پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 20 خرداد 1403 - 16:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 22251صفحه نخست » از رسانه هاشنبه، 28 مرداد 1391 - 07:39
سعید مدنی،مدیرعامل جدید سایپا کیست؟
سعید مدنی،مدیرعامل جدید سایپا کیست؟
  

 دنیای صنعت:سرانجام هیات مدیره سایپا به گمانه زنی ها پایان داد و یکی از مدیران با تجربه خودرویی را که اتفاقا از خانواده گروه خودروسازی سایپا می باشد را به عنوان مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی برگزید.

به گزارش دنیای صنعت،سعید مدنی منتخب هیات مدیره سایپا، با بیش از 25 سال سابقه کار در صنایع خودروسازی،دارای کارنامه موفقی در این زمینه بوده است.
توسعه تولید خودروهای با کیفیت و لوکس در پارس خودرو،برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای بازار داخلی و کاهش وابستگی به واردات در این زمینه،بخشی از  عملکرد  وی بوده است.
مدنی از جهادگران دفاع مقدس بوده  و خانواده معزز شهدا می باشد که در کسوت عضو هیات مدیره و مدیرعاملی شرکت سازه گستر سایپا، از شناخت عمیقی نسبت به زنجیره تامین قطعات مورد نیاز خودرو برخوردار است و در جایگاه جدید می تواند با تلفیق شناخت علمی و روحیه جهادی،نقش مهمی در قطع وابستگی صنعت خودردوی کشور به خارج در راستای منویات رهبری معظم نظام مبنی بر ترویج روحیه "اقتصاد مقاومتی" ایفا کند.
بنابر این گزارش وی پیش از انتصاب به سمت مدیرعاملی گروه خودروسازی سایپا،قائم مقامی پارس خودرو،ریاست هیات مدیره ایندامین سایپا و مدیرعاملی پارس خودرو را در کارنامه خود دارد.
وی همچنین عضو اتاق های بازرگانی ایران و چین و نیز اتاق ایران و آلمان می باشد.
انتظار می رود تا با این انتصاب روند صعودی قیمت سهام سایپا کماکان ادامه یابد و با بهینه تر شدن سیستم های مدیریتی و خطوط تولید،سهامداران این شرکت روزهای بهترشان فرا رسد.
بخشی از عملکرد پوستین دوز
سعید مدنی به عنوان مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا،جایگزین نعمت الله پوستین دوز می شود، وی در مدت مدیریت حدود سه ساله خود بر گروه خودرو سازی سایپا،عملکرد قابل قبولی به نمایش گذاشت.
شرکت سایپا در این مدت توانست بیش از 50 درصد بازار خودروی کشور را در اختیار بگیرد. در این مدت رشد تولید خودرو در این شرکت خودروساز سالانه به صورت میانگین 12 درصد بوده است.
در بازارهای بین المللی بر اساس آمارهای مکرری که در این زمینه منتشر شده است عملکرد قابل دفاع می باشدبه نوعی که بیش از 90 درصد از حجم صادرات خودرو متعلق به شرکت سایپا بوده است.

رشد کیفی محصولات بر اساس آمار شرکت بازرسی کیفیت از دیگر اقدامات مثبت مدیریت پوستین دوز بر سایپا بوده است به گونه ای که در سال 90 14 درصد نسبت به سال قبل از آن کیفیت محصولات بهبود یافت.
برنامه پرواز 95 که درآن ابعاد مختلف توسعه ای بنگاه ها دیده شده بود با رویکرد ایجاد تحول در ارزش افزوده و توسعه صنعتی این شرکت خودروساز داشت به اجرا درامد. در این برنامه توسعه پلتفرم، راهیابی به بازارهای جدید، افزودن به دارایی های شرکت وتوسعه خدمات پس از فروش به گونه ای مدون مدنظر مدیریت قرار گرفت.

ایجاد زیرساخت های تولیدی و اضافه نمودن سایت های جدید مانند شرکت"بن رو" و نیز سایت تولید خودروی سلیپای کاشان به عنوان یک افتخار ملی از دیگر عملکردهای پوستین دوز در دوره مدیریت خود بر سایپا بوده است.

تعداد بازدید: 794 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار