پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 03:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49751صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 27 شهریور 1393 - 17:30
افزایش صادرات هوایی و هوانوردی کشور به 500 میلیون دلار تا پایان سال 96
  
ترابر نیوز:

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اعلام این که این ستاد ‌آمادگی دارد صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 افزایش دهد، تحقق این امر را مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمانبندی مشخص دانست.

 
دکتر منوچهر منطقی در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی این معاونت با بیان این که ما با توجه به سند جامع توسعه جامع هوا فضای کشور راهبردها و عملکردمان را سیاستگذاری کرده‌ایم، گفت: در نقشه راه تدوین شده این ستاد فعالیت بر روی هواپیما مسافربری، هوانوردی عمومی و بالگردها و بحث تعمیر و نگهداری و ارتقا به عنوان فعالیت منحصر به فرد کشورمان ،موتورهای مینی توربو جت، توربو فن سبک و سنگین و در نهایت بحث اویونیک مورد توجه قرار گرفته است.

 
وی با بیان اینکه در بحث هوانوردی عمومی به دنبال آنیم که به تدوین سیستم جامع مدیریت ایمنی و اشاعه آن بپردازیم افزود: پیاده سازی سیستم های نوین مدیریت هوایی و هوانوردی و در نهایت توجه به بحث هوانوردی عمومی که جزو اهداف ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور است هم اکنون مورد توجه این ستاد قرار دارد.

 
منطقی به شرکت های توسعه دانش بنیان ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون می کوشیم تا عمده فعالیت این ستاد در بخش خصوصی متمرکز شود.

 
به گفته وی طبق سیاستگذاری های انجام شده ، کار در بخش زیر سیستم ها به بخش خصوصی سپرده می شود تا از این طریق به توانایی ارایه محصول با استانداردهای لازم دست یابند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری رییس‌جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال قطب های علمی در بخش های مختلف بازیگری حوزه هوایی و هوانوردی هستیم و برای تحقق این امر نیازمند آنیم تا یک یا چند دانشگاه بر روی یک یا چند حوزه تخصصی متمرکز شوند که بتوانیم دانش را در این بخش ها، عمیق تر مطرح کنیم.

 
وی پلت‌فرم‌ها را یک ثروت ذاتی برای کشور دانست و افزود: اگر به این ثروت موجود در صنعت هوایی کشور توجه و به روزرسانی شود مسیر مورد نظر برای تحقق اهداف با سرعت بیشتر طی می شود.

 
منطقی به اهمیت و پیچیده بودن کار شرکت های دانش بنیان در حوزه هوایی و هوانوردی اشاره و اذعان کرد: بحث ارتقای کیفیت شرکت های دانش بنیان که در سند جامع توسعه هوا فضای کشور بر روی آن تمرکز شده است، بر این مهم تاکید دارد که این شرکت ها تا سطح دریافت تاییدیه از سازمان هواپیمایی کشور برای ارایه محصول خود پیش بروند تامحصول تولید شده آنها بتواند در صنعت هوایی کشور مورد بهره برداری قرار گیرد.

 
وی خاطرنشان کرد: برای تحقق این امر یا باید سرمایه گذاری خیلی زیاد کنیم و مجموعه های بزرگ را توسعه دهیم و یا اینکه به شبکه سازی بپردازیم از این رو، رویکرد ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی انجام پروژه های بزرگ با توجه به شبکه های موجود در کشور است.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با بیان اینکه در سند جامع توسعه هوا فضای کشور کارگروهی مشخص شده که بر پیشرفت سند نظارت کند، گفت: با صلاحدید معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری شورای این ستاد تعیین و مسئولیت نظارت بر پیشرفت سند را عهده دار شده اند.

 
وی ورود به بحث رفع موانع و خلاهای قانونی در حوزه هوایی و هوانوردی را امری مهم برای پیشرفت سند یاد شده دانست و افزود: برای تحقق این امر معاونت حقوقی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان همفکر این شورا آماده همکاری و ارایه پیشنهادات لازم برای رفع این خلاهای قانونی به ویژه در حوزه هوانوردی عمومی است.

 
منطقی یادآور شد: ما برای تحقق پروژه های هوایی نیازمند سرمایه گذاری و بودجه زیاد برای توسعه زیرساخت ها و تحقیقات هستیم. به همین منظور برای حل این مشکل از کلیه منابع موجود در کشور حتی منابع خارجی بهره می گیریم.

 
وی از اختصاص بودجه 50 میلیارد تومانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و سازمان هوایی کشور برای تامین منابع مالی پروژه های تعریف شده در این حوزه خبر داد و گفت: این بودجه به همراه بودجه هایی که از سوی دیگر صندوق ها و بانک ها برای انجام پروژه ها اختصاص می‌یابد مسیر پیشرفت ما را در عرصه هوایی و هوانوردی هموار می کند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال آنیم که صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 برسانیم.

 
به گفته وی تحقق این امر مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمان بندی مشخص است.

 
گفتنی است در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی علاوه بر معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، رییس گروه اجرایی سازی اسناد ملی، رییس موسسه آموزشی و تحقیقاتی صنایع دفاعی، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیرعامل سازمان هواپیمایی کشور و مدیر کل دفتر امور فناوری استانها حضور داشتند.

 
همچنین از دیگر حاضران در این جلسه می توان به رییس پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست ، رییس مرکز همکاری های فناوری و نوآوری ریاست جمهوری، عضو هیئت دانشگاه علم و صنعت ایران و رییس قطب علمی سامانه های هوا فضایی اشاره کرد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 566 ،    
  
کلیدواژه ها: هوایی - حمل ونقل هوایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار