پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 09:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 96133صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 26 اردیبهشت 1401 - 05:52
ترکیب احتمالی جدید اعضای دائم شورای امنیت
ترابر نیوز: با تجاوز روسیه به اوکراین و انزوای جهانی و فروپاشی اقتصاد روسیه در آینده نه چندان دور ترکیب اعضای دائم شورای امنیت تغییر خواهد نمود و احتمالا اعضای شورای امنیت از 5 عضو به 7 عضو ارتقاء می یابد و کشورهای آمریکا- آلمان- ژاپن - فرانسه - انگلیس- چین و هند هفت عضو جدید شورای امنیت سازمان ملل خواهند بود.
  

ترابر نیوز:

تحلیل زیر متعلق به قبل از تجاوز روسیه به اوکراین است. اما اکنون شرایط تغییراتی زیادی یافته است

شفقنا- بسیاری از رهبران جهان برای احیای پیشنهاد ۱۵ سال پیش برای تغییر ترکیب شورای امنیت سازمان ملل تلاش می کنند اما هنوز امید کمی برای این اصلاحات وجود دارد و تقریبا شانس اعمال تغییرات در این نهاد قدرتمند جهانی نزدیک به صفر است.

به گزارش سرویس ترجمه شفقنا به نقل از فرانس ۲۴، انگلیس ، چین ، فرانسه ، روسیه و ایالات متحده دارای کرسی های دائمی با حق وتو در شورای امنیت هستند. در حال حاضر یک ائتلاف از چهار کشور برزیل، آلمان، هند و ژاپن تلاش های رسمی خود را برای قرار گرفتن در لیست شورای امینت مجددا آغاز کردند.
در واقع افزودن این کشورها تضمین می کند که شورای امنیت بزرگترین اقتصاد اروپا (آلمان) ، دومین اقتصاد توسعه یافته جهان و کمک کننده اصلی به سازمان ملل متحد (ژاپن) ، دومین ملت پرجمعیت جهان (هند) و پرجمعیت ترین کشور  آمریکای لاتین(برزیل) را نیز شامل شود.
چهار وزیر خارجه این کشورها در بیانیه مشترکی اظهار داشتند: دنیای امروز با زمانی که سازمان ملل ۷۵ سال پیش در آن ایجاد شد، بسیار متفاوت است.
در این بیانیه آمده است: فقط اگر موفق به اصلاح شورای امنیت شویم ، از منسوخ شدن آن جلوگیری خواهیم کرد.
این در حالیست که استاد برجسته روابط بین الملل و تاریخ  دانشگاه بوستون معتقد است که شانسی برای اصلاح شورای امنیت وجود ندارد.
وی افزود: پیشنهاد اصلاحات از بسیاری جهات بسیار منطقی است اما پنج کشور دائمی را به از دست دادن قدرت خود فرا می خواند.
در عین حال ایالات متحده از  متحد نزدیک خود ژاپن برای حضور در این شورا حمایت کرده است، باراک اوباما رئیس جمهور پیشین هم در سفر به هند حمایت خود را از پیشنهاد دهلی نو اعلام کرد.
در حال حاضر با خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، فرانسه تنها ملت اتحادیه اروپا است که حق وتو در شورای امنیت را دارد. فرانسه رسماً از پیشنهاد چهار کشور از جمله آلمان و همچنین حضور گسترده کشورهای آفریقایی حمایت می کند و برخلاف روسیه ، ایالات متحده و چین تلاش می کنند تا استفاده از وتو را به بزنگاههای مربوط به اعمال جنایات گسترده محدود کنند.
سیریل رامافوسا ، رئیس جمهور آفریقای جنوبی نیز در این باره گفت: آفریقا باید به منظور حل جمعی طولانی ترین درگیری های جهان، نماینده بهتری داشته باشد.
رئیس جمهور آنگولا هم خواستار شورای امنیتی شد که انعکاس بهتری از مردم ، ملت ها و قاره ها باشد. رئیس جمهور جمهوری دموکراتیک کنگو هم خواستار تشکیل یک نهاد شفاف تر ، دموکراتیک تر و نماینده تر شد.
رئیس جمهور کاستاریکا هم از نمایندگی صادر کنندگان عمده اسلحه در جهان در این شورا ابراز تأسف کرد.

اصل خبر را اینجا ببینید .

تعداد بازدید: 625 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار