در حال حاضر ظرفیت حمل متروی تهران سالانه یک میلیارد مسافر است اما چنانجه 1000 واگن مورد نیاز مترو تامین شود ظرفیت جابجایی مترو تا ده میلیارد مسافر در سال نیزقابل افزایش است. هزینه احداث هر کیلومتر مترو در تهران 200 میلیارد تومان است. با خرید 1000 واگن و احداث خطوط جدید مترو و افزایش تعداد مسافرین به ده میلیارد مسافر در سال درامد شرکت مترو به بیش از 20 هزار میلیارد تومان در سال افزایش خواهد یافت
ترابر نیوز: میزان سرمایه گذاری در راه آهن جمهوری اسلامی طی 40 سال گذشته در مقایسه با کشورهای توسعه یافته و رو به توسعه شرم آور است. عدم توسعه شبکه ریلی منجر به خسارت های جبران نا پذیری برای ملت ایران شده. سالانه 250 هزار نفر در جاده های ایران کشته و زخمی می شوند و یکی از دلایل اصلی آن ضعف شدید شبکه ریلی ایران است. ما حداقل باید طی 5 سال آینده 20 میلیارد یورو در توسعه زیر ساخت های ریلی سرمایه گذاری کنیم. راه آهن هند با توسعه زیر ساخت ها توانسته یک میلیون نفر اشتغال ایجاد نماید.
ترابر نیوز: هر کس به عنوان گزینه تصدی مسئولیت مهم شهرداری تهران مطرح می شود باید ابتدا برای همه موارد فوق برنامه دقیق و زمانبندی شده با ارائه راهکارهای تحقق اهداف ارائه نماید همچنین شهردار باید تیم مدیریتی مد نظر خود را به شورای شهر معرفی نماید
ترابر نیوز: یکی از فرصت های ویژه در حوزه حمل و نقل به محورها و خطوط ریلی کشور معطوف می شود، مولفه ای که می تواند روند حصول موفقیت های اقتصادی،تجاری و صادراتی کشور را در ابعاد گوناگون تسهیل نماید.
ترابر نیوز: معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از شروع عملیات اجرایی برقی‌سازی راه‌آهن تهران – مشهد از هفته جاری خبر داد و گفت: مدت زمان سفر ریلی تهران – مشهد با برقی شدن این خط به 6 ساعت کاهش پیدا می‌کند.
ترابر نیوز: سهم هزینه‌های حمل‌ونقل از قیمت تمام‌شده کالا در جهان حدود ۶ درصد است درحالی‌که این شاخص در کشور ایران به ۱۲ درصد می‌رسد که علت اصلی آن یارانه‌هایی است که از سوی دولت به بخش حمل‌ونقل پرداخت می‌شود.
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که با اتصال راه آهن شیراز به بوشهر، سالانه 3 میلیون تن بار از جاده به ریل منتقل می شود، گفت: با امتداد راه آهن از بوشهر به عسلویه، پایتخت گازی کشور به شبکه ریلی متصل می‌شود.
ترابر نیوز: تا کنون بیش از 50 هزار میلیارد تومان در متروی تهران هزینه شده اما سود خالص آن سالانه حدود 2درصد می باشد لذا این سرمایه گذاری با سود اندک آن هیچ گونه توجیه اقتصادی از دید سرمایه گذار خارجی ندارد و با این روند مصائب زندگی در تهران روز افزون خواهد شد
ترابر نیوز: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مراسم اعطای گواهینامه فرودگاهی فرودگاه یزد، تحولات اخیر صورت‌گرفته را به رخداد انقلابی در این صنعت حمل و نقل هوایی تشبیه و ابراز امیدواری‌کرد که نهضت استانداردسازی حوزه ایمنی در فرودگاهها ادامه یابد.
ترابر نیوز: مدیرکل فرودگاه مهرآباد با اشاره به اینکه ۸۹ درصد از اراضی مهرآباد در تصرف سازمان‌ها و ارگان‌ها و فقط ۱۱ درصد آن در اختیار فرودگاه است: خلق ثروت حاصل یافتن یک نیاز و برآورده کردن آن برای کسب درآمد است.
ترابر نیوز: استاد اقتصاد دانشگاه 'سنت ادواردز' تگزاس با موفق ارزیابی کردن عملکرد دولت در نوسازی و گسترش ناوگان هوایی کشور، سرمایه گذاری در هواپیماهای مسافربری میان برد 'A.T.R' را تحول بسیار مهمی در فعال کردن فرودگاهای داخلی ایران و گسترش گردشگری و کارآفرینی توصیف کرد.
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی: برای حمل بار هوایی ایران یکی از اقتصادی‌ترین کشورها است و کشورهای شمال و جنوب دریای خزر و شرق و غرب می‌توانند ایران را به‌عنوان هاب بارگیری و باراندازی در حمل‌ونقل هوایی بشناسند.
ترابر نیوز: بندر خشک به پایانه‌ای ترکیبی در داخل کشور و مجاور خطوط اصلی ریلی و جاده‌ای مبادلاتی مانند ایستگاه‌های ریلی و پایانه‌های جاده‌ای گفته می‌شود که در نزدیکی مراکز تجمع کالا (تولید یا مصرف) بوده و حداقل به وسیله ۲ شیوه ریل و جاده به بنادر ساحلی یا مرزهای فعال تجاری متصل است.
ترابر نیوز: در حال حاضر تمام دنیا بر سیاست کاهش خام فروشی و ایجاد ارزش افزوده‌های جانبی و سود آور در خام فروشی‌های غیرعمده تاکید دارند؛ بر این اساس اکنون سیاست جدیدی باید مد نظر قرار گیرد و آن پرهیز از عمده فروشی بدون آورده قابل توجه است و اینجاست که اهمیت بانکرینگ در صنعت دریایی کشور با اصول اقتصاد مقاومتی مطرح می‌شود.
ترابر نیوز: اگر عابر پیاده هم از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی اطلاع داشته باشد و آگاهی از این قوانین فقط به رانندگان محدود نشود، آن وقت شاید دیگر شاهد آن نبودیم که بر اساس آمارهای رسمی در ۳۰ درصد تصادفات درون‌شهری، عابران پیاده حضور داشته باشند.
ترابر نیوز: راه و شهرسازی از آزادراه کنارگذر جنوبی تهران حدفاصل شهرستان آبیک تا چرمشهر ورامین بازدید کرد و از نزدیک در جریان پیشرفت این پروژه قرار گرفت.
ترابر نیوز: مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه در بخش «مال» هم در تهران با مازاد روبه‌رو هستیم گفت: بیشتر مال‌سازی‌های تهران در ١٢ سال اخیر صورت گرفت مثل تات‌مال، رزمال، پالادیوم، اطلس‌مال، هایپرمارکت و مگامال اکباتان مربوط به دهه اخیر هستند که به دوره آقای احمدی‌نژاد برمی‌گردد.
ترابر نیوز: در تعداد قابل توجهی از خروجی ها و فرعی های منتهی به اتوبان ها چراغ راهنما نصب نشده و این کاهلی و بی توجهی هر سال منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی از هم وطنان عزیز می شود واقعا جان مردم چقدر برای مسئولین ارزش دارد؟
ترابر نیوز: جابجایی ٥ میلیون تن بار توسط خط‌آهن فوق الذکر سالانه ٢١٠ میلیارد تومان درآمد برای سرمایه گذاربه دنبال دارد. با پیش فرض های مطرح شده صرفه جویی سوخت حاصل از حمل ٥میلیون تن بار با شبکه ریلی حدود ١٥٠ میلیارد تومان در سال خواهد شد.
ترابر نیوز: وزیر راه و شهرسازی: ما نمی‌خواهیم با دعوت سازمان‌های مردم نهاد در اقدامات بازآفرینی، ساکنین محلات را اعانه‌بگیر کرده و باعث نادیده گرفتن حقوق شهروندی آن‌ها شویم بلکه می خواهیم از این طریق کمک به ایجاد فضایی کنیم تا افراد از طریق آن توانمند شده و خود زندگی خود را تأمین کنند.
ترابر نیوز: عضو هیات مدیره شرکت عمران و بهسازی شهری ایران با تأکید بر توجه ویژه دولت یازدهم به نقش راه در توسعه و ارتقای کیفیت زندگی شهری بیان کرد: قطعا در آیین‌نامه‌ها و ضوابط، باید علاوه بر ایمنی راه به بحث کنترل آلودگی صوتی نیز توجه شود تا به ساکنین جوار راه و استفاده‌کنندگان از آن عارضه و آسیبی وارد نشود.
ترابر نیوز: رئیس سازمان هواشناسی کل کشور در خصوص بحث بلندمرتبه‌سازی نیز در این حوزه گفت: قطعا امروز نه تنها بلندمتربه‌سازی بلکه نوع چینش ساختمان‌ها بر روی تهویه طبیعی شهرها تأثیرگذار خواهد بود.
ترابر نیوز: درآمد متروی تهران کمتر از هزار میلیارد تومان و سودخالص آن بسیار پائین تر است در حالی که متروی تهران می تواند سالانه بیش از 2هزار میلیارد تومان سود خالص داشته باشد
ترابر نیوز: ساختمان‌های مهم در حرایم گسل‌ها باید مقاوم‌سازی شوند، چرا که در بعضی شهرها در این مناطق ابنیه استراتژیکی وجود دارد، به عنوان مثال در بخش شمال تهران مخزن‌های سوختی وجود دارد که در صورت زلزله و تخریب این مخزن‌ها، می‌تواند فاجعه بیافریند.
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه تهران از خطرپذیرترین شهرهای کشور است، گفت: ساخت وسازهای شهری در پایتخت در کاهش تاب‌آوری آن نقش داشته است.
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بی‌اساس خواندن ادعاها و بهانه‌های منتقدان دولت و اشاره به پیشرفت ۵۰ درصدی پروژه در دو سال اخیر گفت: شکی نیست که آزادراه تهران – شمال زمان برده که در تمام دولت‌ها هم بوده و ربطی به این دولت ندارد.
ترابر نیوز: معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی از تصویب و پیوستن کریدور زاگرس معروف به کریدور شماره ۱۰ به کریدور بین‌المللی تراسیکا خبر داد و گفت: باید بخش نرم‌افزاری این کریدور شامل امور گمرکی، ترخیص و واردات کالا مورد بازنگری قرار گیرد.
ترابر نیوز: به دنبال آن نیستیم که در اجرای پروژه عباس‌آباد، جذب خودروی جدید داشته باشیم. بلکه تاکید ما بر حمل و نقل عمومی است و محور ما مترو و بحث ریل خواهد بود. حتی گرایش کمینه‌ای به سمت اتوبوس خواهیم داشت.
ترابر نیوز: مشکل و چالش شهرهای‌کنونی و ساختمان‌های معاصر در کلانشهر تهران و سایر کلانشهرهای کشور عدم تطابق ارتفاع طبقات با عرض معابر است که باید برای آن چاره‌ای اندیشید.
ترابر نیوز: در سفرهای درون‌شهری موضوع TOD در تمامی کشورها مطرح است که تنها بر محور ریل متمرکز نیست و سایر شقوق حمل و نقل را نیز دربرمی‌گیرد و هدف از آن شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل همگانی است که ریل یکی از انواع آن به حساب می‌آید.
ترابر نیوز: عضو کابینه دولت تدبیر و امید با بیان اینکه ما در حوزه انسانی توسعه، گرفتاری بسیار جدی داریم گفت: ما باید ببینیم که در آخر کار ایرانی‌ها تا چه اندازه در فناوری تسلط داشته و می‌توانند آگاهانه از آن استفاده کنند؟ تا چه اندازه فناوری خود را به ما تحمیل کرده و همه اسیر آن هستیم؟ تا چه حد ما به کارگزاران فناوری تبدیل شده‌ایم؟
ترابر نیوز: اکثر کلانشهرهای ایران توسعه و گستردگی‌شان از معیارهای شهرسازی تبعیت نکرده است و رشد اکثر آن‌ها در عرصه‌های پرخطر رخ‌داده است و با رخ دادن رویدادهایی همانند پلاسکو مهار کردن آن غیرممکن است
ترابر نیوز: رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر تلاش برای افزایش ۲۰ درصدی اجرای مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان، نقش شیشه‌های کم‌گسیل در کاهش مصرف انرژی در ساختمان‌ها را تشریح کرد.
.jpg "ضرورت جذب سریع 20 میلیارد یورو سرمایه گذاری خارجی در راه آهن")
منافع ملی حکم می‌کند با استانداردهای بین‌المللی منطبق باشیم
عابران زیر چرخ حادثه
متأسفانه قرآن کریم در میان بسیاری از افراد کارکرد تزئینی پیدا کرده است