پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:44   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96144صفحه نخست » ریلی 2سه شنبه، 27 اردیبهشت 1401 - 13:16
طولانی‌ترین شبکه راه‌آهن سریع‌السیر جهان در چین به ۵۰ هزار کیلومتر می‌رسد
  
ترابر نیوز:

طولانی‌ترین شبکه راه‌آهن سریع‌السیر جهان در چین به 50 هزار کیلومتر می‌رسد

بر اساس یک برنامه حمل و نقل ۵ ساله جدید که این هفته توسط شورای دولتی چین صادر شد، این کشور قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ طول شبکه راه آهن سریع السیر خود را به ۵۰۰۰۰ کیلومتر (۳۱۰۷۰ مایل) افزایش دهد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، بر اساس یک برنامه حمل و نقل 5 ساله جدید که این هفته توسط شورای دولتی چین صادر شد، این کشور قصد دارد تا سال 2025 طول شبکه راه آهن سریع السیر خود را به 50000 کیلومتر (31070 مایل) افزایش دهد.

بر اساس برنامه دولت چین، تا سال 2025 این شبکه راه‌آهن 12000 کیلومتر طولانی تر از پایان سال 2020 خواهد بود.

این شبکه آنقدر وسیع است که افزایش 12 هزار کیلومتری از مجموع طول شبکه های ریلی سریع السیر در اسپانیا، ژاپن، فرانسه، آلمان و فنلاند فراتر رفته است. طبق داده های اتحادیه بین المللی راه آهن، مجموع طول شبکه این کشورها در سال گذشته 11954 کیلومتر بود.

بیشتر بخوانید

به گفته تحلیلگران، پکن در حال تسریع سرمایه گذاری خود در زیرساخت ها برای مهار کند شدن رشد اقتصادی چین است. راه آهن سریع السیر این کشور در پایان سال گذشته به 38000 کیلومتر رسید که 8000 کیلومتر طولانی تر از هدف تعیین شده توسط پکن در سال 2017 بود.

با این حال، سند شورای دولتی می گوید که سیستم حمل و نقل هنوز "نامتوازن" و توسعه ناکافی است. در این بیانیه آمده است: کاستی‌های آشکاری در راه‌آهن‌های بین‌شهری و شهری در خوشه‌های کلیدی شهرها و کلان‌شهرها وجود دارد.

جمعه گذشته، پروژه ای به ارزش 238 میلیارد یوان (37.5 میلیارد دلار) برای ساخت دو خط راه آهن سریع السیر جدید در مجموع به طول 826.8 کیلومتر تصویب شد.

طرح توسعه راه آهن چین بخشی از تلاش دولت این کشور برای افزایش شبکه راه آهن ملی خود از 146000 کیلومتر در سال 2020 به 165000 کیلومتر تا سال 2025 است.

تعداد بازدید: 313 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار