قانون ممنوعیت تردد خودرو در آلمان اجرایی می‌شود

قانون ممنوعیت تردد خودرو در آلمان اجرایی می‌شود را اینجا مشاهده فرمائید

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، به منظور رفع مشکل تردد خودروها، کاهش میزان انتشار دی اکسید کربن و اختصاص فضای بیشتری برای استفاده عابران پیاده، برنامه‌ریزان و سیاست‌گذاران شهری در سرتاسر جهان اقدام به برگزاری جلساتی تحت عنوان "طوفان فکری" کرده‌اند. طوفان فکری عبارت است از برگزاری جلساتی به منظور ایده‌پردازی و به کار بردن خلاقیت که طی آن هیچ نظری، حتی در صورت خنده دار بودن، تحقیر یا رد نمی‌شود، مورد انتقاد قرار نمی‌گیرد و هیچ کس ایده مطرح شده یا ارائه دهنده‌اش را قضاوت نمی‌کند. طی برگزاری این جلسات در سراسر دنیا، ۱۳ شهر اقدام به وضع قانون ممنوعیت تردد خودرو کرده‌اند که به گفته نیویورک تایمز این امر می‌تواند موجبات تردد به شهرهای سراسر یک کشور را بدون استفاده از اتومبیل فراهم آورد. در ادامه به بررسی این شهرها می‌پردازیم.

مقامات آلمانی در راستای تلاش برای بهبود کیفیت هوا اعلام کرده اند که قانون ممنوعیت تردد خودرو را می‌توانند در بعضی از خیابان‌های این کشور به کار گیرند. در راستای این تلاش، دو شهر آلمان با میزان بالای آلودگی هوا اقدام به حمایت از این قانون کرده‌اند؛ شهر اشتوتگارت به عنوان مرکز مرسدس بنز و پورشه که از سال ۲۰۱۷ به منظور حفظ استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای از ورود خودروهای دیزلی به شهر در روزهای آلوده جلوگیری می‌کند، اجرای سرسختانه این قانون را برای سایر خودروهای آلاینده در پیش گرفته‌ است. ۱۱ شهر دیگر آلمان نیز متعهد شده‌اند که تا سال ۲۰۲۵ به شهری کاملا بدون کربن تبدیل شوند.

هامبورگ قصد دارد پیاده روی و دوچرخه‌سواری را به عنوان سیستم حمل و نقل غالب خود معرفی کند و در طول دو دهه آینده تنها عابران پیاده و دوچرخه‌ها امکان تردد را خواهند داشت. البته اجرای این پروژه به یک "شبکه مناسب‌سازی شده" نیاز دارد که امکان دسترسی به سایر نقاط شهر را بدون نیاز به اتومبیل‌ها فراهم آورد. این شبکه تا سال ۲۰۳۵، حدود ۴۰ درصد از کل شهر هامبورگ را پوشش می‌دهد و شامل پارک‌ها، زمین‌های بازی، زمین‌های ورزش و آرامستان‌ها می‌شود.

از شهرهای موفق غیرآلمانی در این زمینه نیز می‌توان به کپنهاگ اشاره کرد؛ این شهر با پایین ترین آمار مالکیت خودرو در اروپا، در حال حاضر به لطف تلاش‌های مقامات شهری برای ایجاد مناطق مخصوص پیاده روی در سال ۱۹۶۰، بیش از ۲۰۰ مایل مسیر دوچرخه‌سواری دارد و آخرین هدف آن احداث یک بزرگراه مخصوص دوچرخه برای حومه شهر است. در این رابطه، برلین نیز با ارائه طرحی در سال ۲۰۱۷ در تلاش برای ساخت بزرگراه‌های دوچرخه‌سواری به پهنای ۱۳ فوت با ممنوعیت تردد خودرو است.

کد : 1264

گروه : اخبار رسانه ها

تاریخ : 1 سال پیش

پرینت

کپی لینک کوتاه

آقای قالیباف با تصویب طرح تشکیل پلس قضایی در مجلس همچون پلیس 110 یادگاری ستودنی بجای گذارید

ویدیو/ سردار علایی: آرمان‌ها از طریق صلح امکان تحقق دارند، نه جنگ

ویدیو: اس۳۰۰ روس‌ها اصلاً در جنگ به دردمان نخورد / گفت‌وگو با سردار حسین علایی

روزنامه جمهوری اسلامی: در برابر طالبان کوتاه آمدید و ترورهای آنها در مشهد و تهران را نادیده گرفتید

جذابیت نیروگاه تلمبه ای ذخیره ای جهت جذب سرمایه گذاری مردمی

تصادف هولناک برای خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول ریلی از ایشان

ویدیو: اس۳۰۰ روس‌ها اصلاً در جنگ به دردمان نخورد / گفت‌وگو با سردار حسین علایی

چرا محکومان فساد چای دبش و بابک زنجانی که با آن همه فسادمالی محکوم به اعدام شد الان به ریش مردم می خندند؟

طالبان بزرگترین خطر برای امنیت ملی پاکستان و ایران

دولت پزشکیان نتوانست اشتباه دولت رئیسی در جذب اتباع افغانستانی را جبران کند/ سه گروه مانع اصلی حل مشکل اتباع هستند

آب خزر بدون شیرین سازی به اطراف تهران منتقل و پس از شیرین سازی پساب آن دریاچه نمک قم را سیراب کند

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند و برای کشورهای حاشیه دریا و چین و هندمنافع دارد

سیاست انتقال اتباغ غیر قانونی باید بدون خلل و با قاطعیت اجرائی شود