پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 13:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 63620صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 8 شهریور 1394 - 12:40
گسترش حمل و نقل تجاری و دریایی با کشورهای منطقه دریای‌خزر
ترابر نیوز: وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت جابه‌جایی کالا در بنادر شمالی کشور گفت: این ظرفیت در آینده نزدیک به ۲۵ میلیون تن در سال می‌رسد.
  
ترابر نیوز:

عباس آخوندی

 

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی عصر روز گذشته ۷ شهریورماه همزمان با هفته دولت به استان گیلان سفر کرد و در حضور او بزرگ‌ترین حوضچه بنادر شمالی کشور با هزینه‌ای بالغ بر ۱۲۲ میلیارد تومان افتتاح شد.

وزیر راه و شهرسازی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان رجایی و باهنر در مراسم افتتاحیه ۳ پروژه توسعه‌ای بندر انزلی گفت: کشور ایران در موقعیتی قرار گرفته که می‌تواند نقش بسیار مهمی را در توسعه خود و منطقه ایفا کند. قطعا ایران کشور قدرتمند دریایی است که این قدرت را هم در دریای جنوب با توان نظامی، اقتصادی و محلی دارد و چه در دریای شمال صاحب قدرت است.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه بندر انزلی نشانی از قدرت ایران است تاکید کرد: قدرت دریای خزر متعلق به ایران است و ما این توان را هم برای توسعه و رفاه مردم و هم برای افزایش ثروت ملی و همچنین برای ایجاد ثبات در منطقه می‌خواهیم زیرا معتقدیم قدرت بدون مسئولیت امکانپذیر نیست.

آخوندی با اشاره به اثبات ادعای قدرت منطق‌ ای بودن ایران در جنگ تحمیلی٬ دوران سخت تحریم اقتصادی و موفقیت در مذاکرات با ۱+۵ تاکید کرد: ایران در تمامی مراحل ثابت کرد که از منطق و زبان گفتگو استفاده می‌کند و علاقمند است به مسئولیت منطقه‌ای خود عمل کند که بخشی از این مسئولیت شامل ایجاد ثبات و امنیت در منطقه است. ایران کشوری است که در میان تمامی کشورهای منطقه به خواست خدا و با اراده خود باثبات ترین کشور منطقه محسوب می‌شود و در حال حاضر با توجه به شرایط موجود می‌تواند حداکثر بهره را از ثبات خود در جهت توسعه ببرد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بحث ما در حال حاضر توسعه زیربنا، شبکه تجاری و شبکه اقتصادی است. در همین راستا ایران هم در جنوب از بندر امام خمینی تا بندر چابهار دارای زیرساخت‌های مناسب حمل و نقل است و همچنین در شمال چیزی در حدود ۲۰ میلیون تن ظرفیت فعالیت بندری دارد که به زودی به ۲۵ میلیون تن در سال می‌رسد که باید بتوانیم در میدان عمل از این حجم بالا نهایت استفاده را ببریم.

آخوندی با تاکید بر اینکه ایران برای موفقیت باید بتواند شبکه تجاری ایجاد کرده و با ایجاد شبکه تجار انواع زیربناهای نرم‌افزای را توسعه دهد افزود: سیستم های بانکی، حقوقی، گمرکی و انواع سیستم هایی که بتواند تجارت را تسهیل کند می‌تواند در ایجاد شبکه تجاری تجار موثر باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت مناسب موجود در شبکه حمل و نقلی کشور به توسعه رو به پیشرفت شبکه ریلی اشاره کرد و گفت: توسعه شبکه راه آهن با سرعت خوبی در حال انجام است. خط آهن تهران- قزوین و قرارداد دو خطه بودن آن درحال اجراست که این مسئله شبکه ترانزیتی کشور از مسیر خط آهن قزوین-رشت-انزلی- آستارا را تقویت می‌کند.

وی ادامه داد: در حال حاضر در بحث جاده‌ای از ظرفیت موجود استفاده می‌کنیم امیدواریم بتوانیم حجم تجارت صادراتی خود را افزایش دهیم و این‌کار قابلیت انجام دارد. دولت همه‌گونه حمایت را در این ارتباط خواهد داشت و در همین راستا نیز در اتاق بازرگانی استان‌ها در تلاش است تا حمل و نقل تجاری و دریایی را با کشورهای منطقه دریای‌خزر گسترش دهد.

آخوندی با تاکید بر داشتن نگاه بین قاره ای و اینکه ایران باید برنامه های حمل و نقلی خود را در اقیانوس هند از طریق روسیه داشته باشد، گفت: ایران می تواند ارتباط خود را با شبه قاره هند از طریق دریای خزر با آسیای میانه داشته باشد. با توجه به اینکه کشورهای آسیای میانه به آب دریا دسترسی ندارند لذا ما می توانیم از این فرصت استفاده کرده و به رونق اقتصادی در این حوزه دست یابیم. بدین منظور باید به نرم افزارها بیش از سخت افزار توجه داشته باشیم.

وزیر راه و شهرسازی افزود: بندر انزلی بندر ویژه‌ای است که کاملا با چهره شهر گره خورده است. از آنجایی‌که شهر پیرامون بندر رشد و توسعه داشته است بنابراین ماموریت ما به عنوان راه و شهرسازی توسعه زیرساخت‌های این منطقه و امکان ایجاد سرمایه‌گذاری در این بخش است که در همان راستا نیز گام برمی داریم.

وی با اشاره به وظایف وزارت راه و شهرسازی، زیباسازی شهری، دسترسی آسان به بنادر، ایجاد شبکه حمل و نقل ریلی مناسب و بهره مندی از حمل و نقل ترکیبی و همچنین ایجاد اسکله‌های تفریحی و گردشگری و تعامل با شهرداری‌های استان گیلان را از برنامه های پیش روی خود خواند و افزود: باید کیفیت زندگی شهروندان را در شهرهای مختلف افزایش داده و با حفظ شانیت آنها به تعاملات دوطرفه بیاندیشیم.

آخوندی موقعیت تاریخی شهر انزلی را موقعیتی تاریخی خواند و تاکید کرد: وزارت راه و شهرسازی و معاونت معماری و شهرسازی و همچنین معاونت امور مسکن باید بتوانند شرایطی ایجاد کنند تا بافت تاریخی شهر با زندگی مدرن پیوند بخورد. /

 

تعداد بازدید: 881 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار