پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 01:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
- اندازه متن: + -  کد خبر: 99703صفحه نخست » بین المللشنبه، 13 خرداد 1402 - 20:02
میان ایران و ترکیه یک رقابت برای ام‌القرایی منطقه در جریان است / این رقابت در دولت جدید اردوغان، شاید شدت بگیرد / داستان ایران-عربستان با ایران-ترکیه متفاوت است؛ عمق استراتژیک ما با عربستان نقطه مشترکی ندارد، اما با ترکیه همگراست / ترکیه دشمن ایران نیست، اما هرجا منافعش ایجاب کند، تلاش می‌کند منافع ایران را کاهش دهد
  
ترابر نیوز:
خورسند، تحلیلگر مسائل اوراسیا در گفت و گو با «انتخاب»:
مهدی خورسند تحلیلگر مسائل اوراسیا با بیان اینکه سیاست خارجی ترکیه متحول خواهد شد، گفت: به طور کلی سیاست خارجی دولت جدید اردوغان تغییر می‌کند، اما کماکان رقابت‌های منطقه‌ای این کشور با ایران باقی خواهد ماند و حتی شاید شدت بیشتری هم بگیرد.
 

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

میان ایران و ترکیه یک رقابت برای ام‌القرایی منطقه در جریان است / این رقابت در دولت جدید اردوغان، شاید شدت بگیرد / داستان ایران-عربستان با ایران-ترکیه متفاوت است؛ عمق استراتژیک ما با عربستان نقطه مشترکی ندارد، اما با ترکیه همگراست / ترکیه دشمن ایران نیست، اما هرجا منافعش ایجاب کند، تلاش می‌کند منافع ایران را کاهش دهد

یک تحلیلگر مسائل اوراسیا با بیان اینکه سیاست خارجی ترکیه متحول خواهد شد، گفت: به طور کلی سیاست خارجی دولت جدید اردوغان تغییر می‌کند، اما کماکان رقابت‌های منطقه‌ای این کشور با ایران باقی خواهد ماند و حتی شاید شدت بیشتری هم بگیرد.

 

مهدی خورسند در گفت‌وگو با «انتخاب» با بیان اینکه فضای انتخاباتی ترکیه، بر محور اشخاص بود و نه احزاب در خصوص نقش اساسی اردوغان در فضای سیاسی ترکیه اظهار کرد: در این انتخابات دو گفتمان اردوغان و کمال قلیچدار اوغلو بود که به رقابت برخاستند، نه احزاب. مردم ترکیه بعد از گذشت دو دهه و چهار دوره ریاست جمهوری متقاضی یک گفتمان جدید بودند، در این دوره انتخاباتی هم شاهد فضاسازی جدیدی بودیم و نهایتا گفتمان اردوغان در قالب حزب عدالت و توسعه بر رقیبش پیروز شد. 

وی با اشاره به تغییر سیاست خارجی ترکیه به رهبری اردوغان، ادامه داد: اردوغان بعد از ۲۰ سال تجربه متوجه شده که غربی‌ها از این کشور فاصله گرفته‌اند. او از پیوستن به اتحادیه اروپا ناامید است و رویکرد شرق‌گرایی این کشور برای پیوستن به نهاد‌هایی مانند سازمان همکاری‌های شانگهای، بریکس و اتحادیه اقتصادی اوراسیا تقویت شده و ترکیه جدید بیشتر با تفکرات شرق‌گرایی شناخته خواهد شد. 

این تحلیلگر مسائل اوراسیا با بیان اینکه سیاست منطقه‌ای اردوغان در دولت جدید بدون تغییر می‌ماند، عنوان کرد: راهبرد اردوغان به خصوص درمورد سوریه و منطقه قفقاز جنوبی تغییری نخواهد داشت و همچنان این کشور برای کسب منافع بیشتر، رقیب منطقه‌ای جمهوری اسلامی خواهد ماند. 

خورسند با اشاره به اینکه بر روابط تهران-آنکارا تنها رقابتی منطقه‌ای حاکم است و نه دشمنی، بیان کرد: در این رقابت منطقه‌ای تلاش ترکیه کاهش سهم مبادلات منطقه‌ای ایران است، اما این تلاش‌ها منجر به از دست رفتن بسیاری از ظرفیت‌ها و ایجاد تنش‌های مستقیم و غیر مستقیم میان ما و ترکیه شده است. جنگ قره‌باغ ۲۰۲۰ یا تحریک آذربایجان علیه مواضع ایران بیانگر یک رقابت منطقه‌ای میان ما و ترکیه برای منافع و ام‌القرایی منطقه است. 

وی با تاکید بر اینکه در دولت جدید اردوغان این رقابت‌ها ادامه‌دار است و حتی شاید شدت بیشتری بگیرد، گفت: درست است که کشور‌های منطقه به سمت تنش‌زدایی پیش رفته‌اند، اما در مقایسه با رقبای منطقه‌ای خود باید به میزان انطباق تعارض منافع دقت کرد. داستان ایران-عربستان با ایران-ترکیه متفاوت است. عمق استراتژیک ما با عربستان نقطه مشترکی ندارد، اما عمق استراتژیک ما با ترکیه همگراست و این تعارض منافع باعث به وجود آمدن چالش در رقابت‌های تهران و آنکارا می‌شود. 

 

این تحلیلگر مسائل اوراسیا خاطرنشان کرد: ترکیه در حوزه منطقه‌گرایی در عین دوستی همچنان رقیب سرسخت جمهوری اسلامی ایران باقی خواهد ماند. این کشور دشمن ایران نیست، اما در حال رقم زدن شرایطی است که هرجا منافعش ایجاب کند، تلاش می‌کند منافع ایران را در منطقه کاهش بدهد.

تعداد بازدید: 375 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار