پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 22:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90908صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 14 شهریور 1398 - 12:50
حدود ۱۱ میلیون نفر در ۵۵ هزار هکتار سکونت‌گاه نابسامان زندگی می‌کنند/ لزوم ایجاد اشتغال پایدار، بالابردن سطح زندگی، ارتقاء معیشت و کیفیت زندگی در مناطق روستایی و کمتر توسعه یافته
ترابر نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: امروز حدود ۱۱ میلیون نفر در ۵۵ هزار هکتار سکونت‌گاه نابسامان زندگی می‌کنند که باید به آن‌ها امکانات رفاهی داده شود.
  
ترابر نیوز:

مجید کیانپور در گفت‌وگو با ایلنا، درباره افزایش حاشیه‌نشینی و سازوکار ساماندهی این بخش از بافت سکونتی، گفت: حاشیهنشینی تعریف خاص خودش را دارد، بدین معنا است که توسعه شهرها بدون رویه و خارج از ظوابط قانونی شکل می‌گیرد و افراد ساکن در آن‌جا از امکانات کمتری برخوردار هستند. 

نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: افراد در حاشیه شهرها جایی که نه طرح هادی دارد و نه بر اساس جامعه شهری و تفضیلی است، سکونت می‌کنند. 

وی ادامه داد: توسعه در مناطق حاشیه شهرها خارج از روال قانونی است و مسکن‌های ایجاد شده فاقد خدمات زیربنایی و توسعه‌ای هستند. آسفالت، معبرهای شهری، آب و برق و خدمات زیربنایی و روبنایی در این بافت‌ها وجود ندارد.

این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: هنگامی که آب و برق به این مناطق داده می‌شود با وجود اینکه جزء کارهای زیربنایی هستند، در زمره کارهای روبنایی قرار می‌گیرند زیرا این مناطق خدمات روبنایی مانند خانه‌ها و درمانگاه‌های بهداشت، خدمات ورزشی و گردشی و غیره ندارند.

وی با بیان اینکه حداقل استاندارهای لازم در حاشیه شهرها وجود ندارد، گفت: به طور مثال مدارسی که کلاس‌های آن حدود ۳۰ نفر گنجایش جمعیت دارد گاهی تا ۵۰ نفر در آن کنار هم می‌نشیند که بعضا شیفت در این مدارس به نوبت سوم هم می‌رسد، بنابراین باید ساماندهی شوند.

کیانپور تاکید کرد: آموزش مهارت‌های لازم اجتماعی در حاشیه‌نشین شهرها بسیار لازم است زیرا در این مناطق سطح درآمد بسیار پائین است و افراد معمولا از زندگی خوبی برخوردار نیستند.

وی با تاکید بر اینکه با کلاس‌ها و دوره‌های فنی و حرفه‌ای می‌توان آموزش‌های لازم را به افراد ساکن در این مناطق داد که شغل و درآمدشان به یک ثبات برسد و دست از اشتغال‌های کاذب بردارند، اظهار داشت: نهادهای حمایتی مانند سازمان فنی و حرفه‌ای، کمیته امداد، بهزیستی و آموزش و پرورش و ارشاد می‌توانند نقش بسیار مهمی را در این زمینه ایفا کنند. 

نماینده مردم ازنا خاطرنشان کرد: هنگامی که مهارت‌هایی را افراد در مناطق حاشیه‌نشینی کسب کنند و به یک شغل مناسب دست یابند، ما می‌توانیم جلوی بسیاری از اتفاقات و آسیب‌های اجتماعی را بگیریم.

وی افزود: باید کاری کنیم که افراد به محل سکونت خود تعلق خاطر پیدا کنند تا نخواهند به نقاط دیگر مهاجرت و در حاشیه شهرها زندگی کنند.

کیانپور یادآور شد: بسیاری از افرادی که امروز در حاشیه شهرها زندگی می‌کنند از روستاها مهاجرت کرده‌اند در صورتی که اگر شغل پایدار و درآمد مکفی داشتند، به شهرها نمی‌آمدند.

وی خاطرنشان کرد: مهاجرت به شهرها خصوصا شهرهای میانی از شهرهای کوچک و روستاها صورت می‌گیرد زیرا افرادی که دست به مهاجرت می‌زنند، به فکر ارتقاء سطح درآمدشان هستند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت و مجلس باید با یکدیگر همکاری داشته باشند و سطح رفاه در این مناطق را بالا ببرند و مهارت را به افراد آموزش دهند. ما باید برنامه‌های منسجم و قابل اجرا برای روستاهای کوچک داشته باشیم تا اشتغال پایدار در آن‌ها ایجاد کنیم.

وی ادامه داد: با ایجاد اشتغال پایدار، بالابردن سطح زندگی، ارتقاء معیشت و کیفیت زندگی در مناطق روستایی و کمتر توسعه یافته علاوه بر جلوگیری از مهاجرت افراد به شهرها مانع گسترش حاشیه‌نشینی هم خواهیم شد.

کیانپور با اشاره به اینکه می‌توان با تمرکززدایی از روی شهرهای بزرگ به  توسعه شهرهای کوچک و روستاها کمک کرد، گفت: بسیار حائز اهمیت است که تمرکززدایی کنیم، به هر میزان که امکانات و خدمات در سطح شهرها گسترش پیدا کند قطعا پدیده مهاجرت کمتر خواهد شد.

وی ادامه داد: افراد خودشان هم می‌دانند که مهاجرت کردن چه دردسرهای دارد اما چه کنند زمانی که امکانات لازم را برای زندگی ندارد. ما مسئولان و تصمیم‌گیران باید تلاش کنیم در این مناطق معیشت، اشتغال و خدمات را برای همه به صورت یکسان ارائه دهیم.

نماینده مردم ازنا در مجلس شورای اسلامی درباره اینکه آیا در کمیسیون عمران برای ساماندهی مناطق حاشیه‌نشین طرح و یا لایحه‌ای مطرح است، یا خیر گفت: در کمیسیون عمران پیگیری‌های بسیاری صورت گرفته است.

وی ادامه داد: ما چیزی حدود ۵۵ هزار هکتار حاشیه‌نشینی و یا به عبارتی سکونت‌گاه‌های غیررسمی و نابه‌سامان داریم که حدود ۱۱ میلیون نفر در آن‌ها زندگی می‌کنند. این درحالی است که بافت‌های فرسود ما ۷۲ هزار هکتار که در آن ۸ میلیون نفر سکونت دارند. مجموع مساحت بافت‌های فرسوده و حاشیه‌نشین ما روی هم ۱۲۷ هزار هکتار می‌شود که ۱۹ میلیون جمعیت در آن زندگی می‌کنند که ۲۰ درصد مساحت شهرهای ما را تشکیل می‌دهد.

کیانپور گفت: امروز ۳۰ درصد جمعیت کشور در ۲۰ درصد مساحت شهری زندگی می‌کنند به همین خاطر باید تلاش کنیم بافت‌های فرسوده نوسازی شوند. همچنین برای سکونت‌های غیررسمی معروف به حاشیه‌نشین باید سطح خدمات و امکانات زیر بنایی را ارتقاء دهیم و به استاندارد برسانیم.

تعداد بازدید: 685 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار