پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 23 خرداد 1403 - 22:29   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91751صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 21 بهمن 1398 - 11:31
سخنان مهم نماینده مجلس در مورد وضعیت یارانه ها و دهک های پردرآمد/ سوبسید بنزین بیشتر از بودجه عمرانی کشور است/ نابسامانی در ناوگان حمل و نقل عمومی
ترابر نیوز: حذف دهک های پردرآمد جامعه از دریافت یارانه کاری ضروری است اما متاسفانه دولت هنوز این کار را انجام نداده است.
  
ترابر نیوز:

محمد عزیزی نماینده مردم ابهر درمجلس شورای اسلامی درگفتگو با خبر24 با بیان این مطلب افزود: دولت اختیارقانونی برای این کار را داشت اما انجام نداد مثل این مسئله بنزین که دولت مطابق قانون اختیار داشت به صورت پلکانی هرسال قیمت بنزین را مقداری بالا ببرد تا به قیمت متعادل برسد ولی یکباره و یک شبه 300 درصد قیمت آن را گران کرد؛ البته تصمیم درست بود اما نحوه اجرا عاقلانه نبود.
وی ادامه داد: بهتر از این شیوه می شد کار را انجام داد، مثلا به صورت سالیانه با شیبی مناسب می شد قیمت را به تدریج بالا برد که متاسفانه این تدبیر توسط دولت انجام نشد و به یکباره شاهد افزایش ناگهانی قیمت بنزین بودیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: دربحث یارانه ها هم معتقدیم دولت باید این جرأت را داشته باشد که بیاید یارانه افراد غیر نیازمند را حذف کرده و آن را در اختیار افراد دهک های پائین و نیازمند جامعه قرار دهد، پر واضح است اختصاص 200 هزارتومان به یک خانواده تحت پوشش کمیته امداد یا بهزیستی برای مخارج یک ماه آنها کافی نیست یعنی روزانه حدود هفت هزار تومان حتی کفاف هزینه نان روزانه را نمی دهد.

سوبسید بنزین بیشتر از بودجه عمرانی کشور است
عزیزی با بیان اینکه با وجود گران شدن بنزین هنوز کاهش محسوسی در مصرف آن در جامعه دیده نمی شود، گفت: امروز قیمت تمام شده بنزین برای کشور لیتری 9 هزار تومان است البته تا همین چندی قبل که بنزین لیتری 1000 تومان عرضه می شد. اگر روزانه 100 میلیون لیتر مصرف بنزین کشورباشد و رقم یارانه اختصاص داده شده به آن را در این رقم ضرب کنیم حدود 300 هزار میلیارد تومان یارانه بنزین می شود در صورتی که میزان بودجه عمرانی کشور امسال 50 هزار میلیارد تومان است که حتی 20 درصد از آن نیز محقق نشده است.
وی اضافه کرد: این یعنی ما سالانه 10 تا 15 هزارمیلیارد تومان خرج عمران کشورو نگه داشت و کارهای جدید عمرانی می کنیم آن وقت سالانه 280 تا 300 هزار میلیارد تومان یارانه بنزین می دهیم که بعضا هم افراد تک سرنشین در خیابان ها تردد می کنند.
 
نابسامانی در ناوگان حمل و نقل عمومی
نماینده مردم ابهر درمجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی، اظهارداشت: قبول داریم اوضاع حمل و نقل عمومی خوب نیست، در استاندارد دنیا برای هر 300 متر پیاده روی رسیدن به یک ایستگاه مترو، اتوبوس یا تاکسی تعبیه شده که در کشور ما این گونه نیست و شبکه مترو و اتوبوس و تاکسی ما نمی تواند پاسخگوی حجم بالای تردد عمومی مردم باشد.
وی افزود: از طرفی هم شهرداری نتوانسته خدمات خود را گسترش دهد چون یارانه های سنگینی برای اقلامی مثل بنزین و غیره می دهیم، لذا دولت آقای روحانی در4 سال دوم خود که دیگر به دنبال رأی آوری نبود باید جرأت یک جراحی اقتصادی انتحاری را برای بهبود شرایط فعلی به خود می داد.

هوای جیب مردم را داشته باشیم!
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس درادامه گفتگوی خود با بیان اینکه یک رئیس جمهور با جرأت نیازداریم تا دست به یک جراحی اتحاری در حوزه اقتصاد بزند، گفت: البته باید دراین جراحی باید حواسمان به جیب مردم باشد و جراخی سفره مردم را خالی نکند.
عزیزی تصریح کرد: ما بنزین را جراحی کرده و گران کردیم و گفتیم قیمت اجناس افزایش نمی یابد، مگر می شود؟! این گونه نیست. لذا دولت باید روی ترمیم حقوق ها کار کند، سالانه 1200 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان می دهیم، اگر قصد آزادسازی این را داریم ابتدا باید فکری برای جیب مردم بکنیم، البته اگر آزادسازی انجام نشود الگوی مصرف مان هم درست نخواهد شد.

با مردم صادقانه و شفاف حرف بزنیم
نماینده مردم ابهر درمجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه همیشه صداقت و شفافیت با مردم نتیجه مطلوبی به همراه دارد، یادآورشد: اگر با صداقت و شفافیت با مردم صحبت کرده و کارهایمان را توضیح دهیم و مردم بدانند که مثلا ما روزانه 100 میلیون لیتر بنزین با ماشین هایمان می سوزانیم اما درکشورهمجوارما ترکیه با تعداد ماشین بسیار بیشتر از ما حتی یک پنجم این میزان مصرف بنزین ندارند، مردم قبول کرده و برای اصلاح همراهی می کنند پس باید با آمار و ارقام درست برای مردم شفاف سازی کرد.
عزیزی اضافه کرد: مردم باید قطعی بدانند کاری که صورت می گیرد به نفع کشورشان است. باید به سمت الگوی صحیح مصرف جهانی حرکت کنیم، درکشورهای پیشرفته بنزین به پول ما لیتری 13 هزار تومان است اما حقوق هایشان هم به پول ما حدود 50 میلیون تومان است.

الگوی مصرف مان مشکل دارد
این نماینده مجلس ادامه داد: این مسئله باید برای مردم حلاجی شود چون مردم ما دوست دارند مثل اروپایی ها زندگی کنند و حق و حقوق های شان تأمین شود اما الگوی مصرف مان مشکل دارد، عمده ماشین های ما تک سرنشین هستند، در فصل زمستان آنقدر انرژی مصرف می کنیم که مجبوریم برای تهویه و خنک شدن درها و پنجره ها را باز کنیم واین ها رفتار درستی نیست.
وی افزود: در اروپا در این فصل هنگام خواب حتما لباس مناسب گرم و زمستانی می پوشند تا از هدر رفت انرژی جلوگیری شود اما در مقابل مصرف انرژی درکشورما بالاترین و بدترین حجم مصرف را داراست. اینها باید در رسانه ملی و مطبوعات فرهنگ سازی شده و آموزش داده شود تا طی دوره ای 10 تا 15 ساله روند اصلاح الگوی مصرف را درکشور شکل داده و خداقل آیندگان مان از این وضعیت بهره مند گردند.
 

 

تعداد بازدید: 816 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  روزنامه جمهوری اسلامی: چه اتفاقات دیگری باید بیفتد که مسئولان باور کنند با بحران مهاجران افغانستانی روبرو هستیم؟
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  فروش نفت با تخفیف‌های سنگین به چین، پیشنهاد جلیلی بود؟ / جلیلی: با ایده‌های ما، فروش نفت در دولت فعلی به بیش از ۱.۵ میلیون بشکه در روز رسید
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
  تحصیل حدود ۲۳ هزار دانشجوی ایرانی در دانشگاه‌های ترکیه
  حمایت ربیعی از پزشکیان: قاطعانه می‌گویم او می‌تواند
  پزشکیان: گرانی و تورم کمر مردم را خرد کرده است
  گرانی حاصل عملکرد دولت است؛ کمر مردم از تورم خرد شده
  اگر مشارکت به ۵۰ درصد برسد، احتمال پیروزی پزشکیان در دور اول وجود دارد / زاکانی و قاضی زاده انصراف خواهند داد
  آیا اختیارات دولت و رییس جمهور در کشور کافی است؟/ویدئو
  قرار بود سه روزه مشکل بورس حل شود؛ اما بحران ۳ سال کامل ادامه یافت/ قرار نبود به جای حمایت فرصت‌های استفاده از مصوبه‌های پنهانی را برای نورچشمی‌ها فراهم کنید/ مشکل بورس همان مشکل اقتصاد کشور است؛ دخالت ناروای دولت در کسب و کار‌ها و تحریم‌های بین‌المللی
  علی ربیعی: برنامه پزشکیان بازگشت به مردم است/ در کنار او می ایستیم
  عبدی: ساختار انتخاباتی این دوره ناشی از خطای محاسباتی نیست
  رائفی پور | آیا رئیس جمهور اختیارات لازم برای مدیریت کشور را دارد؟/ویدئو
  ویدئو: آیا اختیارات رهبری و ریاست جمهوری تداخل دارد؟/ پاسخ دکتر پزشکیان
  قدرت و اختیارات رییس جمهور از منظر مقام معظم رهبری/فیلم
  (ویدیو) پزشکیان: باید مشخص بشود چه کسی مسؤول است
  چرا از پزشکیان حمایت می‌کنم
  پزشکیان: تقصیر‌ها همه‌اش مال آمریکاست؟! تقصیر مال ماست / با آدم‌های بی سواد نمی‌توان مملکت را به جایی رساند
  ابداع روشی جدید که می‌تواند زوال عقل را تا ۹ سال زودتر پیش‌بینی کند
  مناظره داغ مسعود پزشکیان و احمد توکلی در برنامه زنده/فیلم
  ‫نطق تاریخی مسعود پزشکیان بعد از انتخابات 94/فیلم
  پزشکیان، امشب ساعت ۲۲ در «گفتگوی ویژه خبری» شبکه خبر
  حدود، اختیارات و وظایف رئیس جمهور در قانون اساسی
  حسین علایی: امید به تغییر و بهبود
  نطق میان دستور دکتر پزشکیان ( یکشنبه 7 خرداد 1402 ) : صدای مردم را بشنوید/فیلم
  تنش در سخنرانی مسعود پزشکیان نایب رئیس مجلس در دانشگاه تبریز/فیلم
  صحبت های جنجالی مسعود پزشکیان نماینده مردم تبریز درباره درگذشت مهسا امینی/فیلم
  تصویری قدیمی از علی دایی و سیدمحمد خاتمی+عکس
  مسعود پزشکیان کیست؟ + سوابق و بیوگرافی
  آیا اختیارات دولت و رییس جمهور در کشور کافی است؟
  چه روغن موتوری مناسب خودروی شماست؟+فیلم
  علی لاریجانی با محمدباقر قالیباف ائتلاف می‌کند؟
  فیلم میزگرد جایگاه رای مردم از دیدگاه امام خمینی (ره)/ جایگاه میزان مشارکت مردم در انتخابات/ تفاوت مشروعیت و مقبولیت/ جایگاه حکومت کودتا
  تغییر استراتژی خاتمی و اصلاح طلبان
  طرح روسیه و چین براى جایگزینى مسیر دریایى کانال سوئز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار