واردات 1.9 میلیارد دلار انواع کشنده به کشور/چنانچه این مبلغ در خرید لکوموتیو هزینه می شد حمل و نقل ریلی متحول می گردید/ ایرانیان تا کنون 120میلیارد دلار در خرید کامیون سرمایه گذاری نمودند و 5میلیارد دلار در ناوگان ریلی(واگن و لکوموتیو)

رشد سه برابری واردات کامیون و کشنده تا آخر تابستان

مهر ۱۴۰۳: گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام‌کرد واردات کامیون و کشنده در ۶ ماهه نخست سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۶ هزار و ۷۲۱ دستگاه رسید که رشد سه برابری در هم سنجی با پارسال نشان می‌دهد. ارزش این تعداد کامیون و کشنده‌ جاده‌ای در این مدت ۷۰۳ میلیون دلار بوده است.

طبق این گزارش، واردات کامیون و کشنده در ۶ ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل از نظر تعداد ۲۲۵ درصد و از حیث ارزش ۱۸۷ درصد افزایش نشان می‌دهد. سال گذشته ۲۰۶۷ دستگاه کامیون و کشنده به ارزش ۲۴۵ میلیون دلار از گمرکات ترخیص شده بود.

در اجرای بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و مصوبه هیئت وزیران مورخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ به منظور نوسازی و توسعه ناوگان جاده‌ای کشور، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از پنج سال ساخت به کشور مجاز است.

ترخیص ۵ هزار کامیون و کشنده در ۵ ماهه نخست سال جاری

شهریور ۱۴۰۳: محمد رضوانی‌فر، رئیس گمرک ایران، اعلام کرد در ۵ ماهه سال جاری، ۴ هزار و ۹۷۱ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۵۳۴ میلیون دلار از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است. واردات کامیون و کشنده جاده‌ای در ۵ ماهه سال جاری به لحاظ تعداد ۲۲۴ درصد و از حیث ارزش ۱۹۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش نشان می‌دهد.

وی افزود در ۵ ماهه سال ۱۴۰۲، تعداد ۱۵۳۲ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۱۸۰ میلیون دلار وارد کشور شده است.

در اجرای بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و مصوبه هیئت وزیران مورخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ به منظور نوسازی و توسعه ناوگان جاده‌ای کشور، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از ۵ سال ساخت به کشور مجاز است.

ترخیص ۲۸۸۶ کامیون و کشنده از گمرک

مرداد ۱۴۰۳: محمد رضوانی‌فر، معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران، اعلام کرد در ۴ ماهه سال جاری، ۲۸۸۶ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۳۱۶ میلیون دلار از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است.

وی توضیح داد واردات کامیون و کشنده جاده‌ای در ۴ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل به لحاظ تعداد ۱۱۴ درصد و از حیث ارزش ۱۰۷ درصد افزایش نشان می دهد. ترخیص قطعی کامیون و کشنده‌های جاده‌ای در ۴ ماهه سال گذشته ۱۲۶۱ دستگاه و به ارزش ۱۴۷ میلیون دلار بوده است.

واردات کامیون و کشنده جاده‌ای براساس بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و آیین‌نامه اجرایی آن که در تاریخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ ابلاغ گردید، انجام شده است.

واردات ۱.۹ میلیارد دلار انواع کشنده به کشور

خرداد ۱۴۰۳: محمد رضوانی‌فر، رییس کل گمرک ایران، درباره آخرین وضعیت و آمار از وضعیت واردات کشنده و واردات کامیون به کشور توضیح داد براساس مصوبه هیات وزیران، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از ۵ سال ساخت به کشور مجاز است و براساس بند ث ماده ۳۰ احکام دائمی برنامه‌های توسعه و بند ص تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و آیین نامه های مرتبط با آن از ابتدای این دولت تا اردیبهشت ماه سال جاری حدود ۲۷ هزار و ۲۱۶ دستگاه کشنده به ۱.۹ میلیارد دلار وارد کشور شد.

وی افزود در این بازه زمانی تنها در دو ماه ابتدای امسال هزار و ۲۷۸ دستگاه کشنده به ارزش ۱۴۱ میلیون دلار وارد کشور شده‌است. این عدد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از لحاظ تعداد ۷۴ درصد رشد دارد، در فروردین و اردیبهشت ماه سال گذشته ۷۳۳ دستگاه کشنده به ارزش ۸۵ میلیون دلار وارد کشور شد. این کشنده‌ها براساس قوانین و مقررات گمرکی، ترخیص و به ناوگان حمل و نقل کشور اضافه شده‌است.

آمار واردات کشنده در سال ۱۴۰۲

اسفند ۱۴۰۲: براساس جدیدترین آمار منتشر شده از سوی گمرکات کشور، در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۲ دقیقا ۵ هزار و ۸۵۷ دستگاه کامیون کشنده به ارزش ۷۵۲ میلیون و ۴۲۱ هزار دلار در جهت نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان جاده‌ای کشور وارد شده است.

به گزارش روابط عمومی گمرک ایران، در سه سال گذشته، مجموعا ۲۴ هزار و ۸۴۷ دستگاه کشنده وارد کشور شده است، در خصوص آمار واردات کشنده‌ها نیز باید گفت که در سال ۱۴۰۰ به تعداد ۸ هزار و ۹۵۱ دستگاه و در سال ۱۴۰۱ نیز به تعداد ۱۰ هزار و ۳۹ دستگاه کشنده، وارد شده بود.

واردات ۲۴ هزار کشنده در دولت سیزدهم

بهمن ۱۴۰۲: محمد رضوانی فر، رئیس کل گمرک ایران، از واردات ۲۴ هزار و ۱۵۰ دستگاه کشنده در جهت نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان جاده‌ای کشور در دولت سیزدهم خبر داد و اعلام کرد این تعداد دستگاه کشنده بر اساس بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور و بند ص تبصره ۷ قانون بودجه سال جاری، در طول دولت سیزدهم از گمرکات کشور ترخیص شده است.

وی افزود بر اساس بند ص تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و آیین‌نامه اجرایی آن که در ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ ابلاغ شد، در این مدت ۵ هزار و ۱۶۰ دستگاه کشنده به ارزش حدود ۶۴۰ میلیون دلار وارد کشور شد.

کد : 1370

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 8 ماه پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

عراقچی: آماده مذاکره در مورد ایده کنسرسیوم هستیم، به شرط اینکه در ایران مستقر باشد

پیامدهای احداث کانال اوراسیا بر ژئواکونومیک ایران و آسیای مرکزی/تصاویر کانال ولگا دن و کانال جدید خزر سیاه

چه کسی تلویزیون‌های دوو و اسنوا را از کار انداخت؟ گروکشی شرکت چینی علیه شریک ایرانی؟

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود

دیوارکشی در مرزهای شرقی عامل تقویت امنیت ملی

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود