مزیت تشویق برج سازی در سواحل خزر
هرگونه ساخت و ساز جدید در مزارع و جنگل های شمال می بایست به هر عنوان ممنوع گردد. ساخت ویلا در کنار دریای خزر منجر به انحصار دریا برای عده ای محدود شده است. حتی واحدهای مجاور ویلاهای همجوار دریا دیدی نسبت به دریا ندارند و نمی توانند از جذابیت های آن لذت ببرند. ضروری است مشوق های جذابی جهت برج سازی در حاشیه دریای خزر مصوب و اجرایی گردند
|
عملکرد خجالت آور شهرداری تهران در بزرگراه آزادگان
مدیریت قوی و با تدبیر مدیریتی است که قبل از اجرای پروژه همه موارد را با جزئیات بررسی و پس از اطمینان کامل از حل همه مشکلات پروژه را آغاز نماید مدیریتی که برای شهروندان ارزش قائل باشد هرگز اینگونه مردم را عذاب نمی دهد. حال که پروژه شروع شده و مردم هر روز اینقدر دچار عذاب هستند چرا چاره اندیشی نمی کنید؟ چرای برای حل مشکلات هم اندیشی و تدبیر نمی کنید. آقای زاکانی می بایست شخصا اینگونه کم تدبیری ها را بررسی و مدیریت فرمایند و اجازه تکرار چنین رویه های آزار دهنده ای را ندهند.
|
با شش میلیارد متر مکعب آب چاه های کرمان چه می شود؟
ترابر نیوز: ارزش شش میلیارد متر مکعب آب شیرینی که از منابع زیر زمینی رمان برداشت می شود شش میلیارد دلار است با این شش میلیارد دلار در سال چه درآمدی ایجاد می شود؟ در استانی که حداقل یک میلیارد متر مکعب آب یا هدر می رود یا تبخیر می شود یا مورد استفاده مناسب قرار نمی گیرد 5 میلیارد دلار برای پروژه انتقال آب و سالانه 500 میلیون دلار برای شیرین سازی آب با کدام منطق سازگار است
|
صد هزار اشتغال جدید با هزار کشتی پرساینر
ترابر نیوز: ایران به خوبی توان ساخت کشتی های اقیانوس پیمای ماهیگیری پرساینتر را دارد. با ساخت هزار کشتی پرساینر برای صد هزار نفر روی کشتی و ده ها هزار نفر در حوزه ساخت و خدمات مربوط به فرآوری صیدها و فروش صیدهای حاصل از این کشتی ها شغل جدید ایجاد می شود.
|
انقلاب در حمل و نقل جهان با خودروهای برقی
ترابر نیوز: اتومبیل های خوب بنزینی تا چهار صد هزار کیلومتر دوام دارند، اما اتومبیل های برقی مقاومتشان تا یک میلیون کیلومتر است. علت تعداد بسیار کم قطعات مورد نیاز برای ساخت اتومبیل های برقی است
|
ضرورت ها و مزیت های واردات خودروهای برقی
ترابر نیوز: جهان در حال ورود به عصر خودرو های برقی است که با مصرف کم انرژی مسافت های طولانی را پیمایش می نمایند. با تحول در تولید نسل های جدید باتری ها قیمت خودروهای برقی طی چند سال آینده کاهش قابل توجهی خواهند یافت و جهان با سرعت بیش از حد تصور وارد دنیای خودروهای برقی خواهد گردید.
|
راندمان انرژِی20درصدی خودرو بنزینی
ترابر نیوز: همه سوخت درون باک خودرو، برای حرکت در جاده استفاده نمی‌شود. در واقع تنها بین ۱۲ تا ۳۰ درصد انرژی ورودی به خودروی متداول برای این منظور استفاده خواهد شد. بقیه انرژی به صورت تلفات و به دلیل ناکارآمدی پیشرانه یا استفاده از لوازم جانبی برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
|
کاشت یک میلیارد درخت غیرمثمر با فاضلاب تهران
کاشت صدهزار هکتار درخت صنوبر در جنوب تهران ضمن ارزش اقتصادی مناسب منجر به بهبود سطح اکسیژن و پاکی هوای تهران می شود و مناظر جذابی جهت گردشگری ایجاد می نماید
|
تاسال 2040جاده ها در اختیار خودروهای برقی
ترابر نیوز: حدود هشتاد درصد نفت تولید جهان پس از پالایش و تبدیل شدن به بنزین و گازوئیل و مازوت در حوزه حمل و نقل مصرف می شود. در سالهای آینده خودروهای فسیلی با مقررات سخت گیرانه در زمینه آلایندگی مواجه خواهند شد و خودروسازان جهان به سمت تولید خودروهای برقی سوق داده می شوند. به این ترتیب تقاضا برای خرید نفت خام نیز کاهش خواهد یافت.
|
ضرورت مجازات عاملان وقوع فاجعه برج سازی های غیر استاندارد در چیتگر
ترابر نیوز: ساخت برج های با قابلیت سکونت جمعیت یک روستا بدون لحاظ فاصله های استاندارد و زیر ساخت های لازم از جمله مسیر های تردد منطقه را آماده یک بحران بزرگ انسانی نموده است و اگر فاجعه ای رخ دهد تمامی عوامل از کارشناسان تا مدیران شهرداری باید به شدت مجازات شوند
|
خودروهای برقی حاکم بر حمل و نقل جهان می شوند
فروش خودروهای برقی تا پنج سال دیگر بیش از چهار برابر رشد خواهد کرد و طی سال ۲۰۳۰ نیز از مرز ۲۵ میلیون دستگاه فراتر می‌رود.سرعت رشد تکنولوژی تولید سلولهای ذخیره برق بگونه ای است که طی سالهای آینده باتری های سبک و کوچک و حجم ذخیره سازی بسیار بالا با قیمت های اقتصادی به تولید انبوه خواهند رسید و زمان شارژ این باتری ها نیز همچنان کاهش خواهد یافت.
|
مزیت های احداث برج های بلند در حاشیه دریای خزر
ترابر نیوز: باید جلو نابودی طبیعت زیبای شمال گرفته شود چرا که با ادامه روند رشد ویلا سازی در شمال که منحنی آن افزایش نیز خواهد یافت شاید در ده یا بیست سال آینده زمین زراعی و باغی و جنگلی چندانی در شمال کشور باقی نخواهد ماند.
|
بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
ترابر نیوز: اکنون متوسط بهره‌وری واگن باری در ایران یک‌و‌یک دهم میلیون تن کیلومتر بر واگن است و در استرالیا در ۱۰ سال گذشته بهره‌وری ۱۲ میلیون تن کیلومتر بر واگن با قیمت یکسان بوده است. متوسط سیر هر واگن 150 کیلومتر در روز یعنی نابوده منابع و سرمایه گذاری ها که علت همه اینها ضعف شدید بهره وری و مدیریت ضعیف و سنتی شرکت راه اهن و مدیران زیر مجموعه آن است
|
تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
ترابر نیوز: با افزایش بهره وری ناوگان ریلی از 20 درصد به 60 درصد، حمل بار توسط ناوگان ریلی از 48 میلیون در سال به 141 میلیون تن افزایش خواهد یافت یعنی 93 میلیون تن به حمل بار شبکه ریلی افزوده می شود، انتقال 93 میلیون تن بار از ناوگان جاده ای به ناوگان ریلی منجر به صرفه جویی 2.7 میلیارد لیتر گازوئیل در سال خواهد شد که ارزش آن بیش از 800 میلیون دلار در سال می شود.
|
راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
ترابر نیوز: هر سال تاخیر در احداث خط آهن شیراز عسلویه یا شیراز بوشهر عسلویه منجر به هدر رفت ۵ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری انجام شده در خط آهن اصفهان شیراز می باشد
|
راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
ترابر نیوز: جهش در حمل و نقل بار ریلی با رفع موانع جهش در بهره وری محقق خواهد شد. افزایش بهره وری نیاز به سرمایه گذاری چندانی ندارد، سالانه صدها میلیارد تومان جهت احداث خطوط ریلی و خرید واگن وهزینه سنگین نیروی انسانی مازاد راه آهن هزینه می شود اما روی افزایش بهره وری که با کار فکری، تدبیر و مدیریت صحیح قابل تحقق است تمرکز نشده و نمی شود.
|
تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
ترابر نیوز: کمبود ناوگان مسافری با تغییر کاربری بسیاری از کامیون هایی که به دلیل سرعت و قدرت کمتر و عمر بالاتر برای حمل و نقل بار مناسب نیستند قابل جبران است
|
اگر همه شهر تهران برج بود وسعت تهران چقدر می شد
برج سازی برای شهر های بزرگ خوب است بشرطی که فرهنگ آن رعایت شود امکانات زندگی و فضای سبز و پارکینگ و جاده های مناسب برای تردد خودروها نیز در نظر گرفته شود اینکه افرادی با انواع روش ها که اسم زرنگی بر آن نهاده اند مجوز احداث چندین برج در کنار هم بگیرد و چند هزار نفر را در محیط کوچک با کمترین امکانات ساکن کنند این ظلم است
|
عدم توزیع عاقلانه نیازهای زندگی در تهران عامل افزایش ترافیک
ترابر نیوز: به هر طریق ممکن و با وضع هر قانون و مقرراتی که لازم است باید در کمترین زمان ممکن امکانات به نسب جمعیت هر منطقه در همه مناطق شهر تهران و سایر شهر ها توزیع گردد
|
| ادامه حمل و نقل و عمران |
مسئولیت وزارت راه وشهرسازی در تامین زیرساخت‌های لازم به جهت مدیریت بحران
آیا عصر نفت به پایان رسیده است؟
نامه ای به رستم کابینه دکتر رئیسی