پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 15:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49751صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 27 شهریور 1393 - 17:30
افزایش صادرات هوایی و هوانوردی کشور به 500 میلیون دلار تا پایان سال 96
  
ترابر نیوز:

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اعلام این که این ستاد ‌آمادگی دارد صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 افزایش دهد، تحقق این امر را مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمانبندی مشخص دانست.

 
دکتر منوچهر منطقی در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی این معاونت با بیان این که ما با توجه به سند جامع توسعه جامع هوا فضای کشور راهبردها و عملکردمان را سیاستگذاری کرده‌ایم، گفت: در نقشه راه تدوین شده این ستاد فعالیت بر روی هواپیما مسافربری، هوانوردی عمومی و بالگردها و بحث تعمیر و نگهداری و ارتقا به عنوان فعالیت منحصر به فرد کشورمان ،موتورهای مینی توربو جت، توربو فن سبک و سنگین و در نهایت بحث اویونیک مورد توجه قرار گرفته است.

 
وی با بیان اینکه در بحث هوانوردی عمومی به دنبال آنیم که به تدوین سیستم جامع مدیریت ایمنی و اشاعه آن بپردازیم افزود: پیاده سازی سیستم های نوین مدیریت هوایی و هوانوردی و در نهایت توجه به بحث هوانوردی عمومی که جزو اهداف ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور است هم اکنون مورد توجه این ستاد قرار دارد.

 
منطقی به شرکت های توسعه دانش بنیان ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون می کوشیم تا عمده فعالیت این ستاد در بخش خصوصی متمرکز شود.

 
به گفته وی طبق سیاستگذاری های انجام شده ، کار در بخش زیر سیستم ها به بخش خصوصی سپرده می شود تا از این طریق به توانایی ارایه محصول با استانداردهای لازم دست یابند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری رییس‌جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال قطب های علمی در بخش های مختلف بازیگری حوزه هوایی و هوانوردی هستیم و برای تحقق این امر نیازمند آنیم تا یک یا چند دانشگاه بر روی یک یا چند حوزه تخصصی متمرکز شوند که بتوانیم دانش را در این بخش ها، عمیق تر مطرح کنیم.

 
وی پلت‌فرم‌ها را یک ثروت ذاتی برای کشور دانست و افزود: اگر به این ثروت موجود در صنعت هوایی کشور توجه و به روزرسانی شود مسیر مورد نظر برای تحقق اهداف با سرعت بیشتر طی می شود.

 
منطقی به اهمیت و پیچیده بودن کار شرکت های دانش بنیان در حوزه هوایی و هوانوردی اشاره و اذعان کرد: بحث ارتقای کیفیت شرکت های دانش بنیان که در سند جامع توسعه هوا فضای کشور بر روی آن تمرکز شده است، بر این مهم تاکید دارد که این شرکت ها تا سطح دریافت تاییدیه از سازمان هواپیمایی کشور برای ارایه محصول خود پیش بروند تامحصول تولید شده آنها بتواند در صنعت هوایی کشور مورد بهره برداری قرار گیرد.

 
وی خاطرنشان کرد: برای تحقق این امر یا باید سرمایه گذاری خیلی زیاد کنیم و مجموعه های بزرگ را توسعه دهیم و یا اینکه به شبکه سازی بپردازیم از این رو، رویکرد ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی انجام پروژه های بزرگ با توجه به شبکه های موجود در کشور است.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با بیان اینکه در سند جامع توسعه هوا فضای کشور کارگروهی مشخص شده که بر پیشرفت سند نظارت کند، گفت: با صلاحدید معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری شورای این ستاد تعیین و مسئولیت نظارت بر پیشرفت سند را عهده دار شده اند.

 
وی ورود به بحث رفع موانع و خلاهای قانونی در حوزه هوایی و هوانوردی را امری مهم برای پیشرفت سند یاد شده دانست و افزود: برای تحقق این امر معاونت حقوقی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان همفکر این شورا آماده همکاری و ارایه پیشنهادات لازم برای رفع این خلاهای قانونی به ویژه در حوزه هوانوردی عمومی است.

 
منطقی یادآور شد: ما برای تحقق پروژه های هوایی نیازمند سرمایه گذاری و بودجه زیاد برای توسعه زیرساخت ها و تحقیقات هستیم. به همین منظور برای حل این مشکل از کلیه منابع موجود در کشور حتی منابع خارجی بهره می گیریم.

 
وی از اختصاص بودجه 50 میلیارد تومانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و سازمان هوایی کشور برای تامین منابع مالی پروژه های تعریف شده در این حوزه خبر داد و گفت: این بودجه به همراه بودجه هایی که از سوی دیگر صندوق ها و بانک ها برای انجام پروژه ها اختصاص می‌یابد مسیر پیشرفت ما را در عرصه هوایی و هوانوردی هموار می کند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال آنیم که صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 برسانیم.

 
به گفته وی تحقق این امر مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمان بندی مشخص است.

 
گفتنی است در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی علاوه بر معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، رییس گروه اجرایی سازی اسناد ملی، رییس موسسه آموزشی و تحقیقاتی صنایع دفاعی، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیرعامل سازمان هواپیمایی کشور و مدیر کل دفتر امور فناوری استانها حضور داشتند.

 
همچنین از دیگر حاضران در این جلسه می توان به رییس پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست ، رییس مرکز همکاری های فناوری و نوآوری ریاست جمهوری، عضو هیئت دانشگاه علم و صنعت ایران و رییس قطب علمی سامانه های هوا فضایی اشاره کرد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 621 ،    
  
کلیدواژه ها: هوایی - حمل ونقل هوایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار