پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 20:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 50905صفحه نخست » گزارش های تصویری 1دوشنبه، 24 آذر 1393 - 14:17
گزارش تصویری / برج وارونه در پرتغال
  

ترابر نیوز:

تین نیوز | برج وارونه یا Inverted Tower درشهر سینترا Sintra کشور پرتقال و در بیست و هشت کیلومتری لیسبون در منطقه استوریل واقع شده است.
این برج برخلاف سایر برج های و سازه های معماری موسوم به برج ، به سمت آسمان ساخته نشده است بلکه طبقات این برج به طور وارونه به داخل اعماق زمین می روند.
در حقیقت  کاربری اصلی  این محوطه شگفت انگیز  و برج وارونه داخل آن را یک صد و بیست و دو سال پیش ساخته شده ، برای کسی مشخص نیست و هیچ توجیه منطقی مبتنی بر الگوهای معماری مختلف انسانی در این محوطه دیده نمی شود.
  این مجموعه توسط فردی  به نام بارون رگالریا  ساخته شده است که  از  اعضای یکی از مشهور ترین خانواده های اشرافی شهر پورتو به شمار می رفتند.
وی در سال 1892 این املاک را خریداری کرده و با صرف هزینه ای بسیار سنگین آن را به این شکل در آورد. در حقیقت هیچ کس هدف اصلی این بارون ثروتمند را برای صرف این هزینه سنگین و ساخت مجموعه ای که نه کاربری اقامتی دارد و نه مقبره است و بنای یادبود و مذهبی نیز به شمار نمی رود.
در حقیقت  وی در این مجموعه تلاش کرده است تا نشانه ها و سمبل های فکری خود را به نمایش بگذارد   معماری و طراحی این مجموعه  توسط معمار سرشناس و مشهور ایتالیایی یعنی لوئیجی مانینی انجام شده است.
ماحصل سرمایه مادی بارون رگالریا   و  هنر و تکنیک لوئیجی مانینی مجموعه ای بالغ بر چهار هکتار شد که  در آن تعداد زیادی ابنیه و فضاهای وهم آلود طراحی شده و هر گوشه و کنار آن سرشار از نشانه های شوالیه های قرون وسطی و جنگجویان این دوره است. 
این مجموعه تنها طی مدت زمان شش سال از سال 1904 تا 1910 میلادی ساخته شد.  مشهور ترین اثر واقع در این مجموعه برج وارونه است که در دل زمین حفره ای صخره ای کنده اند که به صورت مارپیج به اعماق زمین فرو می رود.
این راه پله مارپیچ در مسیر خود با نه طبقه و نه پاگرد که هر کدام دارای پانزده پله است تداعی کننده طبقات بهشت و جهنم و برزخ در کتاب کمدی الهی اثر دانته ، نویسنده مشهور قرون وسطی است. در سراسر مسیر راه پله ها ستون هائی به سمت بیرون وجود دارد که همراه با حد فاصل طاق قوس دار بالای آن به عنوان پنجره ای رو به بیرون به بازدید کنندگان اجازه می دهد فضای داخلی برج معکوس را مشاهده کنند.
گذشت سالیان طولانی سبب شده تا بر روی دیواره های سنگی و صخره ای این پله ها با لایه ای از خزه های طبیعی به رنگ سبز تیره پوشیده شود که خود این موضوع بر جذابیت و مرموزتر  شدن فضای مجموعه افزوده است.
با هر طبقه ای که به پائین تر نزدیک می شوید به تناسب از میزان خزه ها کاسته شده و به تاریکی افزوده می شود. این پله ها در انتهای مسیر خود به یک غار که به مانند  هزار تو یا لابیرنت طراحی شده می رسد که در آن تعداد زیادی راه وجود دارد که اگر مسیر درست را انتخاب نکنید باید ساعت ها در دالان های پیچ در پیچی که به هیچ جا منتهی نمی شوند چرخیده و در نهایت راه به جائی نخواهید برد. در انتهای این هزار تو نیز یک دریاچه وجود دارد. 

تعداد بازدید: 2058 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار