راه‌اندازی قطار برقی تسلا در آلمان برای حمل 4500 مسافر در روز

شرکت تسلا در آلمان از قطار برقی خود برای حمل‌ونقل کارکنان استفاده می‌کند. این قطار برقی Giga Train نام گرفته است.

یکی از بهترین روش‌ها برای حمل افراد از یک نقطه به نقطه دیگر و با هزینه‌های پایین قطار است. تسلا که به دنبال توسعه سرویس‌های حمل‌ونقلی همچون روبو تاکسی است اخیراً شروع به استفاده از یک قطار مسافری و باری برقی کرده است. این قطار از ایستگاه ارکنر در جنوب شرق برلین شروع به حرکت کرده و به کارخانه تسلا در گرونهید می‌رسد. فاصله بین دو ایستگاه یاد شده ۶ کیلومتر است و اگرچه فاصله یاد شده خیلی به چشم نمی‌آید اما این مسیر به خاطر خیابان‌های شلوغ خود شناخته می‌شود.

بر اساس گزارش رسانه‌ها، قطار برقی تسلا گزینه‌ای دوستدار محیط‌زیست برای کارکنان این خودروساز خواهد بود و به تسلا کمک خواهد کرد تا با اطمینان از تداوم حضور کارکنان در محل کار خود مشکلات زنجیره تأمین کاهش یابد. با ظرفیت حمل ۵۰۰ نفر در هر سفر، این قطار به کاهش تراکم خیابان‌ها نیز کمک کرده و زیرساخت‌های محلی را بهبود می‌بخشد و درعین‌حال هزینه‌های حمل‌ونقل زنجیره تأمین تسلا را کاهش می‌دهد. خودروساز موردبحث تخمین می‌زند با استفاده از قطار برقی خود در هر هفته از تولید ۵۰ تن دی‌اکسید کربن جلوگیری شود.

موفقیت Giga Train تسلا شاید باعث الهام گرفتن شرکت‌های دیگر در همین منطقه شود و در نهایت راه‌حل‌های حمل‌ونقل سبز را در پی داشته باشد. همین مدل بکار گرفته شده توسط تسلا می‌تواند به منظور تقویت زنجیره تأمین و بهبود راندمان آن در مناطق دیگر تکرار شود. تمرکز تسلا روی حمل‌ونقل پایدار باعث رفع چالش‌های لجستیکی شده و درعین‌حال تبلیغی برای فعالیت‌های زیست‌محیطی در صنعت خودرو و فراتر از آن محسوب می‌شود. قطار برقی تسلا از تکنولوژی باتری الکتریک زیمنس موبیلیتی میرو B سود می‌برد، چیزی که برای اولین بار در برلین دیده شده است. مقامات محلی به دنبال از رده خارج کردن قطارهای دیزلی و جایگزینی آن‌ها با انواع برقی و هیدروژنی هستند و شاید موفقیت Giga Train راه را برای فراگیری قطارهای بدون آلایندگی در محیط‌های شهری هموار سازد. چنین محصولاتی می‌توانند تحول قابل‌توجهی در زنجیره تأمین خودروسازان ایجاد کنند و با ادامه معرفی نوآوری‌های تسلا، صنعت حمل‌ونقل با دقت زیادی عملکرد و تأثیر این سرویس جدید را بررسی خواهد کرد.

قطار تسلا با استفاده از قوای محرکه پیشرفته باعث کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و البته هزینه‌های عملیاتی شده و گزینه لجستیکی پاک‌تر و کم‌هزینه‌تری خواهد بود. با ظرفیت حمل مسافر بالا و خودکارسازی، Giga Train سریع‌تر و مطمئن‌تر عمل کرده و تأثیر مثبتی روی مدیریت کارکنان و زنجیره تأمین دارد. انتظار می‌رود این قطار در هر روز ۴۵۰۰ کارمند تسلا را بر اساس سه شیفت ۸ ساعته جابجا کند. همچنین زمانی که کار ساخت‌وساز در این منطقه تکمیل شد ایستگاه دیگری هم در نظر گرفته خواهد شد. شهروندان جنوب شرق برلین نیز می‌توانند به‌صورت رایگان از این قطار استفاده کنند تا ترافیک شهری کاهش یابد. ترزا اگلر مدیر پروژه تسلا می‌گوید:

ما بسیار خرسندیم که قطار برقی تسلا را اندازی شده چراکه به‌کارگیری این قطار در راستای مأموریت شرکت ما که تسریع حمل‌ونقل با انرژی‌های تجدیدپذیر است خواهد بود.

تسلا از سیاست‌های به‌کارگیری روش‌های پاک حمل‌ونقل حمایت می‌کند و زمانی که با انتقادات درباره قطع درختان نزدیک برلین برای ساخت گیگا فاکتوری مواجه شد برنامه‌ای برای کاشت بیش از ۱ میلیون اصله درخت در سال ۲۰۲۴ را اعلام کرد تا به جایگزینی درخت‌های قطع شده در زمان ساخت کارخانه کمک کرده باشد. نکته دیگر اینکه در بسیاری از نقاط دنیا قطارهای برقی با استفاده از سیم‌های بالای آن‌ها بکار گرفته می‌شوند. اگرچه این قطارها بسیار کارا هستند اما هزینه نصب کابل‌ها بسیار بالاست و برای کاهش هزینه‌ها تمهیداتی در نظر گرفته شده است.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

کد : 1610

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 8 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

علی لاریجانی: بعضی‌ها در داخل گفتند خوب است که مثلاً این شش ماه تمدید مهلت اسنپ‌بک را بپذیریم؛ ما این را قبول نداریم

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

محمد صدر عضو مجمع تشخیص: اطلاعات مراکز پدافندی کشور را روسیه به اسرائیل داده بود

تصاویر مسیر یابی انتقال آب دریای خزر به تهران بدون شیرین سازی

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد