پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 10:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96530صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 30 خرداد 1401 - 21:48
اوکراینی‌ها چگونه پهپادهای روسی را شکار می‌کنند؟/ سلاحی که از لیتوانی وارد جنگ شده است (+فیلم و عکس)
  
ترابر نیوز:

اوکراینی‌ها چگونه پهپادهای روسی را شکار می‌کنند؟/ سلاحی که از لیتوانی وارد جنگ شده است (+فیلم و عکس)

تصویری که به تازگی در رسانه های اجتماعی دست به دست می شود، والری زالوژنی، فرمانده کل نیروهای مسلح اوکراین را با سلاح ضد پهپاد EDM4S نشان می دهد.
 

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - به نظر می رسد نیروهای مسلح اوکراین از یک سلاح ضد پهپاد آینده‌نگر محصول کشور لیتوانی برای مقابله با پهپادهای ارتش روسیه استفاده می کنند. این سلاح برای سرنگونی پهپادها  امواج الکترومغناطیسی را به سمت آنها منتشر می‌کند.  

 

جنگ جاری بین روسیه و اوکراین شاهد به کارگیری برخی از بهترین تسلیحات از هر دو طرف بوده است و در این میان اوکراین با برخورداری از پشتیبانی بین المللی از کشورهایی مانند آمریکا، انگلیس، لهستان، لیتوانی و ترکیه تسلیحات دریافت کرده است.

 
 
 
 

ارتش اوکراین به برخی از جدیدترین فناوری های ضد پهپاد مجهز شده که از آن جمله می توان به سامانه الکترونیکی شکار پهپاد اسکایوایپر EDM4S که توسط شرکت لیتوانیایی ان‌تی سرویس (NT Service) تولید شده است، اشاره کرد.

تصویری که به تازگی در رسانه های اجتماعی دست به دست می شود، والری زالوژنی، فرمانده کل نیروهای مسلح اوکراین را با سلاح ضد پهپاد EDM4S نشان می دهد.

سلاح آینده‌نگر اوکراینی‌ها برای شکار پهپادهای روس

این سلاح برای خنثی کردن پهپادهای اندازه کوچک تا متوسط طراحی شده و توانایی شناسایی و مختل کردن سامانه های هدایت، ردیابی و ناوبری پهپاد را دارد.

اندازه کوچک پهپادها و توانایی آنها در حرکت سریع موجب شده تا شناسایی، هدف گیری و حمله به آنها با استفاده از سلاح های جنبشی مانند تورها، گلوله ها و موشک ها دشوار شود، از این رو، در سال های اخیر، پهپادهای مسلح، خود را به عنوان برگی برنده در میدان نبرد مطرح کرده اند.

با افزایش تهدیدات از سوی پهپادها، ارتش اوکراین تصمیم گرفت تا سامانه های جنگ الکترونیک دستی را برای مقابله با پهپادها سفارش دهد.

قرارداد با شرکت ان‌تی سرویس برای تامین 37 سامانه اسکای‌وایپر EDM4S در سال 2020 امضا شد. طبق شرایط قرارداد، شرکت سازنده باید سامانه را برای برآورده کردن الزامات نیروهای مسلح اوکراین سفارشی سازی می کرد. نسخه ای که به اوکراین تحویل داده شد به نام EDM4S-UA شناخته می شود.

بنابر گزارش رسانه ها، ارتش اوکراین استفاده از سلاح های اسکای‌وایپر را در سال 2021 علیه نیروهای جدایی طلب در منطقه دونباس آغاز کرد.

اپراتور سلاح اسکای‌وایپر باید آن را به سمت پهپاد نشانه گرفته و سپس ماشه را فشار دهد تا یک پالس الکترومغناطیسی به سمت پهپاد ارسال شود که می تواند در ارتباط بین پهپاد و اپراتور آن اختلال ایجاد کند.

تمام ماژول های این سامانه ضد پهپاد روی فریم مقاومی از جنس آلومینیوم سبک نصب شده و ظاهر کل مجموعه شبیه به یک تفنگ تهاجمی است.

سامانه اسکای‌وایپر دارای 4 آنتن است که این تعداد می تواند تا 6 آنتن افزایش یابد. دو آنتن برای باندهای فرکانسی 2.4 گیگاهرتز و 5.8 گیگاهرتز با توان 10 وات برای هر کدام، یک آنتن برای تداخل در جی‌پی‌اس برای باند 1.5 گیگاهرتز با توان 10 وات، و آنتن دیگر برای تداخل در سامانه گلوناس برای باند 1.5 گیگاهرتز با توان 10 وات است. در صورت درخواست مشتری می توان سامانه ای سازگار برای کار با فرکانس های دیگر تولید کرد.

سلاح ضد پهپاد اسکای‌وایپر برای استفاده توسط یک اپراتور طراحی شده است. این سلاح 5.5 کیلوگرم وزن دارد و برد آن 3 تا 5 کیلومتر است.

بنابر ادعای شرکت ان‌تی سرویس، جَمر EDM4S از یک سامانه نظارتی متصل به آشکارسازهای هوایی استفاده می کند که به اپراتور در مورد نفوذ و موقعیت پهپاد هشدار می دهد.

بیشتر پهپادهای نظامی روسیه در دسته های اندازه کوچک تا متوسط قرار می گیرند که از آن جمله می توان به گرانات 1، گرانات 2، الرون-3، مدل های زالا، اورلان-10، تاخیون، و زاستاوا اشاره کرد.

به گفته ساموئل بندت، پژوهشگر مرکز امنیت جدید آمریکا، مفهوم استاندارد روسیه از عملیات شامل استفاده از پهپادها به عنوان "چشم و گوش" هوابرد است و این شامل مشاهده سرزمین اطراف، انتقال داده ها بین فرماندهان و نیروهای مستقر، و شناسایی و ردیابی اهدافی است که بعدا می توانند توسط هر چیزی از آتش یک جوخه پیاده نظام تا یک تانک، توپخانه یا هواپیما نابود شوند.

با این وجود، حملات اولیه روسیه در اوکراین فاقد آن نوع آگاهی موقعیتی بود که چنین پهپادهایی قرار است ارائه کنند. یکی از دلایل در پس این شرایط ممکن است شبکه های دفاع هوایی و جنگ الکترونیک اوکراین باشد که در تلاش های روسیه برای استفاده از پهپادهای خود اختلال ایجاد می کنند.

اخیرا، گزارش شده که نیروهای اوکراینی جدیدترین سامانه پهپاد تاکتیکی اوریون روسیه را با استفاده از موشک استاراستریک سرنگون کرده اند. اما در مورد شکار پهپاد با استفاده از سامانه ضد پهپاد EDM4S هنوز گزارش مستندی ارائه نشده است.

 
 
 
 

 

تعداد بازدید: 945 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار