پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 12:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91150صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 21 مهر 1398 - 12:48
تکمیل شبکه فاضلاب تهران به هشت هزار میلیارد تومان نیاز دارد
در حال حاضر ظرفیت و امکان تصفیه 350 میلیون متر مکعب فاضلاب را داریم، گفت: این در حالی است که 850 میلیون متر مکعب فاضلاب در تهران تولید می‌شود
  

ترابر نیوز:

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، «محمدرضا بختیاری» در صد و سی و هفتمین جلسه شورای شهر تهران با بیان اینکه امسال 366 میلی متر بارندگی داشتیم که نسبت به سال گذشته 118 درصد افزایش داشته است و در مقایسه با بلندمدت 66 درصد افزایش بارندگی در سال جاری داشته‌ایم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه حجم مخازن سدهای تهران سال گذشته 641 میلیون متر مکعب بوده است و با بارندگی‌های امسال به 866 میلیون متر مکعب رسیده است، افزود: 225 میلیون متر مکعب نسبت به سدهای آب شرب تهران بهبود یافته است. وی افزود: به جز سد لار که مشکل فرار آب دارد، بقیه سدها به حد نرمال خود می‌رسند و بارندگی‌های که مدیریت شد، باعث شد مخازن سدها مدیریت شود و بهترین عملکرد را سدهای تهران داشته باشند. بختیاری با اشاره به تبصره 3 و ماده 7 گفت: بهبود کیفیت آب، کاهش هدررفت آب، حفظ منابع آب‌های زیرزمینی و تسریع در اجرای فاضلاب تهران سه موضوعی است که در این تبصره و ماده به آنها پرداخته شده است. وی بیان کرد: طی 8-9 سالی که تبصره 3 توسط شورا مصوب شده است در مجموع دو هزار و 68 میلیارد و 400 میلیون تومان دریافت کرده‌ایم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه هزار و 100 میلیارد تومان در بخش فاضلاب درآمد داشته‌ایم، گفت: طی هشت سال اخیر سه هزار و 12 میلیارد و 700 میلیون تومان کل هزینه‌ای بوده است که در بخش آب انجام شده و از این میزان 875 میلیارد تومان مربوط به تبصره 3 بوده است. وی ادامه داد: 17 درصد این منابع از محل اعتبارات عمرانی بوده و 29 درصد نیز از محل تبصره 3 در بحث آب استفاده کرده‌ایم. بختیاری با بیان اینکه 154 هزار متر مکعب از مخازن آب در تهران احداث شده است، گفت: 12 فروردین به مدت 18 ساعت کل سدهای امیر کبیر و لتیان تهران را از دست دادیم چرا که کدورت آب از 200 به 30 هزار رسیده بود و نمی‌توانستیم این میزان آلودگی را تصفیه کنیم. بختیاری گفت: تمام مخازن شهر تهران در این روز پر شد و اگر مخازن جدید اجرایی نشده بود، مجبور بودیم روزانه 10 ساعت قطعی آب در تهران داشته باشیم در حالی که حتی یک ساعت قطعی آب یا کاهش فشار در تهران نداشتیم. وی با بیان اینکه تصفیه خانه‌های ما بیش از چهار هزار کدورت را نمی‌توانند تصفیه کنند، گفت: کدورت آب سدهای امیر کبیر و لتیان در روزهای 12 و 13 فروردین به 30 هزار رسیده بود. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران تصریح کرد: برای کاهش یک درصد هدررفت آب در تهران 375 میلیارد تومان هزینه لازم است. وی با بیان اینکه یک میلیارد و 66 میلیون متر مکعب مصرف آب تهران است، افزود: یک درصد این میزان معادل 10 میلیون متر مکعب می‌شود یعنی برای صرفه جویی 10 میلیون متر مکعب آب در تهران به 375 میلیارد تومان هزینه لازم داریم. وی در خصوص پیشرفت شبکه آب و فاضلاب تهران گفت: از دو هزار کیلومتر شبکه فاضلاب در تهران...کیلومتر انجام شده است و در منطقه 22 و شرق تهران بخش هایی از شبکه فاضلاب باقی مانده است. بختیاری با بیان اینکه تهران هفت تصفیه خانه داشت که آن را به 12 تصفیه خانه افزایش داده‌ایم، گفت: در حال حاضر 75 درصد شبکه فاضلاب را در تهران و 45 درصد تصفیه خانه را اجرایی کرده‌ایم و 60 درصد انشعابات نصب شده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت و امکان تصفیه 350 میلیون متر مکعب فاضلاب را داریم، گفت: این در حالی است که 850 میلیون متر مکعب فاضلاب در تهران تولید می‌شود؛ بنابراین باید بقیه طرح تصفیه خانه را اجرایی کنیم. مدیرعامل سازمان آب و فاضلاب تهران با بیان اینکه هشت هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که شبکه فاضلاب تهران را تامین کنیم، گفت: پنج هزار و 500 میلیارد تومان باید از منابع داخلی یا منابع دولت تامین شود تا طی پنج سال آینده شبکه فاضلاب تهران تکمیل شود

تعداد بازدید: 1039 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار