پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 13 آذر 1402 - 09:53   
 
 
   مطلب ویژه  
زمانی که گاز آزاد شود مردم چه می کنند
زمانی که گاز آزاد شود مردم چه می کنند
ترابر نیوز: بلا شک هیچ چاره ای جز آزاد سازی قیمت گاز وجود ندارد. در حال حاضر گاز عامل اصلی آلودگی هوا در تهران و شهرهای بزرگ است. آلودگی ناشی از گاز طبیعی چندین برابر کل خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز است.
  1    2 
 
 
   حمل و نقل و صنایع ریلی  
معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
حجم سرمایه گذاری در زیرساخت های متروی تهران تا کنون حدود 12 میلیارد دلار بوده است اما بهره وری مترو کمتر از 20 درصد است که دلیل اصلی آن نیز کمبود واگن است. کدام عقل و خرد حاضر است حتی یک روز حتی یک ساعت در تامین واگن های مورد نیاز مترو تاخیر ایجاد کند
نمادی از بی خردی در متروی تهران
نمادی از بی خردی در متروی تهران
جای بسی تعجب و تاسف و نمادی از کم خردی است که ده میلیارد دلار در زیرساخت های مترو هزینه شده اما بخاطر عدم سرمایه گذاری جهت خرید 1.5 میلیارد دلار قطارهای مترو حدود 70درصد ظرفیت های مترو ده ها سال است که به هدر می رود و بهره وری متروی تهران کمتر از سی درصد است
اتصال مستقیم راه آهن ساری به بافق ضروری است
اتصال مستقیم راه آهن ساری به بافق ضروری است
راه آهن پر سرعت ساری و بندرامیرآباد به بندرعباس ضرورت تحقق واقعی کریدور شمال جنوب است با این خط آهن بار ترافیکی مسیر موجود کاهش و زمان انتقال بار از شمال به جنوب به نصف تقلیل می یابد
مزیت فعال سازی راه آهن شانگهای-تهران- مکه/ راه آهن مشهد- مکه
مزیت فعال سازی راه آهن شانگهای-تهران- مکه/ راه آهن مشهد- مکه
ترابر نیوز: اتصال خط آهن مشهد به مکه و مدینه می تواتد مزیت های زیادی برای ایران و عربستان به دنبال داشته باشد از طریق این خط آهن عربستان به چین متصل می شود. این خط آهن چین و هند و شرق آسیا را از طریق ایران به دریای سرخ و اروپا متصل می کند
مزیت تکمیل راه آهن هند به میانمار و تکمیل راه آهن شانگهای- هند-ایران سوریه یا ترکیه به اروپا/ ایران با فروش نفت به هند در تکمیل خط آهن هند به میانمار سرمایه گذاری ملی بلند مدت نماید
مزیت تکمیل راه آهن هند به میانمار و تکمیل راه آهن شانگهای- هند-ایران سوریه یا ترکیه به اروپا/ ایران با فروش نفت به هند در تکمیل خط آهن هند به میانمار سرمایه گذاری ملی بلند مدت نماید
در صورت مدرن نمودن این خط آهن بین المللی امکان جابجایی میلیاردها تن بار از شرق آسیا به غرب آسیا و اروپا از مسیر ایران در مدت حدود 5 روز محقق می گردد. در حال حاضر این مسیر با کشتی در مدت بیش از 60 روز پیموده می شود. راه اندازی این مسیر و استفاده از قطار های پر سرعت تحول بزرگی در حمل و نقل جهان ایجاد خواهد نمود. درآمد ترانزیتی این مسیر ده ها برابر کل درآمدهای نفتی کشور خواهد بود.با راه اندازی این مسیر اتحاد جهانی بیشتر و جهان پاک تر از گذشته خواهد شد.
 
   حمل و نقل و صنایع هوایی  
مسئولیت وزارت راه وشهرسازی در تامین زیرساخت‌های لازم به جهت مدیریت بحران
  مسئولیت وزارت راه وشهرسازی در تامین زیرساخت‌های لازم به جهت مدیریت بحران
ترابر نیوز: مدیریت حمل و نقل فرودگاهی، تامین زیرساخت‌ها و تجهیز ناوگان از جمله اقدامات وزارت راه و شهرسازی بر حسب وظایف این وزارتخانه در شرایط بحران است. در همین راستا، وزارت راه وشهرسازی وظیفه دارد زیرساخت‌های لازم را برای مدیریت بحران فراهم کند که از جمله آنها تاسیس فرودگاه است.
نقش هواپیماهای کوتاه‌برد در رونق فرودگاه‌های کم‌برخوردار و گردشگری کشور
  نقش هواپیماهای کوتاه‌برد در رونق فرودگاه‌های کم‌برخوردار و گردشگری کشور
ترابر نیوز: بر اساس تاکیدات وزیر راه و شهرسازی قرار است همزمان با افزایش ATR ها در ناوگان هما با اتصال شبکه هوایی ایران از استان‌های مرزی به کشورهای همجوار، شاهد آغاز پروازهای کوتاه خارجی شاپرک‌های هما با هدف توسعه استان‌های مرزی باشیم.
خداحافظی با تابوت‌های پرنده
  خداحافظی با تابوت‌های پرنده
ترابر نیوز: ساعت ۹ و ۱۷ دقیقه‌ی صبح ۱۹ مرداد ۹۳، معلمِ خلبان علی ایزدپناهی، باند فرودگاه مهرآباد را به مقصد طبس ترک کرد اما زودتر از آنکه فکر می‌کرد به مقصد رسید: دیار باقی. پروازی که کمتر از نیم ساعت طول کشید و کسی چه می‌داند در این مدت بر کاپیتانِ کارکشته و ۴۷ سرنشین هواپیما چه گذشت.
منافع ملی حکم می‌کند با استانداردهای بین‌المللی منطبق باشیم
  منافع ملی حکم می‌کند با استانداردهای بین‌المللی منطبق باشیم
ترابر نیوز: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مراسم اعطای گواهی‎نامه فرودگاهی فرودگاه یزد، تحولات اخیر صورت‌گرفته را به رخداد انقلابی در این صنعت حمل و نقل هوایی تشبیه‌ و ابراز امیدواری‌کرد که نهضت استانداردسازی حوزه ایمنی در فرودگاه‎ها ادامه یابد.
ادامه حمل و نقل و صنایع هوایی
 
 
   حمل و نقل و صنایع دریایی  
ایرانرود در خدمت محیط زیست، هوای پاک تر،ایران زیباتر
ایرانرود در خدمت محیط زیست، هوای پاک تر،ایران زیباتر
انواع درخت های مثمر و غیر مثمر متناسب با شرایط آب در مسیر کاشته و باغ های بزرگ و سرسبزی در مسیر ایجاد خواهد شد. این کانال منجر به افزایش رطوبت هوا و افزایش بارندگی و پاک تر شدن هوا خواهد گردید.
ترسیم مسیر اتصال خیلج فارس به مدیترانه
ترسیم مسیر اتصال خیلج فارس به مدیترانه
فرات از نزدیگی بغداد به دجله متصل و مسیر بعدی فرات به کانالی که تا مدیترانه امتداد دارد و طول آن حدود 650 کیلومتر است متصل شود
ادامه حمل و نقل و صنایع دریایی
 
   حمل و نقل جاده ای  
  معرفی مزدا MX-30با مصرف یک لیتر بنزین در صد کیلومتر
معرفی مزدا MX-30با مصرف یک لیتر بنزین در صد کیلومتر
ترابر نیوز: نکته مثبت اینکه مزدا می‌گوید این خودرو در هر صد کیلومتر ترکیبی و طبق استاندارد WLTP فقط 1 لیتر بنزین مصرف می‌کند. میزان آلایندگی آن هم تنها 21 گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر است.
  جاده چالوس با تدبیر 5 ساله قابل اتمام بود
جاده چالوس با تدبیر 5 ساله قابل اتمام بود
ترابر نیوز: احداث اتوبان روی رودخانه مشکل ترافیک و کندی شدید تردد و آزار و اذیت شدید و غمبار مسافرین را از بین خواهد برد. در این مسیر نیاز به چندین تونل و مسیرهای اصلاحی می باشد
  آیا عصر نفت به پایان رسیده است؟
آیا عصر نفت به پایان رسیده است؟
ادامه حمل و نقل جاده ای
 
   خودروهای برقی  
کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای تهران با برقی سازی حمل و نقل عمومی
رقابت ناعادلانه اروپا با چین در عرضه تولید خودروهای برقی
توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی در تهران
انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
 
   اقتصاد حمل و نقل  
  بزرگراه شمالی کرج تأثیر زیادی در کاهش ترافیک تهران دارد
  کرج آلودگی هوای تهران را چند برابر می‌کند
  ویدیو / تصادف ۳۲ خودرو در اتوبان قزوین، پل زیباشهر
  قالیباف: مقاومت زیادی شد تا واردات خودرو در مجلس تصویب نشود / این همه رانت به صنعت خودرو داده شده، اما این حوزه را از جهت کیفیت، کمیت و دیونی که روی دست بیت‌المال گذاشتند، می‌بینید / این مدت طولانی، متکی به خودروی داخلی بودیم، امروز سرنوشت‌مان چه شده؟ / همین الآن واردات خودرو به کندی پیش می‌رود
  انتصاب دبیر جدید شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
  چهار مسیر ریلی در استان فارس ساخته می شود
  تهران به بیش از ۶۷۰۰ اتوبوس جدید نیاز فوری دارد
  ۶۰ درصد اتوبوس‌های درون‌شهری تهران از رده خارج‌اند
  معطلی یک‌ساله برخی اتوبوس های نیازمند تعمیر به دلیل نبود قطعه
  آمار و ارقام اتوبوس‌های موجود و اتوبوس‌های فعال شهر تهران؛ از سال ۸۵ تا ۱۴۰۰
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ضرورت فوری راه اندازی ایستگاه خط شش مترو در منطقه 22تهران
ضرورت فوری راه اندازی ایستگاه خط شش مترو در منطقه 22تهران
تنها راه کنترل ترافیک و جلوگیری از قفل شدن کامل حمل و نقل غرب تهران، اتصال سریع متروی خط شش به منطقه 22 می باشد.چنانچه شهردار محترم بودجه و امکانات را بر راه اندازی سریع ایستگاه متروی خط شش در منطقه 22 متمرکز نمایند امید است تا سال آینده این ایستگاه راه اندازی و بار ترافیکی این منطقه پر ازدهام کمتر شود و مردم کمتر عذاب بکشند.
گاز، عامل اصلی آلودگی هوای تهران است
گاز،  عامل اصلی آلودگی هوای تهران است
گاز رسانی به تهران و حتی کل شهرها و روستاها از ابتدا اقدامی اشتباه بود و بدنه کارشناسی و مدیریتی دولتها عامل اصلی این اشتباه بوده اند. عوامل این اشتباه در دولتهای گذشته قطعا باید پاسخگوی تصمیمات خسارت بار خود باشند.
پیشنهاد ده سال پیش جهت توسعه تهران در ارتفاع نه سطح
پیشنهاد ده سال پیش جهت توسعه تهران در ارتفاع نه سطح
ترابر نیوز: در کوچه ای که 30 تا 40 خانواده زندگی می کردند اکنون 30 تا 400 خانواده زندگی می کنند و عرض کوچه همان میزان است تعداد خودرو ها نیز حداقل 10 تا 15 برابر شده لذا زندگی در چنین شرایطی آسان نیست
مزایا و روش اجرای کانال کشتیرانی ایرانرود و مسیر یابی آن روی نقشه
مزایا و روش اجرای کانال کشتیرانی ایرانرود و مسیر یابی آن روی نقشه
کانال ایران رود از این جهت بر کانال دوم خزر به دریای سیاه ارجح است که در مسیر آن مناطق کویری قرار دارند اما در مسیر خزر به دریای سیاه دشت های حاصلخیری قرار دارد که تملک و آزاد سازی آنها بسیار سخت و پر هزینه است.همچنین حدود دو سوم مسیر ایرانرود هموار است و با هزینه نسبتا کم می توان کانال کشتیرانی ایرانرود تا جنوب شهر سمنان را احداث نمود
تنها انتظار مهم مردم از آقای زاکانی
تنها انتظار مهم مردم از آقای زاکانی
راه نجات مردم تهران از هیولای ترافیک و آلودگی هوا تامین اتوبوس و واگن های مترو مورد نیاز می باشد تهران با فوریت نیاز به تامین ده هزار اتوبوس و بیش از هزار واگن مترو دارد و شهرداری که بتواند چنین هدف و آرمان بزرگی را محقق نماید برای همیشه مورد ستایش شهروندان قدرشناس خواهد بود. شهرداری که تمام همت و توان و فکر خود را در جهت حل این معضل خرد کننده قرار دهد باید برای همیشه مورد تقدیر و ستایش مردم باشد و مردم حال و آینده از وی به نیکی و بزرگی یاد نمایند
مسیریابی و امکان سنجی احداث کانال دریای عمان به خزر
مسیریابی و امکان سنجی احداث کانال دریای عمان به خزر
ترابر نیوز: این آبراه حدودا مشابه کانال ولگا دن خواهد بود و آب در مناطق مشخصی با ارتفاع گیری به سطح ارتفاع بالاتر یا پائین تر متصل می شود. طول مسیر حدود 1400 کیلومتر است که حدود 100 کیلومتر آن در شمال و حدود 250 کیلومتر آن در جنوب نیاز با افزایش و کاهش سطح می باشد.
تجزیه و تحلیل مزایای احداث کانال خزر دریای سیاه
تجزیه و تحلیل مزایای احداث کانال خزر دریای سیاه
ترابر نیوز: احداث کانال جدید به موازات کانال ولگا - دنو و یا از طریق آذربایجان و گرجستان منجر به تحولی شگرف در حمل و نقل بین المللی خواهد شد و ظرفیت های بالقوه ایران جهت ترانزیتده ها میلیون تن کالا فعال خواهند شد.
تهران باید همانند استامبول به سرفاصله یک دقیقه ای اتوبوس ها برسد
تهران باید همانند استامبول به سرفاصله یک دقیقه ای اتوبوس ها برسد
متروی تهران از نظر طول خطوط و فراگیری مسیرها بسیار قوی تر از متروی استامبول است اما به دلیل ضعف مدیریت و تعداد کم واگن ها بهره وری آن به شدت کم است. حتی اگرمدیریت شهر تهران توان خرید اتوبوس نو ندارد! حداقل اتوبوس ها و حتی کامیون های قدیمی را برقی و وارد شبکه حمل و نقل عمومی کرده و مشکل حاد اتوبوسرانی را حل نماید.
مزیت های مشارکت ایران در احداث کانال باکو دریای سیاه/ تصاویر
مزیت های مشارکت ایران در احداث کانال باکو دریای سیاه/ تصاویر
طول این کانال کشتی رانی حدود 700 کیلومتر خواهد بود ورود به این کانال از نزدیکی با شروع می شود و تا ساحل دریای سیاه در کشور گرجستان تداوم می یابد. این کانال در هیچ ماهی از سال یخ نخواهد زد و راه اندازی آن تاثیر زیادی در اقتصاد کشورهای منطقه خصوصا ایران، قزاقستان، ترکمنستان، آذربایجان و گرجستان خواهد داشت.
راهکاری اساسی برای مدیریت بحران آب تهران
راهکاری اساسی برای مدیریت بحران آب تهران
پیشنهاد می شود حداقل 200 میلیون متر مکعب در سال آب دریای خزر بدون شیرین سازی به نقطه ای در جنوب تهران منتقل شود. نیروگاه سیکل ترکیبی به همراه آبشیرین کن در آن نقطه احداث و آب شیرین برای مردم تهران و آب نمک باقی مانده به دریاچه نمک منتقل گردد. راندمان نیروگاه های سیکل ترکیبی به همراه آبشیرین کن بیش از 70درصد می باشد.
جان و سلامت مردم به اندازه نصب چراغ راهنما ارزش ندارد؟
جان و سلامت مردم به اندازه نصب چراغ راهنما ارزش ندارد؟
عامل اصلی زجری که آن موتور سوار از ته دل می کشید و ناله های جانکاه او، مسئولین بی تعهدی هستند که در مکان هایی که ضرورت دارد در دو راهی ها و در مناطقی که نیاز به چراغ راهنما یا تابلو راهنما است اقدام نمی کنند.
دریا را دریابید تا‌‌ دُر یابید/با رئیس جمهورهای کویر زاده توسعه دریا محور محقق نشد
دریا را دریابید تا‌‌ دُر یابید/با رئیس جمهورهای کویر زاده توسعه دریا محور محقق نشد
چهار رئیس جمهور گذشته ایران کویر زاده و اهل استان های کرمان، یزد، سمنان بوده و رئیس جمهور کنونی نیز اهل خراسان می باشند. آنها از کودکی و زمان شکل گیری شخصیت فکری و ذهنی تا دوره های بعد با دریا و فرصت ها و مواهب توسعه دریا محور عمیقا آشنا نبودند. در همه کشورهای دنیا شهر اول یا دوم آنها در حاشیه دریا واقع شده بجز ایران
ایران با احداث خط لوله تا سد کجکی افغانستان حداقل 22مترمکعب در ثانیه دریافت کند
ایران با احداث خط لوله تا سد کجکی افغانستان حداقل 22مترمکعب در ثانیه دریافت کند
ترابر نیوز: ادعا می شود بخش قابل توجهی از آب رودخانه هیرمند در مسیربیابان های افغانستان تا رسیدن به ایران بخار می شود پیشنهاد می شود به منظور اجرای توافقنامه بین دو کشور و تامین حق آبه رود هیرمند که حق مسلم مردم سیستان و بلوچستان است از سد کجکی تا ایران که حدود 450 کیلومتر است لوله کشی شود و هزینه احداث این خط لوله را نیز ایران پرداخت نماید. نظارت بر اجرای طرح و بهره برداری نیز به یک شرکت خارجی معتبر بین المللی مورد تائید طرفین سپرده شود.
اردوغان اشتباه می کند به دلایل زیر هیچ کریدوری مزیت کریدور ریلی شرق به غرب ایران را ندارد
اردوغان اشتباه می کند به دلایل زیر هیچ کریدوری مزیت کریدور ریلی شرق به غرب ایران را ندارد
اینکه با زور دالان زنگزور را ایجاد کنند تا بار از اروپا و غرب به ترکیه و از آنجا وارد ارمنستان و آذربایجان و سپس ترکمنستان تا چین شود به دلایل زیر قابل رقابت با کریدور شرق به غرب ایران نیست و اصرار بر این هدف جز ایجاد تنش و فاصله بین کشورها و از بین بردن مزیت های ترکیه در همکاری با ایران نتیجه چندانی به دنبال ندارد.
تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در کاهش شدید تلفات جاده ای
تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در کاهش شدید تلفات جاده ای
ترابر نیوز: تعداد کشته های سوانح ریلی در سال به ۱۰۰ نفر هم نمی رسد. کشورهایی که از شبکه ریلی مدرن و گسترده ای برخوردار می باشند از کمترین تعداد تلفات جاده ای برخوردار هستند.جمعیت ایران و آلمان برابر و تعداد خودروها در آلمان ۲ برابر ایران است اما تعداد کشته های جاده ای در ایران ۶ برابر آلمان است.
بهره وری شرم آور راه آهن ایران/راه آهن می تواند سوانح جاده ای را به یک دهم برساند
بهره وری شرم آور راه آهن ایران/راه آهن می تواند سوانح جاده ای را به یک دهم برساند
درمقایسه با متوسط بهره وری کشورهای پیشروی چون هند و چین و ژاپن و آمریکا و آلمان؛ بهره وری شبکه ریلی ایران شرم آور و خسارت بار است. ژاپن با 27هزار کیلومتر شبکه ریلی سالانه حدود 3.5 میلیارد مسافر را جابجا می نماید.طول شبکه ریلی ایران بیش از13هزار کیلومتر است
ویدیو / اتفاق مهم: پزرگترین هواپیما با سوخت هیدروژنی با موفقیت پرواز کرد
ویدیو / اتفاق مهم: پزرگترین هواپیما با سوخت هیدروژنی با موفقیت پرواز کرد
ترابر نیوز: در موفقیتی که به‌عنوان یک دستاورد مهم در زمینه توسعه صنعت هوانوردی پایدار تلقی خواهد شد، هواپیمایی با ۴۰ صندلی مسافربری با سوخت هیدروژن به مدت ۱۵ دقیقه پرواز کرد و به ارتفاع ۳۵۰۰ پا از سطح دریا رسید.
مصیبت های عدم نصب تابلو و چراغ راهنمادرون و برون شهری
مصیبت های عدم نصب تابلو و چراغ راهنمادرون و برون شهری
یکی از دلایل مصیبت ها و سوانح رانندگی عدم وجود تابلو های راهنما در مکان هایی است نصب تابلو راهنما یا چراغ چشمک زن یا چزاغ راهنما در آنجا ضروری است.
تاثیرات تحریم ها بر حوزه حمل و نقل و سلامت جامعه
تاثیرات تحریم ها بر حوزه حمل و نقل و سلامت جامعه
ترابر نیوز: در صورت عدم تحریم می توانستیم صدها میلیارد دلار درآمد نفتی و غیر نفتی کسب نمائیم در حالی که به دلیل عدم کسب این درآمدها قادر به تامین ده ها میلیارد دلار سرمایه گذاری مورد نیاز در حوزه حمل و نقل نمی باشیم و در نتیجه آن سالانه ده ها هزار نفر به دلیل تصادفات جاده ای و آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند
ادامه حمل و نقل و عمران
 
   از رسانه ها  
  متهمان اصلی آلودگی هوا چقدر در تولید آلودگی سهم دارند؟
  بزرگراه شمالی کرج تأثیر زیادی در کاهش ترافیک تهران دارد
  کرج آلودگی هوای تهران را چند برابر می‌کند
  ایران واردکننده گاز می‌شود؟ / افزایش چشمگیر ناترازی گاز تا ۱۴۱۰ ایران واردکننده گاز می‌شود؟ / افزایش چشمگیر ناترازی گاز تا ۱۴۱۰
  تامین 90 درصدی قطعات مجتمع گاز پارس‌جنوبی از داخل
  ویدیو / تصادف ۳۲ خودرو در اتوبان قزوین، پل زیباشهر
  ببینید / یخ زدن هواپیما در فرودگاه مونیخ!
  قالیباف: مقاومت زیادی شد تا واردات خودرو در مجلس تصویب نشود / این همه رانت به صنعت خودرو داده شده، اما این حوزه را از جهت کیفیت، کمیت و دیونی که روی دست بیت‌المال گذاشتند، می‌بینید / این مدت طولانی، متکی به خودروی داخلی بودیم، امروز سرنوشت‌مان چه شده؟ / همین الآن واردات خودرو به کندی پیش می‌رود
  حکم مقصران سقوط هواپیمای آنتونف اعلام شد: ۳ سال حبس برای رئیس وقت سازمان هواپیمایی
  طولانی ترین تونل راه آهن روسیه زیر بمباران اوکراینی ها
  علت کمبود بلیت قطار و مشکلات حال حاضر راه آهن چیست؟
  موشکافی رکوردشکنی راه‌ آهن در جابه‌جایی مسافر ریلی
  احداث خط ۱۰ متروی تهران شروع شد
  راه‌ آهن زاهدان چابهار تا یک سال آینده به بهره‌ برداری می‌ رسد
  انتصاب دبیر جدید شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
  چهار مسیر ریلی در استان فارس ساخته می شود
  راه آهن رشت کاسپین به بهره برداری نزدیک شد
  چهار مسیر ریلی در استان فارس ساخته می شود
  جمعیت منطقه 22تهران چند میلیون نفر می شود/ساخت و سازهای منطقه 22؛ تشدید کننده آلودگی هوای تهران
  تهران به بیش از ۶۷۰۰ اتوبوس جدید نیاز فوری دارد
  ۶۰ درصد اتوبوس‌های درون‌شهری تهران از رده خارج‌اند
  معطلی یک‌ساله برخی اتوبوس های نیازمند تعمیر به دلیل نبود قطعه
  عجایب شهری به نام منطقه ۲۲ تهران
  آمار و ارقام اتوبوس‌های موجود و اتوبوس‌های فعال شهر تهران؛ از سال ۸۵ تا ۱۴۰۰
  زمان اتمام بزرگراه ساحلی دریای خزر چه وقت است؟
  نامه 5 تشکل ریلی به رئیس جمهور رفتار مدیریت راه آهن را خشن تر کرد!
  رفتار متقابل ایران با کامیون های ترکیه/ دریافت 3000 یورو از هر کامیون
  جذابیت از دست رفته راه آهن برای حمل و نقل مسافری
  فروش قسطی تریلی و کامیون با پیش پرداخت مرحله اول 500 میلیونی و اقساط 141 میلیونی
  مهاجرت سالانه 250 هزار نفر به غرب استان تهران
  سرریز جمعیت تهران در منطقه 22
  ایستگاه های مترو روی نقشه
  روزانه ۲۲ میلیون پاره سفر در تهران انجام می‌شود در این میان سهم اتوبوسرانی حدود ۸۰۰ هزار پاره سفر و سهم مترو حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار پاره سفر است
  متوسط عمر ناوگان اتوبوس‌های بین شهری کشور ۱۲.۴۲ سال است
  اجاره واگن برای رفع مشکل کمبود قطار مترو به‌عنوان راهکاری کوتاه‌مدت
  اتوبوس‌های دست دوم خارجی کمک حال ترافیک تهران
  تهران به بیش از ۶۷۰۰ اتوبوس جدید نیاز فوری دارد
  تست موفقیت آمیز ترکشن موتور شرکت جمکو در مترو
  اتوبوس‌ها از حمل‌ونقل کلانشهرها چه سهمی دارند؟
  خرید ۵ اتوبوس دست دوم با هزینه یک اتوبوس نو
  ضرورت خرید اتوبوس دست دوم به شرط خدمات پس از فروش
  روزانه 350 اتوبوس در تهران خراب می شود!/تعداد ناوگان فعال اتوبوسرانی تهران به ۲۳۰۰ دستگاه اتوبوس
  زخم کهنه "کمبود اتوبوس شهری تهران" درمان می‌شود؟
  وزیر صمت: ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم / خودروسازان ما «خودروباز» هستند
  ببینید / فیلمی نایاب از تبلیغ پرواز مستقیم نیویورک -تهران در تلویزیون های امریکا
  بخش خصوصی برای ساخت آزادراه ساحلی در مازندران پیشگام شود
  آزادسازی سواحل خزر؛ طرح ناتمام دولت دهم
  انشعاب جدید گاز در تهران و کلان شهرها ممنوع
  هزینه‌ی بین‌النسلی تحریم؛ کام شیرین همسایگان ایران در میادین مشترک نفت و گاز
  کانال کشتیرانی ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی به شرایط با ثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید
ادامه از رسانه ها
 
 
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار