دریافت عوارض در نیویورک برای تردد در مناطق شلوغ

پرشین خودرو: در راستای کاهش ترافیک، قانون‌گذاران نیویورک طرحی را برای دریافت عوارض به‌ازای تردد در مناطق شلوغ تصویب کردند که تا سال ۲۰۲۱ اجرایی می‌شود.

به گزارش پرشین خودرو به نقل از زومیت، به‌تازگی قانون‌گذاران ایالت نیویورک برنامه‌ای را برای اولین‌بار در این کشور تصویب کردند که در بخش‌های شلوغ شهر از خودروها هزینه دریافت شود. قانون‌گذاران امیدوار هستند که دریافت عوارض جدید در طی شلوغ‌ترین قسمت‌های روز بتواند باعث کاهش ترافیک شود و مردم را به‌جای رانندگی با خودرو یا سوار شدن بر موتورسیکلت، به استفاده از سرویس حمل‌ونقل عمومی تشویق کند.

به‌زودی رانندگانی که بخواهند طی ساعت‌های اوج ترافیک و شلوغی در منطقه منهتن نیویورک تردد کنند، باید به‌ازای هر سفر ۱۰ دلار عوارض بپردازند. البته هنوز قیمت‌ها قطعی نشده است و به نظر می‌رسد که معافیتی برای هیچ نوع وسیله نقلیه‌ای اعم از خودرو یا موتورسیکلت لحاظ نشود. البته صحبت‌هایی از اعمال معافیت برای رانندگان کم‌درآمد یا معلول وجود دارد که نتیجه‌ی آن در آینده نزدیک مشخص می‌شود.

شهرداری نیویورک قصد دارد از درآمد عوارض ترافیکی برای کمک به تعمیر مترو شهری و همچنین کاهش ترافیک استفاده کند. مسئولان نیویورک می‌خواهند استفاده از آن را برای کسانی که این نوع سرویس را بر رانندگی با خودروی شخصی ترجیح می‌دهند، آسان‌تر کنند. البته این عوارض ترافیکی تا سال ۲۰۲۱ اجرایی نخواهند شد.

بدون شک این عوارض به‌صورت الکترونیکی جمع‌آوری می‌شود؛ از جمله روش‌های دریافت عوارض می‌توان به استفاده از فرستنده‌های RFID در وسایل نقلیه یا آنتن‌های نصب‌شده روی ساختارهای موجود اشاره کرد. شاید شیوه پرداخت الکترونیکی عوارض را بتوان باتوجه‌به زیرساخت‌های موجود، بهترین روش دانست که امتحان خود را نیز در بسیاری از محورهای مواصلاتی ایالات متحده آمریکا پس داده است. البته موقعیت مکانی فرستنده در موتورسیکلت نیز هنوز جای بحث دارد که با وجود دشواری اجرا، می‌تواند از دزدیده شدن جلوگیری کند.

چند شهر اروپایی و آسیایی هم‌اکنون دریافت عوارض برای تردد در مکان‌های شلوغ را اجرا می‌کنند. چنین طرحی باعث کاهش ترافیک و همچنین آلودگی هوا می‌شود. از جمله شهرهایی که به‌عنوان نمونه‌های درخشان و موفقیت‌آمیز استفاده از دریافت عوارض تردد در ترافیک مطرح می‌شوند، می‌توان به لندن، سنگاپور و استکهلم اشاره کرد. در این شهرها مسیرهای ویژه‌ای برای تردد موتورسیکلت ایجاد شده که به کاهش ترافیک کمک می‌کنند. اما در مورد نیویورک نمی‌توان باتوجه‌به سیستم حمل‌ونقل متراکم آن که در شرایط شکننده قرار دارد، امیدی به کاهش سریع مشکل داشت.

کد : 1284

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 2 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

افزایش شدید قیمت زمین شهرک های صنعتی و نگاه جزیره ای، ضربه سنگین به اقتصاد کشور

چه کسانی در شورای عالی امنیت ملی اکثریت هستند؟

تهدید ترامپ برای حمله به زیرساخت‌های ایران چقدر جدی است؟

فیلم| روند رأی‌گیری در شورایعالی امنیت ملی چگونه است؟

واردات سامسونگ و ال‌جی آزاد شد/ نامه سازمان توسعه تجارت به گمرک: واردات لوازم خانگی محصول کره جنوبی، دیگر با هیچ محدودیتی مواجه نیست

ترامپ: درباره جنگ با ایران با رئیس‌جمهور چین گفت‌و‌گو کردم؛ فکر می‌کنم قرار است اوضاع خیلی خوب پیش برود

حکم دیوان محاسبات: درخواست اعاده دادرسی علی‌عسگری و شریعتمداری رد شد؛ حکم انفصال قطعی و لازم‌الاجرا است

ونس: درگیری آمریکا و ایران ممکن است تا یکی دو ماه دیگر، وارد مرحله‌ای کاملاً متفاوت شود

مزیت ها و ضرورت های تزریق co۲ خروجی دودکش نیروگاه ها و صنایع به میادین نفت

استفاده از نفت خام به عنوان سوخت نیروگاه ها و صنایع یک اجبار است نه یک انتخاب

چه کسانی در شورای عالی امنیت ملی اکثریت هستند؟

تهدید ترامپ برای حمله به زیرساخت‌های ایران چقدر جدی است؟

فیلم| روند رأی‌گیری در شورایعالی امنیت ملی چگونه است؟

خبر فوری/ترامپ چارچوب توافق با ایران را اعلام کرد؛ شرط اصلی چیست؟

تماشا کنید: پیام‌های نشت فیلم عروسی دختر شمخانی/ویدئو

زیباکلام: انرژی هسته‌ای جز بدبختی هیچ چیزی برای ما نداشته است

فلاحت‌پیشه33روز قبل: مادورو مشغول مذاکره برای فرار است، ایران در باتلاق سخنرانی‌های آبکی

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

برد 2000 کیلومتر موشک محدودیتی بود که رهبر انقلاب تعیین کردند تا اروپایی‌ها خطری احساس نکنند

شرط نهایی ایران برای مذاکره با آمریکا تعیین شد

ونس: درگیری آمریکا و ایران ممکن است تا یکی دو ماه دیگر، وارد مرحله‌ای کاملاً متفاوت شود

پزشکیان دستور آغاز مذاکرات با آمریکا را صادر کرد