پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 12:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89814صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصاددوشنبه، 9 اردیبهشت 1398 - 12:57
رویکرد شهرداری‌ها در صدور مجوزهای ساخت و ساز باید تغییر کند/ نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود/ نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را بدهیم
ترابر نیوز: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه شهرداری‌ها باید در مقابل ساخت و سازهای غیر مجاز بایستند، گفت: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبرو خواهد شد.
  
ترابر نیوز:
اطلس مال

مجید کیان پور در گفت و گو با ایسنا با اشاره به ضرورت برخورد و جلوگیری از صدور مجوزهای غیر قانونی ساخت و ساز در کلانشهرها بیان کرد: در واقع روند توسعه شهر تهران باید تغییر کند و در این تغییر نیز توسعه شهر تهران باید به طور همه جانبه دیده شود. اینکه ما با در نظر گرفتن مزیت‌هایی برای یک بخش و محدود کردن بخش دیگر روند توسعه شهری را مختل کنیم قابل قبول نیست.

وی در ادامه اظهار کرد: امروز ضوابط طرح جامع توسعه شهری به صورت منطقه‌ای انجام می‌شود و در هر منطقه اختیارات به شهردار داده شده است در حالی که ما نیاز به یک بازنگری جامع در طرح جامع تفصیلی توسعه شهر تهران نیاز داریم و باید تلاش شود از همه ظرفیت‌های موجود به طور کارشناسی برای توسعه شهر استفاده شود.

نماینده مردم درود و ازنا در مجلس با اشاره به اینکه امروز شاهد ساخت ساختمان‌های چندین طبقه در کوچه‌های کوچک هستیم، گفت: این امر باعث می‌شود تا تراکم در منطقه بالا رود و در زمان بحران امکان خدمت رسانی واقعاً وجود نخواهد داشت. ما به جای اینکه یک برنامه جامع برای ایجاد جذابیت و تشویق سرمایه گذاران و بخش خصوصی برای ساخت و ساز در مناطق مختلف تهران ایجاد کنیم، به سمت ایجاد جذابیت تنها در مناطق خاصی از تهران رفته‌ایم و بقیه مناطق را فراموش کرده‌ایم.

وی در ادامه تاکید کرد: اگر یک بازنگری جدی در شورای عالی معماری و شهرسازی و سیاست‌های شهرسازی انجام نگیرد تهران در آینده نه چندان دور در زمان بحران با مشکل جدی روبه رو خواهد شد. امروز در یک کوچه شش متری مجوز ساخت آپارتمان‌های پنج طبقه مرتبه داده می‌شود در حالی که تهران یک شهر زلزله خیز است و اگر اتفاقی به وقوع بپیوندد دیگر نمی‌توان اوضاع را مدیریت کرد.

کیان پور افزود: ما باید به سمت توسعه مدون و همه جانبه شهری برویم و این توسعه نباید به گونه‌ای باشد که هر 20 سال یکبار ما مجبور به تخریب خانه‌هایمان شویم و سرمایه کشور را به هدر دهیم. باید به گونه‌ای برنامه ریزی کنیم که سرمایه‌های کشور به هدر نرود. شهرداری‌ها باید در روند صدور مجوزهای ساخت و ساز خود بازنگری داشته و تجدید نظر کنند.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه باید رویکرد شهرداری‌ها نسبت به مجوزهای ساخت و ساز تغییر کند اظهار کرد: نباید به راحتی در هر منطقه‌ای اجازه ساخت و ساز داده شود و مجوزها باید معقول باشد. متأسفانه ما امروز می‌بینیم در یک منطقه یک ساختمان پنج طبقه ساخته شده است و در کنار آن مجوز ساخت برج صادر شده است. اینگونه ساخت و سازها معنی ندارد و حقوق شهروندی را ضایع می‌کند. بحث عدالتی که ما از آن صحبت می‌کنیم با این مجوزها زیر سوال می‌رود. نباید اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز داده شود.

وی در پایان گفت: ما نباید اصلاً اجازه ساخت و سازهای غیر مجاز را دهیم تا کار به تخریب بکشد چراکه تخریب به راحتی صورت نمی‌گیرد. برای تخریب به رأی کمیسیون ماده ۱۰۰ نیاز است که معمولاً به راحتی رأی به تخریب نمی‌دهد. بهترین راه این است که شهرداری‌ها مکلف شوند تا از ساخت و سازهای غیر مجاز جلوگیری کنند و یک چتر قانونی بهتری شکل بگیرد.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1442 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار