نقش جذب بارهای ترانزیتی ریلی در کسب درآمد برای صنعت ریلی

تین نیوز | محمد زیاری: صنعت ریلی به عنوان یکی از مهمترین ارکان حمل و نقل در جهان، نقش کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها ایفا می کند. یکی از بزرگ ترین فرصت های این صنعت برای افزایش درآمد، جذب بارهای ترانزیتی است.

بارهای ترانزیتی به محموله هایی اطلاق می شود که از مبدا یک کشور به مقصد کشوری دیگر از طریق خاک کشور سوم عبور می کنند. ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود، می تواند به یک هاب ترانزیتی منطقه تبدیل شود و از این طریق درآمد قابل توجهی برای صنعت ریلی ایجاد کند.

مزایای جذب بارهای ترانزیتی ریلی

یکی از مزایای اصلی حمل و نقل ریلی، ظرفیت بالای آن برای جابه جایی حجم زیادی از کالاها با هزینه کمتر نسبت به حمل و نقل جاده ای و هوایی است. این ویژگی، راه آهن را به گزینه ای جذاب برای صاحبان کالاهای ترانزیتی تبدیل کرده است. علاوه بر این، حمل و نقل ریلی نسبت به سایر روش ها از نظر زیست محیطی پایدارتر بوده و اثرات منفی کمتری بر محیط زیست دارد.

از سوی دیگر، جذب بارهای ترانزیتی باعث افزایش بهره وری زیرساخت های ریلی می شود. بسیاری از خطوط ریلی، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، ظرفیت بلااستفاده دارند که با استفاده از این فرصت می توانند به منبع درآمد پایدار تبدیل شوند. همچنین، توسعه شبکه های ریلی برای جذب بارهای ترانزیتی می تواند به ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی در مناطق مختلف کمک کند.

چالش ها و راهکارها

یکی از چالش های اصلی در جذب بارهای ترانزیتی، رقابت شدید با سایر مسیرهای حمل و نقل منطقه ای است. برای مثال، مسیرهای دریایی و جاده ای در برخی موارد هزینه کمتری دارند یا زمان تحویل سریع تری ارائه می دهند. برای غلبه بر این چالش، لازم است زیرساخت های ریلی مدرن سازی شوند و خدمات رسانی به صاحبان کالاها بهبود یابد.

همچنین، ایجاد توافقات بین المللی با کشورهای همسایه و تسهیل فرآیندهای گمرکی می تواند نقش مهمی در افزایش جذابیت مسیرهای ریلی ایفا کند. کاهش تعرفه های عبوری و ارائه خدمات لجستیکی کارآمد نیز از دیگر راهکارهایی است که می تواند سهم ایران را در بازار ترانزیت منطقه ای افزایش دهد.

نتیجه گیری

جذب بارهای ترانزیتی ریلی نه تنها می تواند منبع درآمد پایداری برای صنعت ریلی باشد، بلکه به توسعه اقتصادی کشور نیز کمک شایانی خواهد کرد. ایران با بهره گیری از موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود و سرمایه گذاری در زیرساخت های ریلی، می تواند به یکی از بازیگران اصلی در حوزه ترانزیت بین المللی تبدیل شود. برای دستیابی به این هدف، لازم است برنامه ریزی دقیق، همکاری های منطقه ای و بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل ریلی در اولویت قرار گیرد.

* کارشناس حمل و نقل ریلی

کد : 2134

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 4 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

چرا طرح دولت ترامپ برای کریدور زنگزور برای ایران خطرناک است؟

ضرورت تاسیس" سازمان بین المللی خلع سلاح هسته ای" توسط کشورهای اسلامی

واکنش مهم سردار دهقان به ادعای خاندوزی/ در دولت روحانی توان موشکی کشور با شتاب چشم‌گیری توسعه یافت

تماشا کنید: مخرب‌تر از سنگرشکن/ تحلیل‌های اشتباه جریان رادیکال که برای ایران هزینه آفرید

عباس عبدی: بیشترین نفوذ جاسوسی جایی اتفاق افتاده که بیشترین حساسیت روی انتشار اطلاعات بوده

تجزیه ایران و تغییر رژیم هدف بعدی اسرائیل و آمریکا است

چرا بمب هیدروژنی از بمب اتمی قوی‌تر است؟ فیلم

واکنش مهم سردار دهقان به ادعای خاندوزی/ در دولت روحانی توان موشکی کشور با شتاب چشم‌گیری توسعه یافت

وقتی همه مشغول مبارزه با سگ‌گردانی بودند، اسرائیل در خاکمان پهپاد می‌ساخت/ نباید دوباره تریبون‌ها و نظام تصمیم‌گیری کشور در اختیار افراطیون قرار داده شود

احتمال کودتای نظامی در دمشق زیاد است. اگر این کودتا هم رخ دهد، به احتمال زیاد یک طرف آن روسیه خواهد بود

حذف صندلی مترو برای جا شدن مسافران بیشتر!+ عکس/بجای 20دقیقه ایستادن منتظر قطار مترو 20 دقیقه در واگن سرپا بایستیم/ افزایش 40 درصدی ظرفیت واگن ها با حذف صندلی

تماشا کنید: امضای حافظ اسد زیر حکم قتل امام موسی؟

جنگ سوریه جنگ مردم ایران نیست دولت نباید جان و مال ایرانیان را در کمین تازه بیندازد / کیهان: نگران مردم ایران یا پادوی آمریکا و اسرائیل و تروریست‌ها؟!