پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 11:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 74143صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 21 مرداد 1395 - 11:55
لزوم افزایش سهم ریل در حمل و نقل کشور
ترابر نیوز: آخوندی با اشاره به این مطلب که در سال گذشته سهم حمل و نقل جاده‌ای رو به کاهش و ریلی رو به افزیش بوده است گفت: هم‌اکنون ما باید بتوانیم سهم ریل را در حمل و نقل کشور زیاد کنیم. ما در سال گذشته به کمک روش‌هایی که برای پیمایش سوخت در کشور استفاده کردیم موفق به کاهش ۶ میلیون لیتری مصرف گازوئیل در کشور شدیم که امر بسیار مهمی در این حوزه به شمار می‌رود.
  
ترابر نیوز:

آخوندی در جمع

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه  و شهرسازی، عباس آخوندی در حاشیه نشست اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور با مدیران وزارت راه و شهرسازی با محوریت اقتصاد مقاومتی در جمع خبرنگاران اعلام کرد: امروز در خصوص پیشرفت پروژه‌های ریلی، هوایی، جاده‌ای و همچنین بخش مسکن، شهرسازی، بافت‌های فرسوده و بافت‌های حاشیه‌ای و همچنین اقدامات بانک مسکن گزارش‌هایی به آقای جهانگیری ارائه شد.

وی در ادامه با تأکید بر اینکه حوزه حمل و نقل و مسکن، حوزه‌هایی هستند که کاملا در ارتباط با سیاست اقتصاد مقاومتی قرار می‌گیرند، گفت: این بخش‌ها از جهت تحرک بخشیدن به حوزه اقتصاد کاملا درون‌زا بوده و می‌توانند نگاه برون‌نگر نیز داشته باشند.

وزیر راه و شهرسازی در این راستا با اشاره به این مطلب که فناوری‌های این دو حوزه کاملا بومی است نیز افزود: خوشبختانه اقدامات بسیار خوبی در این دو حوزه صورت گرفته است. در حال حاضر برای عملیاتی شدن پروژه‌های مختلفی در حوزه ریل صحبت و برنامه‌ریزی کرده‌ایم که احداث ۵۹۱ کیلومتر خط ریلی جدید برای ۵ مرکز استان از جمله آنها به شمار می‌رود.

آخوندی با بیان این نکته که باید بتوانیم ریل‌های موجود را نیز دو خطه کرده و رفع عیب کنیم، خاطرنشان کرد: در سال گذشته ۴۰۰ کیلومتر خط ریلی را دو و سه خطه کردیم و برای امسال نیز برنامه داریم ۷۰۰ کیلومتر دیگر را دو خطه کنیم که به عقیده من اتفاق بسیار بزرگی در تاریخ راه‌آهن کشور و نوسازی ناوگان ریلی محسوب می‌شود.

عضو کابینه دولت یازدهم در بخش دیگری از سخنانش اضافه کرد: در این نشست در خصوص جاده نیز بحث‌های بسیار مهمی داشتیم، با توجه به آمار اعلام شده چیزی حدود ۱۰۷۰کیلومتر بزرگراه، ۴۰ کیلومتر راه اصلی و ۱۲۱ کیلومتر آزادراه را در چارچوب اقتصاد مقاومتی می‌توانیم در سال جاری و اوایل سال آتی به ثمر برسانیم.

آخوندی ادامه داد: ما در این نشست درباره  تمامی پروژه‌هایی که امکان اتمام آن را داریم صحبت کرده و همچنین نقطه نظرات و گزارش‌هایی را پیرامون بخش راهداری و توسعه فرودگاه‌ها بیان کردیم. درحال حاضر ۸۰ درصد پروازهای کشور در ۸ فرودگاه ایران صورت می‌گیرد و در واقع این فرودگاه‌ها اضافه بر ظرفیت عمل می‌کنند.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌های نوسازی فرودگاه‌ها در ۷ مرکز استان اظهار کرد: در این جلسه همچنین پیرامون حوزه دریایی بحث زیادی داشتیم. درحقیقت اینکه بتوانیم ظرفیت بندر چابهار را از ۲.۵ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن افزایش بدهیم و در پایان امسال به بهره‌برداری برسانیم اقدام بسیار مهمی است که براساس گزارش‌های ارائه شده پیشرفت خوبی نیز در این حوزه داشته‌ایم.

وزیر راه و شهرسازی درباره بخش مسکن و اقدامات انجام شده در این حوزه نیز اعلام کرد: در شهرهای ایران ۲۷۰۰ محله وجود داشته که در وضعیت نامناسبی قرار دارند. از آنجا که رویکرد ما محله محوری است، قصد داریم به کمک شهرداری‌ها برای بهسازی محلات برنامه‌ریزی‌هایی را انجام دهیم، در این راستا در گام اول و  کاملا در ارتباط با اقتصاد مقاومتی، ۲۷۰ محله را هدف قرار داده و گزارش‌های لازم را به آقای جهانگیری ارائه کردیم.

عضو کابینه دولت یازدهم اضافه کرد: با توجه به گزارش ارائه شده در حوزه پس انداز مسکن از سوی بانک مسکن مشاهده کردیم که حجم تسهیلات اعطا شده در ۴ ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته دارای رشدی حدود ۹۰ درصدی بوده و با این اقدام امکان پس‌انداز مردم با بهره‌گیری از یک تسهیلات خوب و با نرخ ۱۱ درصدی کاملا فراهم شده است.

وی در این راستا از پس‌انداز جدید ۴۵۰ خانوار در هفته گذشته در کشور خبر داد و افزود: با این وجود می‌توانیم امیدوار باشیم که در آینده همه به تسهیلات مسکن چه در حوزه بافت فرسوده و چه خانه اولی‌ها دسترسی پیدا خواهند کرد.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه استفاده از روش‌های تأمین مالی جدید نیز یکی از نقطه‌نظرات مهم آقای جهانگیری در این جلسه به شمار می‌رفت، گفت: ما هم‌اکنون نحوه تامین مالی از بازارهای بین‌المللی را در فضای پسابرجام در دستور کار قرار داده و در حوزه‌های ممکن تلاش برای جذب سرمایه‌گذار را داریم.

آخوندی در پایان با اشاره به این مطلب که در سال گذشته سهم حمل و نقل جاده‌ای رو به کاهش و ریلی رو به افزیش بوده است گفت: هم‌اکنون ما باید بتوانیم سهم ریل را در حمل و نقل کشور زیاد کنیم. ما در سال گذشته به کمک روش‌هایی که برای پیمایش سوخت در کشور استفاده کردیم موفق به کاهش ۶ میلیون لیتری مصرف گازوئیل در کشور شدیم که امر بسیار مهمی در این حوزه به شمار می‌رود.

تعداد بازدید: 1625 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار