قطار سریع السیر ترکیه با چه سرعتی و چه وقت راه‌اندازی می‌شود؟

قطار سریع السیر ترکیه، اولین قطار پرسرعت ملی این کشور با سرعت ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت و ظرفیت ۵۸۴ مسافر، در سال ۲۰۲۵ وارد مرحله آزمایش‌های مسیر خواهد شد.

بیت ران – الهام زهره وند: قطار سریع السیر ترکیه، اولین قطار پرسرعت تولید شده‌در داخل این کشور است. این وسیله نقلیه در سه‌ماهه‌ی آخر سال ۲۰۲۵ وارد مرحله آزمایش‌های دینامیک در مسیر خواهد شد. یک مقام ارشد ترکیه به‌تازگی این خبر را اعلام کرده‌است.

آزمایش‌های مسیر پس از تکمیل آزمایش‌های استاتیک کارخانه‌ای انجام خواهد شد. عبدالقادر اورالوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، در بیانیه‌ای نوشت که این قطار پرسرعت تا سرعت ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. این وسیله ظرفیت حمل ۵۸۴ مسافر را در هشت واگن در هر قطار خواهد داشت.

این قطار توسط شرکت صنایع ریلی ترکیه (TURASAŞ) ساخته می‌شود و وزیر حمل و نقل ترکیه، تأکید کرده‌است که ساخت این قطار با منابع کاملا داخلی در حال پیشرفت است.

مرحله طراحی این پروژه، تا پایان سال ۲۰۲۴ تکمیل و پس از آن مرحله‌ی مونتاژ آغاز خواهد شد.

وزیر حمل و نقل ترکیه به تحولات ترکیه در تبدیل شدن به کشوری خودکفا در تولید وسایل نقلیه ریلی اشاره‌کرد و گفت: «سرمایه‌گذاری‌های ما در حوزه‌ی حمل‌ونقل و زیرساخت نتایج مثبتی به‌همراه داشته است. ترکیه اکنون به کشوری تبدیل شده‌است که فناوری ریلی را طراحی، تولید و توسعه‌می‌دهد.»

وی افزود: «ما از تاریخ ۲۷ مه ۲۰۲۳ خدمات مسافربری را با قطارهای ملی برقی آغاز کردیم. اکنون با قطار سریع السیر ملی خود پیشرفت می‌کنیم.»

قطارهای سریع السیر با فناوری پیشرفته طراحی خواهند شد. اورالوغلو توضیح داد که این قطارها دارای فناوری صفحه‌نمایش نامرئی داخلی و دیوارهای جداکننده، میزهای تاشو با ایستگاه‌های شارژ سریع بی‌سیم، صندلی‌های راحت با طراحی چرمی و پارچه‌ای، فضای بوفه با فناوری صفحه‌نمایش سه‌بعدی، سیستم نورپردازی غیرمستقیم و طراحی داخلی جادار خواهند بود.

این پروژه، همچنین با همکاری موسسه فناوری‌های حمل و نقل ریلی شورای تحقیقات علمی و فناوری ترکیه در حال پیشرفت است. اورالوغلو اعلام کرد که این موسسه سیستم ملی کشش و سیستم مدیریت کنترل قطار را توسعه داده‌است که در این پروژه، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

وی افزود: «به لطف این همکاری، زیرسیستم‌های حیاتی که مجموعه‌ی قطار را تشکیل می‌دهند نیز، با استفاده‌از منابع محلی و ملی تولید شده‌اند.»

تمامی فرآیندهای طراحی پروژه، که به گفته اورالوغلو مطابق با استانداردهای بین‌المللی انجام می‌شود، تا سه‌ماهه آخر سال ۲۰۲۴ تکمیل و پس از آن مرحله مونتاژ آغاز خواهد شد.

کد : 1612

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 8 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

«اینچه‌برون- شاهرود» جاده آهنی که اقتصاد را به پرواز درمی‌آورد

روزنامه جمهوری اسلامی: آقای رئیس ‌جمهور! بودجه دستگاه های آویزان را قطع کنید؛ نشان دهید دولت قدرتمند است

فلاحت پیشه: لاریجانی باید موضوع هسته‌ای ایران را از جنگ ایران و اسرائیل جدا کند/ هیچ وقت تاسیسات هسته‌ای قربانی جنگ نمی‌شد اگر..

سخنگوی صنعت آب: جلسه شورای عالی آب برای بررسی مسائل آبی شروع پائیز، برگزار خواهد شد

آغاز ورود واگن‌ های مترو و اتوبوس‌ های جدید به تهران از آبان

اگر منافع ملی ایجاب کند با شیطان در قعر جهنم نیز مذاکره می‌کنیم/ ‌مذاکره با آمریکا تابو نیست

علی مطهری: علت اصلی خصومت اروپایی‌ها با ایران مساله اوکراین است

نخست‌وزیر قطر: یک پاسخ جمعی به حمله اسرائیل به سران حماس در دوحه، داده خواهد شد

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

حسین علایی: آمریکا تاسیسات هسته‌ای ایران را نابود کرد

اگر منافع ملی ایجاب کند با شیطان در قعر جهنم نیز مذاکره می‌کنیم/ ‌مذاکره با آمریکا تابو نیست

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد