پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 03:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 74143صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 21 مرداد 1395 - 11:55
لزوم افزایش سهم ریل در حمل و نقل کشور
ترابر نیوز: آخوندی با اشاره به این مطلب که در سال گذشته سهم حمل و نقل جاده‌ای رو به کاهش و ریلی رو به افزیش بوده است گفت: هم‌اکنون ما باید بتوانیم سهم ریل را در حمل و نقل کشور زیاد کنیم. ما در سال گذشته به کمک روش‌هایی که برای پیمایش سوخت در کشور استفاده کردیم موفق به کاهش ۶ میلیون لیتری مصرف گازوئیل در کشور شدیم که امر بسیار مهمی در این حوزه به شمار می‌رود.
  
ترابر نیوز:

آخوندی در جمع

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه  و شهرسازی، عباس آخوندی در حاشیه نشست اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور با مدیران وزارت راه و شهرسازی با محوریت اقتصاد مقاومتی در جمع خبرنگاران اعلام کرد: امروز در خصوص پیشرفت پروژه‌های ریلی، هوایی، جاده‌ای و همچنین بخش مسکن، شهرسازی، بافت‌های فرسوده و بافت‌های حاشیه‌ای و همچنین اقدامات بانک مسکن گزارش‌هایی به آقای جهانگیری ارائه شد.

وی در ادامه با تأکید بر اینکه حوزه حمل و نقل و مسکن، حوزه‌هایی هستند که کاملا در ارتباط با سیاست اقتصاد مقاومتی قرار می‌گیرند، گفت: این بخش‌ها از جهت تحرک بخشیدن به حوزه اقتصاد کاملا درون‌زا بوده و می‌توانند نگاه برون‌نگر نیز داشته باشند.

وزیر راه و شهرسازی در این راستا با اشاره به این مطلب که فناوری‌های این دو حوزه کاملا بومی است نیز افزود: خوشبختانه اقدامات بسیار خوبی در این دو حوزه صورت گرفته است. در حال حاضر برای عملیاتی شدن پروژه‌های مختلفی در حوزه ریل صحبت و برنامه‌ریزی کرده‌ایم که احداث ۵۹۱ کیلومتر خط ریلی جدید برای ۵ مرکز استان از جمله آنها به شمار می‌رود.

آخوندی با بیان این نکته که باید بتوانیم ریل‌های موجود را نیز دو خطه کرده و رفع عیب کنیم، خاطرنشان کرد: در سال گذشته ۴۰۰ کیلومتر خط ریلی را دو و سه خطه کردیم و برای امسال نیز برنامه داریم ۷۰۰ کیلومتر دیگر را دو خطه کنیم که به عقیده من اتفاق بسیار بزرگی در تاریخ راه‌آهن کشور و نوسازی ناوگان ریلی محسوب می‌شود.

عضو کابینه دولت یازدهم در بخش دیگری از سخنانش اضافه کرد: در این نشست در خصوص جاده نیز بحث‌های بسیار مهمی داشتیم، با توجه به آمار اعلام شده چیزی حدود ۱۰۷۰کیلومتر بزرگراه، ۴۰ کیلومتر راه اصلی و ۱۲۱ کیلومتر آزادراه را در چارچوب اقتصاد مقاومتی می‌توانیم در سال جاری و اوایل سال آتی به ثمر برسانیم.

آخوندی ادامه داد: ما در این نشست درباره  تمامی پروژه‌هایی که امکان اتمام آن را داریم صحبت کرده و همچنین نقطه نظرات و گزارش‌هایی را پیرامون بخش راهداری و توسعه فرودگاه‌ها بیان کردیم. درحال حاضر ۸۰ درصد پروازهای کشور در ۸ فرودگاه ایران صورت می‌گیرد و در واقع این فرودگاه‌ها اضافه بر ظرفیت عمل می‌کنند.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌های نوسازی فرودگاه‌ها در ۷ مرکز استان اظهار کرد: در این جلسه همچنین پیرامون حوزه دریایی بحث زیادی داشتیم. درحقیقت اینکه بتوانیم ظرفیت بندر چابهار را از ۲.۵ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن افزایش بدهیم و در پایان امسال به بهره‌برداری برسانیم اقدام بسیار مهمی است که براساس گزارش‌های ارائه شده پیشرفت خوبی نیز در این حوزه داشته‌ایم.

وزیر راه و شهرسازی درباره بخش مسکن و اقدامات انجام شده در این حوزه نیز اعلام کرد: در شهرهای ایران ۲۷۰۰ محله وجود داشته که در وضعیت نامناسبی قرار دارند. از آنجا که رویکرد ما محله محوری است، قصد داریم به کمک شهرداری‌ها برای بهسازی محلات برنامه‌ریزی‌هایی را انجام دهیم، در این راستا در گام اول و  کاملا در ارتباط با اقتصاد مقاومتی، ۲۷۰ محله را هدف قرار داده و گزارش‌های لازم را به آقای جهانگیری ارائه کردیم.

عضو کابینه دولت یازدهم اضافه کرد: با توجه به گزارش ارائه شده در حوزه پس انداز مسکن از سوی بانک مسکن مشاهده کردیم که حجم تسهیلات اعطا شده در ۴ ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته دارای رشدی حدود ۹۰ درصدی بوده و با این اقدام امکان پس‌انداز مردم با بهره‌گیری از یک تسهیلات خوب و با نرخ ۱۱ درصدی کاملا فراهم شده است.

وی در این راستا از پس‌انداز جدید ۴۵۰ خانوار در هفته گذشته در کشور خبر داد و افزود: با این وجود می‌توانیم امیدوار باشیم که در آینده همه به تسهیلات مسکن چه در حوزه بافت فرسوده و چه خانه اولی‌ها دسترسی پیدا خواهند کرد.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه استفاده از روش‌های تأمین مالی جدید نیز یکی از نقطه‌نظرات مهم آقای جهانگیری در این جلسه به شمار می‌رفت، گفت: ما هم‌اکنون نحوه تامین مالی از بازارهای بین‌المللی را در فضای پسابرجام در دستور کار قرار داده و در حوزه‌های ممکن تلاش برای جذب سرمایه‌گذار را داریم.

آخوندی در پایان با اشاره به این مطلب که در سال گذشته سهم حمل و نقل جاده‌ای رو به کاهش و ریلی رو به افزیش بوده است گفت: هم‌اکنون ما باید بتوانیم سهم ریل را در حمل و نقل کشور زیاد کنیم. ما در سال گذشته به کمک روش‌هایی که برای پیمایش سوخت در کشور استفاده کردیم موفق به کاهش ۶ میلیون لیتری مصرف گازوئیل در کشور شدیم که امر بسیار مهمی در این حوزه به شمار می‌رود.

تعداد بازدید: 1641 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار