دستیابی به هدف‌ گذاری ۳۰ میلیارد دلاری میان ایران و ترکیه با تدوین سند مشترک / اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا

اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی غربی ، برگزاری پنجمین نشست کمیته بندری و دریانوردی از سرگیری قطار مسافری تهران وان و تهران آنکارا از جمله موضوعات مهم حمل و نقلی است که میبایست با اهتمام دو کشور پیگیری های لازم در مورد آنها صورت پذیرد .

تین نیوز |

اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی غربی ، برگزاری پنجمین نشست کمیته بندری و دریانوردی از سرگیری قطار مسافری تهران وان و تهران آنکارا از جمله موضوعات مهم حمل و نقلی است که میبایست با اهتمام دو کشور پیگیریهای لازم در مورد آنها صورت پذیرد .

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی در بیست و نهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه ابراز امیدواری کرد این نشست سرآغاز فصل جدیدی از همکاری های اقتصادی میان دو کشور دوست و همسایه باشد و بر اساس نقشه راهی که مقرر است توسط دو طرف تهیه شود به حجم مبادلات تجاری در چارچوب هدف گذاری ۳۰ میلیارد دلاری دست یابیم .

فرزانه صادق در بیست و نهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه اظهار کرد امیدوارم این نشست سرآغاز فصل جدیدی از همکاری های اقتصادی میان دو کشور باشد . امیدوارم با پیگیری توافقات بیست و نهمین کمیسیون مشترک در حوزه های حمل و نقلی، امور گمرکی و مرزی ، انرژی ، بانکی و تجارت ترجیحی، باب همکاری های جدید میان دو کشور گشوده شود و شاهد توسعه بیش از پیش روابط و مناسبات تجاری دو کشور باشیم .

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با بیان اینکه «حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال ۱۴۰۲، ۱۱.۷ میلیارد دلار بوده است .» گفت در هشت ماهه نخست سال ۱۴۰۳ این حجم به ۱۲.۲۶۵ میلیارد دلار رسیده است که ۶۳,۳ درصد رشد را نشان می دهد . در همین راستا امیدوارم بر اساس نقشه راهی که مقرر است توسط دو طرف تهیه شود به حجم مبادلات تجاری دو کشور در چارچوب هدف گذاری ۳۰ میلیارد دلاری دست یابیم .

صادق افزود همکاری در حوزه ترانزیتی یکی از زمینه های مهم و اساسی همکاری بین دو کشور است. هر چند در سال های اخیر برای ارتقای این بخش از روابط اقدامات خوبی صورت گرفته ولی ظرفیت دو کشور در حوزه حمل و نقل جاده ای ریلی ، هوایی و دریایی بسیار بیش از میزان فعلی میباشد. در عین حال مشکلاتی در حوزه ترانزیت دو کشور وجود دارد که باید با برگزاری کمیته حمل و نقلی و هم اندیشی کارشناسان مربوطه در دو کشور برای آنها چاره اندیشی شود .

وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان کرد اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی غربی ، برگزاری پنجمین نشست کمیته بندری و دریانوردی از سرگیری قطار مسافری تهران وان و تهران آنکارا از جمله موضوعات مهم حمل و نقلی است که میبایست با اهتمام دو کشور پیگیریهای لازم در مورد آنها صورت پذیرد .

وی با اشاره به همکاری های حوزه انرژی میان دو کشور اظهار کرد در حوزه انرژی به ویژه صادرات نفت و گاز قرارداد گازی ایران و ترکیه با ظرفیت مناسبی تا سال ۲۰۲۶ دارای اعتبار است . موضوع تمدید قرارداد ۲۵ ساله گازی برای هر دو کشور از اهمیت بالایی برخوردار است و با توجه به شروع مذاکرات تمدید امیدوارم بتوانیم به نتایج خوب دقیق همراه با ضمانت اجرایی دست یابیم . در زمینه برق و فعال کردن پروژه تبادل برق بین دو کشور نیز امیدوارم هرچه سریعتر این پروژه عملیاتی شود .

صادق افزود در حوزه توسعه تجارت ، مذاکرات بازنگری و اصلاح موافقتنامه تجارت ترجیهی طبق توافق روسای جمهور دو کشور می بایست هر چه زودتر شروع شود . برگزاری این کمیسیون فرصت مناسبی را برای تشکیل کارگروهی ویژه و رایزنی جهت نیل به نتیجه مطلوب دو طرف را فراهم کرده است . توسعه تجارت دو کشور نیازمند ارتقا روابط بانکی است و چاره اندیشی برای حل مشکلاتی که به دلیل تحریم های یکجانبه و ظالمانه آمریکا بوجود آمده ضروری به نظر می رسد ارزیابی ما این است که علی رغم وجود تحریم ها و محدودیت های غیر قانونی و ظالمانه زمینه های همکاری بانکی مناسبی در این حوزه وجود دارد .

رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه خاطرنشان کرد توسعه تجارت مرزی و نیز فعال سازی بازارچه های مرزی در جهت کمک به معیشت مرزنشینان دو کشور ، از جمله اقدامات مهمی است که همواره در دستور کار دولت جمهوری اسلامی ایران قرار دارد . با بازگشایی گذرگاه جدید مرزی چهارم در نقطه کوزه رش - گلینجیک ؛ امیدورام بزودی شاهد توافق دو کشور بر بازگشایی گذرگاه پنجم در نقطه چیلی - چالدران باشیم .

صادق با اشاره به حوزه گردشگری گفت در این حوزه در سال گذشته حدود ۳ میلیون نفر ایرانی به عنوان گردشگر از ترکیه بازدید کرده اند که نشان دهنده ظرفیت بسیار مهمی در همکاری های اقتصادی دو کشور است و میبایست با برگزاری نشست ها و کمیته های تخصصی بین دو کشور این ظرفیت مهم را توسعه دهیم .

گفتنی است ، در پایان سند یادداشت تفاهم بیست و نهمین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه میان وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر تجارت ترکیه به امضا رسید .

کد : 1406

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 8 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

جان‌باختن سه دانش‌آموز تهرانی در سواحل رامسر در اردو / آموزش و پرورش: اردو ارتباطی با ما نداشت

حضور لاریجانی در شعام معقول و منطقی است

مقام تایوانی: چین آماده حمله به تایوان است

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

تصاویر مسیر یابی انتقال آب دریای خزر به تهران بدون شیرین سازی

جنگ بعدی بین ایران و اسرائیل انتحاری ترین جنگ تاریخ خواهد بود!/ویدئو

طرح حفر کانال ناوبری از دریای خزر به دریای سیاه توسط روسیه

پیامدهای احداث کانال اوراسیا بر ژئواکونومیک ایران و آسیای مرکزی/تصاویر کانال ولگا دن و کانال جدید خزر سیاه

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

احتمال کودتای نظامی در دمشق زیاد است. اگر این کودتا هم رخ دهد، به احتمال زیاد یک طرف آن روسیه خواهد بود