پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 09:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 62285صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییچهارشنبه، 17 تیر 1394 - 15:49
توسعه بنادر ایران نیازمند تقویت بخش هوایی در این مناطق است
توسعه بنادر ایران نیازمند تقویت بخش هوایی در این مناطق استترابر نیوز: در بین بنادر ایران فقط دو بندر چابهار و بندر لنگه دارای فرودگاه هستند.
  
ترابر نیوز:

فرودگاه ایلام

 

 

 

 

 

 

 

 

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه در حال حاضر وضعیت فرودگاه‌های این منطقه به جز دو فرودگاه بندرعباس و بوشهر مناسب نیست، گفت: در بین بنادر ایران فقط دو بندر چابهار و بندر لنگه دارای فرودگاه هستند.

 علیرضا جهانگیریان در جلسه شورایعالی هماهنگی ترابری وزارت راه و شهرسازی با اشاره «توسعه اقتصاد دریایی جنوب کشور در محور چابهار– خرمشهر با تأکید بر سواحل مکران» در راستای سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه ابلاغی رهبر معظم انقلاب گفت: هر اتفاق مهم اقتصادی در بنادر جنوب ایران نیازمند وسایل ارتباط حمل و نقلی از جمله بخش هوایی است.

وی با انتقاد از وضعیت فرودگاه‌های جنوبی کشور گفت: در حال حاضر وضعیت فرودگاه‌های این منطقه به جز دو فرودگاه بندرعباس و بوشهر مناسب نیست.

جهانگیریان ادامه داد: چابهار با وجود برخورداری از بندر بزرگ و منطقه آزاد، یک نقطه استراتژیک است اما فرودگاه چابهار یک فرودگاه نظامی و فرودگاه بندر لنگه نیز یک فرودگاه متروکه است؛ ضمن اینکه در سایر بنادر کشور فرودگاه وجود ندارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: بنابراین در هر اتفاق اقتصادی باید موضوعات فرودگاهی و هوایی نیز دیده شود.

 

پایگاه خبری وزارت را وشهرسازی

 

تعداد بازدید: 1590 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار