آسیب های رواج بی منطق بومی گرایی در مکان های توزیع بار حمل و نقل جاده ای/ انسجام صنفی رانندگان در معرض نابودی

شماری از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا، یکی از دغدغه های جدی خود را گسترش رویکردهای تفرقه افکنانه نظیر بومی گرایی افراطی در مراکز توزیع بار ذکر کرده اند که نه تنها برخلاف اصول اخلاقی و انسانی است، بلکه می تواند به بهره وری و انسجام صنفی رانندگان و کامیونداران نیز آسیب برساند.

تین نیوز |

بع گزارش تین نیوز، آنان در شبکه های اجتماعی با انتشار یادداشتی عنوان کرده اند: بسیاری از همکاران پرتلاش ما، که سال ها در این عرصه فعالیت کرده اند، با نگرانی شاهد تغییر در ارزش های اجتماعی و اولویت های رفتاری جامعه هستند.

رانندگان و کامیونداران در بخش از یادداشت خود، افزوده اند: در گذشته، ایثار، نوع دوستی و ترجیح منافع جمعی بر منافع فردی از ارزش های والای فرهنگی ما بوده است. اما امروزه، در نتیجه برخی سیاست گذاری های نادرست و کاستی های مدیریتی، شاهد تغییر نگرش ها و کمرنگ شدن این ارزش ها هستیم.

فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا در ادامه به بیان درخواست های صنفی خود پرداخته و اتخاذ رویکردهای مدیریتی مبتنی بر شایسته سالاری به طوری که مسئولیت ها بر اساس تخصص و تعهد واگذار شود، نه بر مبنای روابط شخصی یا ظاهرسازی های غیرواقعی، از جمله درخواست های خود ذکر کرده اند.

رانندگان و کامیونداران همچنین خواستار حفظ وحدت صنفی و پرهیز از تفرقه شده و از همکاران خود دعوت کرده اند در برابر سیاست های نادرست، با درایت و انسجام واکنش نشان داده و اجازه ندهند که اختلافات مصنوعی، مانع پیگیری حقوق صنفی شود.

آنان خاطرنشان کرده اند: شفاف سازی عملکرد مدیران و نهادهای مسئول و نظارت دقیق و مستمر بر عملکرد مدیران، همراه با پاسخگویی شفاف، می تواند از بروز فساد و سوءاستفاده جلوگیری کند.

فعالان و مطالبه گران صنف حمل ونقل، تأکید کرده اند که مسیر پیشرفت و بهبود شرایط، تنها از طریق اتحاد، تعامل سازنده و پیگیری قانونی حقوق صنفی ممکن است.

آنان همچنین از همکاران خود دعوت کرده اند در این مسیر، با حفظ اصول اخلاقی و حرفه ای، برای تأمین رفاه و امنیت شغلی خود و نسل های آینده تلاش کنند.

کد : 1913

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 10 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

در سایه عدم توسعه شبکه مدرن ریلی:جزئیات تصادف مرگبار اتوبوس اصفهان - مشهد در نطنز / پلیس: اتوبوس وارد لاین مقابل شد و با یک پژو برخورد کرد / ۱۳ نفر جان باختند

چرا محکومان فساد چای دبش و بابک زنجانی که با آن همه فسادمالی محکوم به اعدام شد الان به ریش مردم می خندند؟

طالبان بزرگترین خطر برای امنیت ملی پاکستان و ایران

نرجس سلیمانی: بعضی از شهرداران در تهران، در حد «منگنه‌زن» هم نیستند

باتری‌های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک

بررسی خسارات جانبی حمل و نقل از تصادف تا آلودگی هوا و ترافیک

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

چرا محکومان فساد چای دبش و بابک زنجانی که با آن همه فسادمالی محکوم به اعدام شد الان به ریش مردم می خندند؟

دولت پزشکیان نتوانست اشتباه دولت رئیسی در جذب اتباع افغانستانی را جبران کند/ سه گروه مانع اصلی حل مشکل اتباع هستند

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود