پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 09:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 94173صفحه نخست » مطلب ویژهجمعه، 22 مرداد 1400 - 10:32
نامه ای به رستم کابینه دکتر رئیسی
نامه ای به رستم کابینه دکتر رئیسیتوسعه شبکه ریلی تاثیرات شگرف و کم نظیر بر زندگی مردم و توسعه و انسجام کشور به دنبال دارد که از جمله آنها عبارتند از:الف - طبق آمار پزشکی قانونی سالانه حدود 250هزار نفر در جاده های کشور کشته و زخمی می شوند، توسعه شبکه ریلی در سراسر کشور و برقی شدن خطوط ریلی پرتردد منجربه افزایش جابجایی مسافر توسط ناوگان ریلی و جلوگیری از کشته و زخمی شدن ده ها هزار نفر در جاده های کشور خواهد شد.ب- توسعه شبکه مدرن ریلی منجر به متوازن تر شدن زندگی مردم در نقاط مختلف کشور خواهد شد.ج- اتصال شهرها و مراکز مهم اقتصادی در جنوب کشور به شبکه قطارهای پرسرعت منجر به افزایش تمایل به کار در این مناطق خواهد گردید و ظرفیت های بسیار گسترده سواحل کشور را فعال تر خواهد نمود.
  

ترابر نیوز

جناب آقای مهندس رستم قاسمی

وزیر پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی

با سلام

معرفی  جنابعالی جهت تصدی وزارت راه و شهرسازی به سبب سوابق و تجربیات ارزشمند و کم نظیر در حوزه مدیریت کلان اقتصادی و دفاعی کشور و به سبب جرات و توان تصمیم گیری مدبرانه. امید زیادی را جهت تحول در حوزه تحت مسئولیت این وزارتخانه ایجاد نموده است. مهمترین محورهای کاری این وزارتخانه عظیم عبارتند از:

- ساخت انواع راه های ماشین رو و هماهنگی و نطارت بر ناوگان جاده ای

- توسعه زیر ساخت های ریلی

-مدیریت بنادر و نظارت و هماهنگی امور دریانوردی

- حمایت از ساخت و تامین مسکن

وزارت راه و شهرسازی ماموریت و ابزار و توان مالی و وظیفه ساخت مسکن مورد نیاز مردم مناطق مختلف کشور را ندارد و نقش این وزارتخانه بیشتر نظارتی و حمایتی و برنامه ریزی در این حوزه می باشد ساخت مسکن در حوزه فعالیت بخش خصوصی می باشد.

در حوزه حمل و نقل جاده ای نیز حدود 95 درصد ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور در اختیار بخش خصوصی است در حوزه دریا نیز وظایف آن وزارتخانه اداره بنادر در اختیار و هماهنگی و نظارت بر ناوگان تحت اختیار بخش خصوصی و ارائه لوایح حمایتی به دولت می باشد.

بخش عمده ناوگان حمل و نقل هوایی در اختیار شرکت‌های خصوصی می باشد شرکت ایران ایر نیز در سالیان گذشته متمرکز بر اداره امور جاری خود بوده و و به سبب تحریم ها و عوامل دیگر نتوانسته در توسعه ناوگان تحت مالکیت خود تحولی ایجاد نماید.

 توسعه زیرساختهای شبکه ریلی  مهمترین انتظار ملت شریف ایران از جنابعالی می باشد

توسعه شبکه ریلی تاثیرات شگرف و کم نظیر بر زندگی مردم و توسعه و انسجام کشور به دنبال دارد که از جمله آنها عبارتند از:

الف - طبق آمار پزشکی قانونی سالانه حدود 250هزار نفر در جاده های کشور کشته و زخمی می شوند، توسعه شبکه ریلی در سراسر کشور و برقی شدن خطوط ریلی پرتردد منجربه افزایش جابجایی مسافر توسط ناوگان ریلی و جلوگیری از کشته و زخمی شدن ده ها هزار نفر در جاده های کشور خواهد شد.

ب-  توسعه شبکه مدرن ریلی منجر به متوازن تر شدن زندگی مردم در نقاط مختلف کشور خواهد شد.

ج- اتصال شهرها و مراکز مهم اقتصادی در جنوب کشور به شبکه قطارهای پرسرعت منجر به افزایش تمایل به کار در این مناطق خواهد گردید و ظرفیت های بسیار گسترده سواحل کشور را فعال تر خواهد نمود. 

چ- توسعه شبکه مدرن ریلی در سراسر کشور منجر به افزایش وابستگی بیشتر همه مناطق کشور به یکدیگر و افزایش انسجام ملی خواهد شد

ح- با استفاده از شبکه گسترده خطوط مدرن ریلی، امکان توزیع گسترده و سریع حجم انبوه کالا و نیازهای مردم در بحران های مختلف از جمله زلزله، سیل، کم آبی و غیره، مهیا می گردد.

نظر به مراتب فوق و موارد متعدد دیگر، اتصال همه شهرهای بزرگ کشور به شبکه مدرن ریلی و برقی کردن مسیرهای ریلی پر تردد مهمترین، اساسی ترین، زیربنایی ترین و استراتژیک ترین نیاز کشور و ملت می باشد.

لذا خواهشمند است در مدت مسئولیت خود در وزارت راه و شهرسازی تمامی توان و همت والا و انگیزه های الهی و ملی خویش را معطوف به تحولی ماندگار در توسعه زیرساخت های ریلی نمائید.

با آرزوی موفقیت  جنابعالی در تحقق اهداف بلند مد نظر

پایگاه خبری تحلیلی ترابر نیوز

تعداد بازدید: 2083 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار