پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 03:55   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91074صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 10 مهر 1398 - 12:59
آغاز طرح سفرهای اربعین 7 روز زودتر و از امروز/اتوبوس‌های عراقی هم به کمک آمدند‌
ترابر نیوز: مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه به دلیل تقاضای بالای سفرهای اربعین از سوی مردم، طرح سفرهای جاده‌ای اربعین 7 روز زودتر آغاز شد، گفت: در این ایام اتوبوس‌های عراقی هم به کمک ناوگان ما می‌آیند.
  
ترابر نیوز:

آغاز طرح سفرهای اربعین 7 روز زودتر و از امروز/اتوبوس‌های عراقی هم به کمک آمدند‌

داریوش باقرجوان در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، در تشریح آخرین جزئیات سفرهای جاده‌ای اربعین اظهار داشت:‌ مقرر بود طرح سفرهای جاده‌ای اربعین حسینی از 17 مهرماه آغاز شود و تا 3 آبان‌ماه ادامه یابد. 

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: به دلیل استقبال زیاد مردم کشورمان از سفرهای اربعین و تقاضای بالا برای زیارت در این ایام‌ در استان‌های کشور، ضرورت داشت طرح سفرهای اربعین زودتر آغاز شود. 

وی ادامه داد: ما در بسیاری از شهرها، سرویس مستقیم به مهران، مرز خسروی، مرز چزابه و مرز شلمچه نداشتیم چون در ایام ‌عادی تقاضای چندانی در این مسیرها وجود ندارد، اما تلاش کردیم به دلیل تقاضای زیاد سفر در ایام اربعین، طرح جاده‌ای سفرهای اربعین با هفت روز تعجیل از‌ امروز آغاز شود.

باقرجوان با بیان اینکه این موضوع مصوبه ستاد اربعین است، تأکید کرد: به همه استان‌ها ابلاغ کردیم سرویس‌های ویژه اربعین از امروز فروخته شود و حرکت کنند و بدین ترتیب طرح سفرهای جاده‌ای اربعین از امروز آغاز شد و تا سوم آبان‌ماه ادامه دارد. 

* اختصاص سرویس‌های فوق العاده از همه استان‌ها به مرزهای چهارگانه

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تأکید کرد: از امروز همه تقاضاها باید در پایانه‌های مسافری جواب داده شود و هیچ زائری نباید با دست خالی و بدون بلیت از پایانه برگردد، پیش از این به ما اعلام می‌شد که مردم تقاضا دارند، اما زیرا طرح آغاز نشده بود سرویس‌ها محدود بود.

وی اظهار داشت: سرویس‌های فوق‌العاده برای سفرهای اربعین به تدریج در حال اضافه شدن است و با توجه به میزان تقاضا قطعا سرویس فوق‌العاده در سراسر استان‌ها افزایش خواهد یافت. 

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار داشت: بدین ترتیب سرویس‌های فوق‌العاده و ویژه از امروز راه‌اندازی شده است.

*  پیک سفرهای بازگشت زائران حسینی از 24 مهرماه تا 29 مهرماه

باقرجوان بیان کرد: پیک سفرهای بازگشت زائران حسینی از 24 مهرماه تا 29 مهرماه درنظر گرفته شده است.

وی ادامه داد: در مرز مهران ‌بازگشت به یک‌باره زائران خصوصاً طبق تجربه سال 97 در سه روز قبل از روز اربعین که امسال 24 مهرماه می‌شود‌ تا 29 مهرماه که دو روز بعد از اربعین است، خواهد بود و در این ایام معمولا بازگشت زائران به یکباره انجام می‌شود. 

* 65 درصد زائران مرز مهران را برای برگشت انتخاب می‌کنند

باقرجوان توضیح داد:‌ در ایام اربعین حدود 3 میلیون زائر مشرف می‌شوند و به یکباره ظرف این 6 روز 65 درصد این تعداد زائر قصد دارند از مرز مهران وارد کشور شوند و این موجب افزایش زیاد تقاضا و تراکم خواهد شد و حتی اگر تعداد زیادی ناوگان هم در آن ایام داشته باشیم، باز شبکه جاده‌ای ما اجازه این جابه‌جایی یکباره را نمی‌دهد. 

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد:‌ در این راستا ناگزیر شدیم مصوبه‌ای داشته باشیم که طبق این مصوبه ستاد اربعین از 24 مهرماه تا 29 مهرماه زائرانی که وارد مرز مهران می‌شوند، در این 6 روز سفر دو مرحله‌ای خواهند داشت، یعنی ابتدا از مرز مهران به پایانه‌های معین همدان، کرمانشاه یا اندیمشک به فراخور شهر مقصد نهایی از طریق سرویس‌های شاتل رفت و برگشتی منتقل می‌شوند که موجب می‌شود زائر با سرعت بیشتری به پایانه‌های معین مرز مهران برسد، ضمن اینکه شبکه راه‌های استان‌های معین پایانه مهران گسترده‌تر است، ما در آن شهرها هم برنامه‌ریزی کرده‌ایم که توزیع سرویس برگشت زائران از این پایانه‌های معین مناسب و منظم باشد تا زانران بلافاصله از آن پایانه‌های معین به مقاصد خود منتقل شوند. 

وی افزود: زائران اگر می‌خواهند سفر دومرحله‌ای نداشته باشند، قبل از تاریخ 24 مهر از کشور عراق به مرز مهران وارد شوند و یا بعد از 29 به مرز مهران وارد شوند، بدین ترتیب، سفر یک مرحله‌ای خواهند داشت. 

* سرویس‌های دربستی یکسره تا 17 مهرماه آزاد هستند؛ پس از این تاریخ شرایط دارند

باقرجوان ادامه داد: در مورد سرویس‌های دربستی یکسره یعنی اتوبوس‌هایی که از کشور خارج می‌شود، محدودیت‌هایی داریم و باید ظرف 48ساعت برگردند؛ به هر حال تعداد ناوگان ما محدود است و باید تعداد بیشتری اتوبوس در خاک کشور داشته باشیم.

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: شرکت‌ها تا 17 مهر آزاد هستند و رفت و آمد دارند و امکان دربستی هم فراهم است، اما از 17 مهرماه باید زائر را در سرویس‌های دربستی یکسره به کشور عراق منتقل کنند و 24 ساعت مهلت ماندن دارند و سپس باید به کشور برگردند، بنابراین اتوبوس نمی‌تواند در آن ایام در کشور عراق بماند و در خدمت عزیزان زائر نخواهد بود. 

* زائران در سرویس‌های دربستی قرارداد رسمی با شرکت‌ها منعقد کنند

وی با بیان اینکه شرکت‌ها اجازه اخذ نرخ‌های بیشتر در سرویس‌های دربستی ندارند، تأکید کرد: زائران حتما باید سند رسمی از شرکت‌ها دریافت کنند و در صورت اضافه پرداخت، شکایت کنند، اما سیاست کاری ما این است که در این برهه زمانی اتوبوس‌های بیشتری برای برگشت زائران داشته باشیم. 

* بکارگیری اتوبوس‌های درون‌شهری ایرانی در خاک عراق

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به نوعی رئیس سوخت ستاد اربعین است، بنابراین برنامه‌ریزی برای خاک عراق هم با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است در این راستا تعداد زیادی ناوگان اتوبوس درون‌شهری هم دراختیار سازمان راهداری قرار دارد تا در خاک عراق هم از مرزهای مهران، شلمچه و چزابه بتوانند جابه‌جایی به مقاصد عتبات عالیات و نقاط زیارتی کشور عراق داشته باشند. 

* اتوبوس‌های عراقی هم زائران را از شهرهای ایران به عراق می‌برند/ نرخ بلیت آنها یکسان است

باقرجوان درباره ورود ناوگان عراقی به کشور ما برای جابه‌جایی زائران در این ایام از داخل کشور تا عتبات عالیات اظهار داشت: تعدادی از ناوگان عراقی هم بابت پشتیبان و کمک به کار گرفته شده است.

وی افزود: ممکن است در ظاهر قیمت این ناوگان عراقی کمی بالاتر باشد، اما باید به این موضوع توجه شود که  ناوگان عراقی 50 صندلی دارد اما ظرفیت ناوگان ایرانی 36 تا 40 نفره است و این تفاوت قیمت از این محل است.

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه نرخ بلیت برای ناوگان ایرانی و عراقی یکسان است، اظهار داشت: ‌ناوگان عراقی در این ایام اجازه ندارند رقمی بالاتر از نرخ‌های مصوب ما‌‌ دریافت کنند.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 515 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
 
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار