پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 10 خرداد 1403 - 23:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90101صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادپنجشنبه، 9 خرداد 1398 - 12:35
مشکلات تامین اجتماعی زیر سایه دولتی بودن/ ترکیب هیأت امنای تامین اجتماعی در هیچ جای دنیا سابقه ندارد
ترابر نیوز: دولتی بودن هیئت امنای سازمان تامین اجتماعی باعث شده تا انتخاب مدیرعامل این سازمان در دستان دولتی ها باشد و جامعه کارگری و کارفرمایی و بازنشستگان نقشی در تصمیم گیری ها نداشته باشند.
  
ترابر نیوز:
مشکلات تامین اجتماعی زیر سایه دولتی بودن

به گزارش مهر، سازمان تأمین اجتماعی به عنوان بزرگ‌ترین سازمان بیمه‌ای کشور نیمی از جمعیت ایران را تحت پوشش خود دارد و ۱۸ خدمت بیمه‌ای و درمانی به جامعه هدف خود ارائه می‌دهد که علی رغم دارا بودن مشکلاتی در تأمین منابع مستمری‌های بازنشستگان و از کار افتادگان، توانسته با اخذ وام حقوق این افراد را به موقع پرداخت کند.

سازمان تأمین اجتماعی در حال حاضر ماهیانه ۲ هزار میلیارد تومان کسری بودجه دارد و و همچنین بدهی دولت نیز به این سازمان تا پایان سا ل ۹۷، ۲۰۰ هزار میلیارد تومان است که به گفته کارشناسان تأمین اجتماعی عدم پرداخت بدهی‌های دولت به تأمین اجتماعی یکی از مواردی است که باعث شده وضعیت بحرانی داشته باشد و ادامه روند فعلی باعث بروز مشکلاتی برای بیمه شدگان خواهد بود.

از سوی دیگر یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر نیز به دلیل قوانین تحمیلی مجلس طی سال‌های گذشته، سر سفره تأمین اجتماعی نشسته و به جمعیت سازمان اضافه شده اند که باعث شده خدمات رسانی برای جمعیت اصلی بیمه شدگان ضعیف‌تر شود چرا که اگر اعتباری که تأمین اجتماعی برای بیمه این افراد ماهیانه صرف می‌کند برای بیمه شدگان اصلی خود هزینه کند وضعیت خدمات دهی به آنها بهتر از قبل خواهد شد.

همچنین دولتی بودن ترکیب هیأت امنای تأمین اجتماعی نیز باعث شده که در دوره‌های مختلف برای انتخاب مدیر عامل دولت کاملاً دستش باز باشد و بدون نظر جامعه کارگری و کارفرمایی مدیران عاملی را انتخاب کند سیاسی باشد.

در حال حاضر در تصمیم گیری های تأمین اجتماعی ۶ نفر دولتی، ۲ نفر کارگر و یک کارفرما حضور دارند در حالی که باید سهم کارگران و کارفرمایان بیشتر باشد. تا آنها بتوانند علاوه بر تصمیم گیری، در انتخاب مدیر عامل نیز نقش ویژه ای داشته باشند.

کارشناسان معتقدند این ترکیب هیأت امنا در هیچ جای دنیا سابقه ندارد و در تمامی دنیا کاری می‌کنند که بیمه شدگان نقش اصلی داشته باشند و دولت نیز مکلف به حمایت می‌شود اما در ایران اینگونه نیست به همین دلیل باید در حوزه اصلاحات ساختاری یک سری اتفاقاتی در سازمان رخ دهد که به نفع جامعه کارگری و کارفرمایی باشد تا بتوانند در تصمیم گیری ها مشارکت داشته باشند در حالی که کل مجموعه اقتصادی را دولت می چیند.

با تمام موارد عنوان شده سازمان تأمین اجتماعی با مشکلات و گرفتاری‌هایی که دارد ۲۲ ماه است که با سرپرست اداره می‌شود و عدم انتصاب مدیرعامل در شرایط فعلی جامعه خود باعث بروز مشکلات بیشتری شده است هرچند محمد حسن زدا سرپرست فعلی سازمان تأمین اجتماعی طی مدت فعالیتش در ۶ ماه گذشته در خصوص دریافت طلب سازمان از دولت و همچنین پرداخت بدهی به مراکز طرف قرار داد اقدامات مؤثری انجام داد اما شاید انتخاب قطعی مدیر عامل بتواند باعث بهبود وضعیت و خروج از بلاتکلیفی آن شود.

رئیس کانون عالی بازنشستگان و مستمری بگیران سازمان تأمین اجتماعی در این رابطه گفت: اداره شدن با سرپرست با گستردگی سازمان تأمین اجتماعی و تنوع ارائه خدمات به بیمه شدگان در شرایطی که وضعیت مناسبی نیز از لحاظ منابع و مصارف ندارد درست نیست و ما از مقامات مسئول و وزیر رفاه می‌خواهیم تا هر چه سریع‌تر تکلیف مدیرعامل سازمان را مشخص کند. چرا که ادامه روند فعلی به ضرر جامعه بازنشستگی و کارگری و بیمه شدگان کشور است.

علی اصغر بیات با بیان اینکه این سازمان از لحاظ منابع و مصارف وضعیت مناسبی ندارد، گفت: ادامه روند فعلی ارائه خدمات به بازنشستگان و کارگران را با مشکل مواجه می‌کند.

وی با اشاره به اینکه حداقل ۵۰ هزار میلیارد تومان در بودجه سنواتی برای پرداخت بخشی از بدهی‌های تأمین اجتماعی در نظر گرفته شده است، گفت: هنوز این اعتبار پرداخت نشده است و در صورت تخصیص بخشی از مشکلات سازمان تأمین اجتماعی برطرف می‌شود.

همچنین یک منبع آگاه نیز در مورد انتخاب مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی، گفت: با توجه به اینکه فقط دو سال ازدوره فعالیت دولت دوازدهم باقی مانده است و تجربه نشان داده که اتفاقات خوبی در این سالهای آخر رخ نمی‌دهد به همین دلیل تمام تلاشمان را می‌کنیم که مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی از بدنه و داخل سازمان باشد.

وی گفت: البته چون در هیأت امنا ترکیب دولتی است و تعداد افراد دولتی بیشتر از نمایندگان کارگری و کارفرمایی است، اما امیداریم در نهایت انتخابی انجام شود که به ضرر بازنشستگان و جامعه کارگری و کارفرمایی نباشد.

وی اظهار داشت: دو گزینه محسن سرخو که عضو هیأت مدیره سازمان تأمین اجتماعی است و همچنین مسعودی اصل رئیس قائم مقام مرکز پژوهش‌های مجلس در حال حاضر مطرح شده که باید در هیأت امنا اسامی آنها مطرح شود و در جلسه مورد بررسی قرار گیرد و در صورت تصویب و موافقت هیأت امنا اسم مدیرعامل مورد نظر به رئیس جمهور اعلام می‌شود.

وی گفت: امیدوارم مدیرعامل جدید بتواند در جهت تغییر ترکیب هیأت امنا به نفع جامعه کارگری و بازنشسته و کارفرمایی و همچنین اخذ بدهی دولت به تأمین اجتماعی و رفع مشکلات جامعه هدف و بیمه شدگان اقدامات مؤثری انجام دهد.

تعداد بازدید: 2366 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار