهکار ظریف برای عبور ایران از بحران فعلی/ امنیتی‌سازی تبدیل کشور به تهدید جهانی است

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

برد 2000 کیلومتر موشک محدودیتی بود که رهبر انقلاب تعیین کردند تا اروپایی‌ها خطری احساس نکنند

پزشکیان دستور آغاز مذاکرات با آمریکا را صادر کرد

هیچ راهی جز آزادسازی قیمت برق، گاز و بنزین و گازوئیل وجود ندارد هر روز تاخیر یعنی ماندن در باتلاق/ راه حل آزادسازی بهمراه افزایش سرمایه اجتماعی

ولی نصر، مشاور سابق اوباما: آمریکا و ایران در ترکیه بر روی چارچوب کلی توافق و جزئیات را به زمان بعدی موکول می‌کنند؛ این کار از وقوع جنگ جلوگیری خواهد کرد

تحلیل روزنامه روس از چرایی عدم تبدیل تنش‌های ایران و آمریکا به جنگ: از عوامل ژئوپلیتیکی تا مطالبات واشنگتن و آرایش نیروهای نظامی

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

اگر مصالح نظام ایجاب کند با شیطان در قعر جهنم نیز مذاکره می‌کنیم/ ‌مذاکره با آمریکا تابو نیست

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی