ترابر نیوز | مدیر ماشین آلات شرکت تراورس گفت: این شرکت در راستای معرفی توانمندی‌های خود در این نمایشگاه حضور دارد و چون یک شرکت چندوجهی است، یعنی هم بخش تولید تراورس‌های بتنی دارد و هم توسعه خطوط ریلی را انجام می‌دهد، به همین دلیل در اکثر نمایشگاه‌ها حضور فعال دارد. 

 

محمود فروزش راد در گفتگو با خبرنگار تین نیوز گفت: شرکت تراورس، یک شرکت بسیار قدیمی بوده و در سال 1348 تأسیس شده است و اولین شرکت سازنده تراورس بتنی و چوبی در ایران است. این شرکت در سایر بخش‌ها، تولید درزین دارد یعنی ماشین آلاتی که مربوط به خط و خدمات آن است.  

 

وی افزود: شرکت تراورس در حال حاضر بزرگترین شرکت نگهدارنده خطوط ریلی راه آهن است و مسئول نگهداری خطوط ریلی 13 یا 14 منطقه راه آهن است. 

 

فروزش راد تصریح کرد: این شرکت همچنین در توسعه خطوط ریلی فعالیت دارد و پروژه‌هایی که وزارت راه و شهرسازی معرفی می‌کند، انجام می‌دهد و در حال حاضر پروژه‌های راه آهن قزوین-رشت و مراغه ارومیه را در دست احداث دارد. 

 

وی در خصوص خط راه آهن قزوین-رشت اظهار داشت: این خط تا ایستگاه کوهین تقریباً تمام شده است یعنی ریل‌گذاری و ریل‌واژ شده و حتی جوشکاری خط انجام گرفته است و اگر الان قطار با سرعت تعیین شده روی آن حرکت کند مشکلی ندارد. این خط بعد از ایستگاه سیاه‌چشمه در قزوین در حدود 33 کیلومتر است. 

 

وی افزود: پروژه دیگر که آن هم نیمه‌کاره است مربوط به خط راه آهن مراغه- ارومیه است که 183 کیلومتر طول دارد. از این پروژه تا شهرستان مهاباد ریل‌گذاری انجام گرفته است و ما در انتظار اعلام از سوی وزارت راه و شهرسازی هستیم تا به محض تمام شدن زیرسازی پروژه باقی مانده مسیر را به پایان برسانیم. 

 

مدیر ماشین آلات شرکت تراورس در خصوص استقبال شرکت‌های ریلی از چهارمین نمایشگاه راه و شهرسازی گفت: استقبال از این نمایشگاه خوب بوده و شرکت‌های اصلی و قدیمی در اینجا حضور دارند و شاید دلیل اینکه شرکت‌های کوچکتر کمتر در این نمایشگاه حضور دارند این است که در حال حاضر وضعیت اقتصادی کمی دچار رکود شده است.