پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 06:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 97863صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 21 آبان 1401 - 10:22
سرنوشت قطار ملی به کجا رسید؟/ تولید 113 دستگاه در نخستین گام
  
ترابر نیوز:

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه از تلاش برای اخذ کلی تاییدیه قطار ملی طی یک الی دو ماه آینده و سپس اجرایی شدن قرارداد تولید انبوه آن خبر داد.

سرنوشت قطار ملی به کجا رسید؟/ تولید 113 دستگاه در نخستین گام
تین نیوز

مدیرعامل شرکت مترو تهران  و حومه از تلاش برای اخذ کلی تاییدیه قطار ملی طی یک الی دو ماه آینده و سپس اجرایی شدن قرارداد تولید انبوه آن خبر داد.

به گزارش تین نیوز، مسعود درستی این مطلب را چهارم آبان ماه بیان کرد و گفت: برای اخذ تاییدیه‌ ها، مشاور لهستانی انتخاب شده بود که یکی از مشاورهای به نام این حوزه در دنیا به شمار می‌رود.

 

وی افزود: این مشاور مراحل ساخت قطار ملی را رصد می‌ کند و همزمان تاییدیه مراحل ساخت و طراحی آن را صادر می‌کند.

آن چنان که خبرگزاری مهر نوشته است، درستی تاکید کرد: بیش از ۷۵ درصد ارزیابی و تاییدیه مراحل ساخت انجام شده است و  تصور ما این بود که تا الان باید کار تاییدیه به اتمام می‌ رسید.

به گفته وی گاهی اوقات اتفاقات غیرمنتظره‌ ای پیش می‌ آید که زمان رفت و برگشت تعدادی از تاییدیه‌ ها زمان بر می‌ شود.

درستی عنوان کرد: تمام تلاشمان این است که طی یک الی دو ماه آینده اخذ کلی تاییدیه قطار ملی انجام شود تا از آن‌ طرف قرارداد تولید انبوه قطار ملی اجرایی شود.

به گزارش تین نیوز، همچنین بر اساس خبری که 14 ابان ماه روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، منتشر کرد: فرآیند اخذ تاییدیه های لازم و صدور مجوز تولید انبوه از جانب شرکت مشاور اروپایی، آخرین مراحل خود را سپری کرده است.

مطابق این خبر؛ انتظار می رود اوایل زمستان امسال، قطار ملی مترو با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد بتواند مجوز تولید انبوه را دریافت کند؛ مسئله ای که شرکت های قطار شهری کشور به دنبال تحقق آن هستند تا مقوله تامین زیرساخت های حمل و نقل ریلی با تکیه بر تولیدات داخلی، با هزینه کمتر و دسترسی آسانتر در دوران تحریم های بین المللی میسر شود.

قابل ذکر است نخستین تست گرم قطار ملی مترو تیرماه امسال انجام شد. بر اساس خبری که آن زمان در رسانه ها منتشر شد، مدیر عامل متروی تهران در این  مراسم گفته بود: در حال حاضر منتظریم تا مراحل تائید نهایی این قطار از سوی مشاور بین المللی نهایی شود. بعد از آن می‌توانیم قطار ملی را به عنوان افتخاری بزرگ از طریق واگن سازی داخلی به تولید انبوه برسانیم. بر همین اساس و در صورت تائید نهایی، اولین تولید انبوه را در سال جاری کلید می‌ زنیم و در نخستین گام ۱۱۳ دستگاه بر همین مبنا تولید خواهد شد.

تعداد بازدید: 304 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار