یک ایرانی، اولین مدل از کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

شرکت مرسدس بنز علاوه بر فعالیت در زمینه خودروهای سواری، به تولید خودروهای سنگین و تجاری نیز مشغول است. اخیرا این شرکت تمرکز بیشتری بر روی این بخش نشان داده و ایده های آینده نگرانه ای خود را در قالب طراحی هایی مدرن ارائه کرده است.

آخرین نمونه از تلاش های این شرکت پیشگام در در کامیون Urban eTruck نمود پیدا کرده است. این کامیون سازگار با محیط زیست که با هدف حمل بار در محیط های شهری طراحی شده است، به جای موتورهای دیزلی به موتور الکتریکی مجهز شده که در حمل و نقل و حمل بارهای خود هیچ آلایندگی از خود بر جای نمی گذارد.

کامیون برقی مرسدس بنز

موتور این کامیون شهری شامل دو موتور برقی می شود که در مجاورت محور چرخ ها قرار دارند. قدرت خروجی این موتورها در مجموع 335 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن 1000 نیوتن متر اعلام شده است.
تامین انرژی مورد نیاز این موتورها بر عهده سه باتری لیتیوم-یون با ظرفیت 212 کیلو وات گذاشته شده است. با این باتری ها کامیون الکتریکی مرسدس می تواند با یک بار شارژ مسافت 200 کیلومتری را طی کند. نکته جالب اینکه به دلیل ساختار باتری ها، خریداران می توانند کامیون خود را بسته به مسافت قابل پیمایش خود با باتری های حجیم تر یا با ظرفیت کمتر سفارش دهند.

همانطور که از یک مرسدس انتظار می رود، در داخل کابین این کامیون جدید طراحان بر روی تکنولوژی های مدرن تمرکز کرده اند. صفحه نمایش 12.3 اینچی مرکزی تمام اطلاعات مورد نیاز را در اختیار راننده گذاشته و با نمایش نقشه سه بعدی او را در پیدا کردن مقصد یاری می کند.
اما جالب ترین نکته در مورد این کامیون اینکه از محمد حسین امینی یکتا به عنوان طراح آن یاد می شود؛ هموطن با استعداد و توانمندی که چندی پیش نام وی با کانسپت ویژن ون (Vision Van) بر سر زبان ها افتاده بود.

این کامیون الکتریکی نیز با هدف انقلاب در حمل و نقل و حمل بار در محیط های شهری طراحی شده که نشان از تحقیقات و سرمایه گذاری مرسدس بنز در این حوزه دارد.

کد : 1606

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 10 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

کاپیتولاسیون یعنی همین که بیگانه به مسئولان ما توهین کند و ما جرات اعتراض نداشته باشیم

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

ادعای ترامپ: ما از ایران یک نشانه‌ی بسیار قوی دریافت کرده‌ایم که حاکی از تمایل آن‌ها برای نهایی‌کردن توافق غزه است.

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد