نتیجه افزایش بومی گرایی در مراکز توزیع بار؛ کاهش بهره وری و کارایی حمل و نقل جاده ای کالا

رانندگان حرفه ای هر منطقه ممکن است در لحظات بعدی در مناطق دیگر و حوزه های حمل و نقلی متفاوتی در شهرها و استان های مختلف کشور باشند، در چنین شرایطی اولویت بندی رانندگان بومی و بومی گرایی رانندگان یک منطقه و ترجیح دادن آنان به رانندگان دیگر نقاط کشور،چه توجیهی دارد؟

تین نیوز |

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان گفت: برخی افراد به بهانه بومی گرایی منافع شخصی خود را بر منافع عمومی ترجیح می دهند و از این طریق به مزایا و منافع خاصی دست می یابند.

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی، بومی گرایی را بهانه ای برای تقسیم ناعادلانه منابع و تسهیلات حمل و نقل دانست و افزود: این امر به بهره برداری ناصحیح از منابع موجود منجر می شود.

وی در شبکه های اجتماعی خود تاکید کرد: این موضوع خود می تواند بهانه ای برای عدم تعامل و همکاری میان افراد و نهادها باشد که در نهایت به زیان جامعه و کاهش کارایی سیستم حمل و نقل می انجامد.

بکرانی با تاکید بر این که بومی گرایی در بخش حمل و نقل جاده ای کالا به تقویت جیب عده ای خاص منجر شده است، گفت: سوءاستفاده از این مفهوم در حوزه هایی مانند حمل و نقل جاده ای کالا،می تواند به مشکلات و موانع جدی منجر شود.

این راننده کامیون بیان کرد: رانندگان حرفه ای هر منطقه ممکن است در لحظات بعدی در مناطق دیگر و حوزه های حمل و نقلی متفاوتی در شهرها و استان های مختلف کشور باشند، در چنین شرایطی اولویت بندی رانندگان بومی و بومی گرایی رانندگان یک منطقه و ترجیح دادن آنان به رانندگان دیگر نقاط کشور،چه توجیهی دارد؟

رئیس هیئت مدیره انجمن رانندگان کامیون فلاورجان با اشاره به اقدامات برخی فرمانداران، دستگاه های امنیتی و گاهی روحانیان محلی در جهت افزایش بومی گرایی در حوزه حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: مگر قوانین حاکم بر حمل و نقل در هر منطقه متفاوت است ؟

بکرانی خاطرنشان کرد: آیا تصمیمات حوزه حمل و نقل و قوانین جاری حمل و نقلی هر منطقه را فرمانداران و روحانیون محلی و یا دستگاه امنیتی و شورای تامین هر منطقه وضع می کنند؟

قابل ذکر است، مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سفر اخیر خود به استان یزد، در جلسه ای با حضور مسئولان استانی و انجمن های صنفی این استان گفت: در راستای حذف بومی گرایی و موضوع تبعات ناشی از مصوبات مسئولان شهرستانی و تصمیمات محلی در بخش حمل و نقل به دلیل ماهیت آن و عدم تمرکز فعالیت رانندگان یک شهرستان در آن شهرستان، از سوی مسئولان کشوری به استانداران ابلاغ شده است تا در تمامی استان ها و شهرستان ها از تصویب مقررات محلی به ویژه در بحث تصمیماتی که در راستای ترویج بومی گرایی اخذ می شود جدا خودداری گردد.

کد : 2114

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 10 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

بررسی آخرین وضعیت دو پروژه مهم ریلی کشور

تکمیل راه آهن کلاله–جلفا و تثبیت جایگاه ایران در ترانزیت جهانی

پزشکیان: ظرفیت قطارهای حومه‌ ای تهران 160 میلیون نفر می‌ شود

با کم مصرف ترین کامیون کشنده های دنیا و ایران آشنا شوید

ببینید / تصاویر شگفت انگیز جاری شدن سیل از کوه‌های حاجی‌آباد هرمزگان

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

چرا محکومان فساد چای دبش و بابک زنجانی که با آن همه فسادمالی محکوم به اعدام شد الان به ریش مردم می خندند؟

طالبان بزرگترین خطر برای امنیت ملی پاکستان و ایران

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود