پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 13:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 45514صفحه نخست » متروپنجشنبه، 25 اردیبهشت 1393 - 17:00
متروی ورامین باید همانطور که تعریف شده اجرا شود/ مترو تهران توان خدمت رسانی به همه شهرها را ندارد
  
ترابر نیوز:

 معاون عمرانی استانداری تهران گفت: اجرای پروژه متروی شهرستان ورامین با راه آهن متفاوت است و باید این پروژه همانطور که تعریف شده اجرا شود و هرگونه تغییر آن مورد پذیرش استانداری و مردم ورامین نخواهد بود.

 
 نشست بررسی وضعیت متروی ورامین با حضور حسن کریمی معاون عمرانی استانداری تهران، سید حسین نقوی حسینی سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، حجت الاسلام سید محسن محمودی امام جمعه موقت، محسن خوانساری فرماندار، شهردار و اعضای شورای شهر در محل شهرداری ورامین برگزار شد.

 
پروژه متروی ورامین همواره از پروژه های مهم و تأثیرگذار جنوب استان تهران به شمار رفته است که هنوز به سرانجام نرسیده و اکنون بر سر اجرای این پروژه بر رو یا زیرزمین در شهر ورامین، بین مسئولین شورای شهر و متروی تهران اختلاف نظر ایجاد شده و این امر ممکن است که اجرای پروژه مهم متروی ورامین را به تأخیر بیندازد.

 
اجرای مترو از مهمترین مصوبات سفرهای استانی دولت های نهم و دهم به شهرستان ورامین بود که پس از سالها کش و قوس ابتدا به شرکت راه آهن واگذار شد و در ماه های پایانی دولت دهم با اعتباری بالغ بر 800 میلیارد تومان به شرکت مترو تهران سپرده شد.

 
مسئولان سابق و فعلی شورای شهر بر این باورندکه باید این پروژه در شهر ورامین از زیر زمین انجام شود اما مسئولان مترو معتقدند که این امر باعث افزایش هزینه ها شده و عملاً اجرای طرح را به تأخیر می اندازد.

 
جلسات فنی و تخصصی درباره متروی ورامین به نتیجه خاصی نرسیده است

 در نشست بررسی آخرین وضعیت مترو ورامین، محسن خوانساری با اشاره به اهمیت موضوع متروی ورامین اظهار داشت: بحث مترو از موضوعات اساسی و مهم شهرستان ورامین است و درباره این مسأله که باید مترو هر چه سریعتر در ورامین احداث شود، کسی بحث نمی کند اما برخی مسائل فنی مطرح شده است که شورای شهر باید مشکلات را با مسئولان مربوطه حل کند.

 
فرماندار ورامین افزود: برگزاری جلسات فنی و تخصصی تاکنون به نتیجه خاصی نرسیده و اگر روند اجرای این طرح بیش از این با تأخیر مواجه شود مشکلات اجتماعی گریبانگیر شهرستان خواهد شد.

 
وی تأکید کرد: اجرای پروژه مترو مطالبه جدی مردم ورامین است و باید با همفکری، تعامل و بررسی نیازهای فنی مسوولان و رفع دغدغه های موجود در شهرستان اجرای آن با سرعت صورت گیرد.

 
مهمترین خواسته مسئولان ورامین، اجرای صحیح و اصولی مترو است 

شهردار ورامین نیز در این نشست اظهار داشت: اجرای پروژه مترو به عنوان یکی از مهمترین مطالبات مردم شهرستان ورامین محسوب می شود و تلاش و همت مسوولین بر این امر استوار شده تا با رفع مشکلات و موانع پیش رو، زمینه اجرای سریعتر آن فراهم شود.

 
علی حیدریان گفت: مسیر عبوری مترو از زیر ورامین ۱۱ کیلومتر بود که برای سهولت کار، آن را به ۵ کیلومتر کاهش دادیم تا مترو از زیر ورامین برود و بر اساس طرح تفصیلی در حال حاضر مکان راه آهن ورامین ۳۵ متری است که شهرداری ورامین  بر اساس آن جواز می دهد.

 
این مسئول افزود: مهمترین خواسته مسئولان شهرستان ورامین، اجرای صحیح و اصولی پروژه مترو است تا به بافت شهری و نیز روند توسعه شهرستان آسیب کمتری وارد شود.

 
وی ادامه داد: اجرای پروژه مترو مهمترین نیاز شهرستان ورامین است و مسئولان شهرستان تلاش دارند تا این پروژه با کمترین مشکل و به بهترین نحو انجام شود تا مردم جنوب شرق استان تهران از منافع آن بهره مند شوند.

 
مترو از مطالبات اصلی مردم است

 حجت الاسلام سید محسن محمودی نیز در این نشست اظهار داشت: مترو از مطالبات اصلی مردم است و با توجه به سفرهای روزانه مردم این منطقه به تهران و ایجاد مشکلات موجود، دولت هرچه سریع تر متروی ورامین را احداث کند.

 
امام جمعه موقت ورامین با اشاره به اینکه راه اندازی متروی تهران ـ ورامین ـ پیشوا از مصوبات سفرهای استانی دولت نهم و دهم بوده است، گفت: ابتدا این کار به شرکت راه آهن سپرده شده بود اما پس از گذشت زمان و عدم اجرای این پروژه، مصوب شد شرکت متروی تهران این پروژه را به ثمر برساند و رئیس متروی تهران نیز قول تسریع در اجرای این پروژه را داد.

 
وی با تاکید بر احداث هرچه سریع تر مترو ورامین یادآور شد: دولت هرچه سریع تر متروی ورامین را احداث کند، مترو از مطالبات اصلی مردم است و هرگز از آن کوتاه نمی آییم.

 
اجرای پروژه متروی شهرستان ورامین با راه آهن متفاوت است 

حسن کریمی معاون عمرانی استانداری تهران نیز در این نشست اعلام کرد: از نخستین روزهای فعالیت مسوولین استانداری در دولت یازدهم از کارشناسان امر دعوت به عمل آمد تا اجرای قطار شهری (مترو) در شهرستان های استان تهران بررسی شود و جهت تسهیل بخشیدن به این مهم در نظر داریم تا سازمان قطار شهری استان تهران را تأسیس و راه اندازی کنیم.

 
معاون عمرانی استانداری تهران افزود: شرکت مترو تهران به دلیل مواجهه با مشکلات فراوان و بدهی توان خدمات رسانی به تمامی شهرستان های استان تهران را ندارد و هم اکنون شرکت مترو تهران اجرای پروژه شهرستان های اسلامشهر و ورامین را در دست اقدام دارد که امیدواریم هر چه سریعتر این دو پروژه اجرا و مورد بهره برداری قرار گیرد.

 
وی گفت: اجرای پروژه متروی شهرستان ورامین با راه آهن متفاوت است و باید این پروژه همانطور که تعریف شده اجرا شود و هرگونه تغییر آن مورد پذیرش استانداری و مردم ورامین نخواهد بود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 847 ،    
  
کلیدواژه ها: متروی تهران - متروی ورامین


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار