پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 8 خرداد 1403 - 19:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 91018صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 4 مهر 1398 - 10:10
رونق اشتغال در جنوب ایران با توسعه سواحل مکران
ترابر نیوز: تدوین طرح جامع توسعه سواحل مکران، ایجاد مناطق گردشگری، توسعه شهر جدید تیس، احیای بافت‌های ناکارآمد منطقه از جمله چابهار و زاهدان، تعیین نقاط اصلی توسعه و همچنین جذب سرمایه‌گذاری خارجی از جمله برنامه‌های در دست اقدام دولت برای توسعه سواحل مکران است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایسنا، استفاده از ظرفیت مغفول مانده سواحل جنوب شرق ایران موضوعی است که همواره مورد تاکید قرار گرفته و دولت اهتمام خود را در این مسیر به کار گرفته است. تدوین طرح جامع توسعه سواحل مکران، ایجاد مناطق گردشگری، توسعه شهر جدید تیس، احیای بافت‌های ناکارآمد منطقه از جمله چابهار و زاهدان و جذب سرمایه‌گذاری خارجی از جمله برنامه‌های در دست اقدام است. با این حال به نظر می‌رسد روند جذب سرمایه‌گذاری برای نیل به این اهداف، مقداری کند پیش می‌رود.

ایجاد پل ارتباطی بین آسیای میانه با آب‌های آزاد می‌تواند درآمدزایی بسیار مناسبی برای ایران باشد. در این زمینه هند، چین و افغانستان تمایل خود را برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار اعلام کرده‌اند.

از سوی دیگر توسعه این سواحل اگر با پیوست‌های اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی این مناطق همراه شود رونق و اشتغالزایی بالایی را به همراه خواهد داشت.

انتخاب جاسک، چابهار و میناب به عنوان نقاط اصلی توسعه مکران

در این زمینه مدیرکل دفتر طرح‌ریزی شهری و طرح‌های توسعه و عمران با اعلام این مطلب که در دولت اراده توسعه منطقه ساحلی مکران و رشد اقتصادی در این منطقه مهم و استراتژیک وجود دارد، گفت: در اجرای طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران تلاش می‌شود تا بتوان ملاحظات کلان و خرد را به صورت هم‌افزا اجرا کرد.

غلامرضا کاظمیان در خصوص بخشی از تدابیر حاکمیت در خصوص عدم گسترش سکونتگاه‌های غیررسمی و بافت‌های فرسوده و حل این مشکل برای توسعه یکپارچه در توسعه سواحل مکران، گفت: مشکلی که در اجرای طرح‌های توسعه‌ای بزرگ مقیاس مطرح  است این است که جامعه محلی به نیازها و خواسته‌های خود برسد.

مدیرکل دفتر طرح‌ریزی شهری و طرح‌های توسعه و عمران وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از ویژگی‌های اجرای طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران توجه به توسعه درون‌زا و جامعه محلی است، تصریح کرد: در اجرای طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران تلاش شده است تا نیازها و خواسته‌های جوامع محلی و ویژگی‌های فرهنگی- اجتماعی و جمعیتی این جوامع ملاک‌عمل قرار بگیرد.

کاظمیان توضیح داد: در طرح فوق مشخص شده که جمعیت باید چگونه در روستاها و شهرها توزیع شود تا منجر به اسکان غیررسمی نشود.

توجه به نیازهای جوامع محلی در توسعه مکران ملاک‌عمل قرار می‌گیرد

وی همچنین اعلام کرد: سطح‌بندی و شبکه‌بندی سکونتگاهی انجام شده است. بر این اساس، جاسک، چابهار و میناب به عنوان نقاط اصلی و نقاط سطح دو و سه مشخص و میزان جمعیت‌پذیری آنها نیز مشخص شده است. بدین معنا، اینکه مناطق سطح یک، دو و سه چه جمعیتی را باید بپذیرند و مردم محلی و جمعیتی که به آن افزوده می‌شوند با وضعیت مناسبی زندگی کنند، همه و همه در طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران مدنظر قرار گرفته است.

کاظمیان گفت: در خصوص جمعیت‌پذیر کردن عسلویه، آبادان و خرمشهر که در مناطق جنوبی کشور قرار دارند درس‌آموزه‌های فراوانی وجود دارد. قطعا در چابهار تلاش می‌شود تا بومی‌ها و مردم محلی بیش‌ترین انتفاع را از منطقه خود در هنگام توسعه داشته باشند.

وی انتفاع کامل مردم محلی را از توسعه مکران، مستلزم مدیریت یکپارچه عنوان و تصریح کرد: در اجرای طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران تلاش می‌شود تا بتوان ملاحظات کلان و خرد را به صورت هم‌افزا اجرا کرد.

مدیرکل دفتر طرح‌ریزی شهری تاکید کرد: در دولت اراده محکمی و قوی وجود دارد تا توسعه سواحل مکران انجام شود و در این بین استانداران همراهی بسیار مناسبی را دارند. با توسعه استان‌های واقع در منطقه مکران شاهد رشد اقتصاد ملی خواهیم بود.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 921 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار