پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 17:06   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 44177صفحه نخست » مترودوشنبه، 25 فروردین 1393 - 23:00
قالیباف: ظرفیت مترو تهران ۴ساله ۳برابر می‌شود/ یارانه‌ها به حوزه حمل‌ونقل عمومی اختصاص یابد
  
ترابر نیوز:

شهردار تهران گفت: اگر مساعدت‌های دولت محقق شود متعهد می‌شوم که در ظرف ۴ سال آینده ظرفیت مترو تهران را به بیش از سه برابر برسانیم و حمل و نقل ریلی از مرز ۱۰ میلیون سفر در روز بگذرد.

محمدباقر قالیباف در نشست امضای تفاهم‌نامه میان وزرای نفت و کشور در حوزه حمل و نقل عمومی گفت: حمل ونقل عمومی خصوصا در کلانشهرها و مراکز استان‌ها موضوع مهمی است که اگر توجه جدی به این مساله شود وارد یک بازی برد - برد می‌شویم.

وی با بیان این که امروز مهمترین چالش استان‌ها و کلان‌شهرها آلودگی هواست، گفت: آلودگی هوا بیش از هر چیزی تحت تاثیر مصرف سوخت است که بخش اعظم مصرف آن را حمل و نقل عمومی تشکیل می‌دهد.

شهردار تهران با اشاره به این که در تمام کشورهای دنیا حمل و نقل ارزان ارائه می‌شود، افزود: اگر بناست یارانه‌ای اختصاص پیدا کند باید به حوزه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد چرا که در اکثر کشورهای بزرگ دنیا در حوزه حمل‌ونقل عمومی چه در بخش زیرساخت و چه در بخش قیمت‌گذاری بیش‌ترین یارانه‌ها اختصاص می‌یابد.

وی مصرف انرژی در کشور را چند برابر استانداردهای جهانی عنوان کرد و گفت: انرژی یک سرمایه ملی است که بدترین شکل ممکن استفاده می‌شود. قطعا کلانشهرها از این مساعدت‌های دولت استقبال می‌کنند.

قالیباف با بیان این‌که اگر دولت مساعدت‌های خود را در حمل و نقل عمومی انجام دهد شهرداران کلانشهرها از تمام ظرفیت خود استفاده می‌کنند، گفت: در بحث ریلی که اقتصادی ترین و پاکترین بخش مربوط به حمل و نقل است متعهد می‌شوم که در ظرف ۴ سال آینده ظرفیت مترو تهران به بیش ۳ برابر افزایش پیدا کند. در این مساله هیچ مشکل فنی، اجرایی و ساختاری وجود ندارد و تنها مشکلمان بحث نقدینگی است.

شهردار تهران با انتقاد از عملکرد دولت گذشته در بحث حمل و نقل عمومی گفت: در مرحله اول هدفمندی یارانه‌ها در دولت گذشته قول دادیم که در آغاز کار در بخش حمل و نقل عمومی هیچ مشکلی پیش نیاید و دولت بعد از ۲ تا ۳ ماه مساعدت کند. شهرداری در مرحله اول تمام ظرفیت‌های خود را به کار برد اما دولت نه تنها در میانه کار نیامد بلکه هیچ کمکی در این مساله نکرد و حتی همان کمک‌هایی که طبق روال سنتی نیز بیش از چهل تا پنجاه سال سابقه داشت را تعطیل کرد!

وی افزود: وظیفه داریم به مردم خدمت کنیم و مطمئنم که دولت این اراده را دارد و شهرداری نیز تعهد خواهد داد اگر این مساعدت‌ها عملی شود نگذاریم فشاری به مردم بیاید.

قالیباف پس از سخنان وزیر نفت، خطاب به زنگنه گفت: از آنجایی که من مدت‌ها در این حوزه فعالیت کرده‌ام اگر اول شهرداری خدمت را ارایه دهد و بعد دولت ما به ازای آن را پرداخت کند این کار نشدنی خواهد بود. ما در حال حاضر حداقل‌هایی که بتوانیم واگن‌های خریداری شده خود را منتقل کنیم نداریم.

وی با بیان این که من حتی قسط اول این تفاهم‌نامه را نیز نمی‌خواهم، افزود: به شرط آنکه دولت طلب‌های قبلی که تعهد کرده بوده را بپردازد. اگر بخواهیم وارد این مساله شویم که دولت بگوید شهرداری کار کند بعد ما پول بپردازیم و شهرداری نیز بگوید اول پول دریافت شود بعد کار کنیم، هیچ کاری از پیش نخواهد رفت.

پس از سخنان قالیباف، خندان‌دل،- معاون عمرانی وزارت کشور، خطاب به قالیباف گفت: تمام این مسایل در این تفاهم‌نامه پیش‌بینی شده و با انجام راه‌حل‌های قانونی هیچ گونه مشکلی پیش نخواهد آمد.

 

منبع:ایسنا

تعداد بازدید: 939 ،    
  
کلیدواژه ها: محمد باقر قالیباف - مترو - حمل ونقل عمومی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار