پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 خرداد 1403 - 00:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90976صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 31 شهریور 1398 - 10:10
تأمین ریل توسط کارخانه ذوب آهن ۱۰۰ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی برای کشور دارد
ترابر نیوز: مدیرعامل شرکت سهامی ذوب آهن با بیان اینکه میانگین قیمت هر تن ریل وارداتی حدود ۷۵۰ تا ۸۰۰ یورو بوده که برای این محصول عدد قابل توجهی به‌شمار می‌آید، گفت: تامین ریل توسط کارخانه ذوب آهن ۱۰۰ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی برای کشور دارد.
  

ترابر نیوز:

اصفهان| تأمین ریل توسط کارخانه ذوب آهن 100 میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی برای کشور دارد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از لنجان، منصور یزدی زاده شامگاه شنبه در جمع خبرنگاران با گرامیداشت یاد شهدای هشت سال دفاع مقدس و 286 شهید کارخانه ذوب آهن اظهار داشت: خوشبختانه امروز تحویل نمادین بخشی از ریل‌های تولید شده در کارخانه ذوب آهن که منطبق بر استاندارد EN13674 بود انجام گرفت و باید به این نکته توجه داشت که گرید استانداردها افزایش یافته و ما نیز باید منطبق با این استانداردها محصولات خود را تولید می‌کردیم.

وی افزود: این استانداردها دو ویژگی داشتند، نخست در خصوص فولاد مورد نیاز که این فولاد در کارخانه ذوب آهن و منطبق با استانداردهای لازم تولید شد و از حدود شش ماه قبل که قراردادها منعقد شد نماینده «شرکت زیرساخت» وزارت راه و شهرسازی در کارخانه مستقر شده و خط تولید مورد بازبینی قرار گرفت تا این اطمینان حال شود که محصولات تولید شده منطبق با استانداردها است.

مدیرعامل شرکت سهامی ذوب آهن تصریح کرد: قرارداد نخست تولید 15 هزار تن ریل بود که دو مناقصه دیگر توسط اداره راه و شهرسازی برگزار شده که در هر دو این مناقصات شرکت کرده‌ایم و یکی از درخواست‌هایی که در تفاهمنامه با وزارت راه و شهرسازی داشته‌ایم آن بوده که با توجه به اینکه ذوب آهن تنها تولیدکننده این محصول بوده برگزاری مناقصه زمانبر است مورد توجه ویژه قرار گیرد.

وی در خصوص تفاهمنامه‌ای که قرار بود امروز امضا شود و نشد، گفت: به دلیل اینکه وزرای راه و شهرسازی و صمت در استان اصفهان حضور داشتند هماهنگ کردن برنامه‌ها بسیار سخت بود و برنامه‌های مختلفی نیز داشتند از این رو این مسئله در کارخانه ذوب آهن محقق نشد اما برای امضاء تفاهمنامه قول‌های لازم اخذ شده و نگرانی دراین خصوص وجود ندارد و ما تفاهمنامه را امضا شده تلقی می‌کنیم.

یزدی زاده عنوان کرد: درحال حاضر ظرفیت تولید کارخانه ذوب آهن در کارگاه 650 تا 400 هزار تن بوده و مصرفی که به طور میانگین در وزارت راه و شهرسازی مطرح می‌شود سالانه 100 هزارتن نخواهد بود و با در نظر گرفتن مترو حدود 20 هزار تن افزایش خواهد یافت، از این رو پیش بینی می‌شود با آغاز تولیدی که از امروز داشتیم بتوانیم نیاز 120 هزار تنی کشور را تامین کنیم و هیچ محدودیتی در این خصوص وجود ندارد.

وی خاطرنشان کرد: میانگین قیمت هر تن ریل که وارد کشور می‌شود حدود 750 تا 800 یورو بوده که برای این محصول عدد قابل توجهی به شمار می‌آید که حدود دوبرابر قیمت مقاطع ساختمانی است و اگر همه ریل کشور توسط کارخانه ذوب آهن تولید شود سالانه حدود 100 میلیون یورو صرفه جویی ارزی خواهد شد.

مدیرعامل شرکت سهامی ذوب آهن افزود: باید از وزارت راه و شهرسازی و شخص وزیر تشکر کرد چراکه همراه بسیار خوبی با شرکت سهامی ذوب آهن داشتند و خوشبختانه تولید و تحویل ریل به خوبی انجام می‌گیرد و نگرانی در این خصوص وجود ندارد و همانگونه که وزیر راه و شهرسازی نیز مطرح کردند دلیلی برای واردات ریل احساس نمی‌شود.

وی خریدار اصلی ریل ملی را شرکت زیرساخت و بهره بردار را شرکت راه آهن اعلام و تصریح کرد: اصل توسعه خطوط راه آهن کشور با شرکت زیرساخت و معاونت ساخت وزارت راه و شهرسازی است.

یزدی زاده بیان کرد: برای راه اندازی خط تولید ریل 60E1 سه اقدام باید انجام می‌گرفت نخست ساخت ایستگاه گوگرد زدایی که سه سال پیش انجام گرفت، راه اندازی ایستگاه گاز زدایی از فولاد که از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود و همچنین احداث نورد ریل بود که هر سال فاز این پروژه با اعتباری حدود 50 میلیون یورو به اتمام و بهره برداری رسید.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 548 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  دکترعلی ربیعی:پزشکیان هرچه بگوید تا آخر بر آن استوار خواهد ماند
  استدلال عباس عبدی برای لزوم مشارکت در انتخابات امسال: شکست فاحش سیاست یک‌دست‌سازی کاملا اثبات شده؛ بسیاری از اصولگرایان و بدنه آنان نیز سرخورده هستند / ساختار رسمی از هیچ کدام از نامزدها هیچ حمایت ویژه‌ای نمی‌کند
  سریع القلم: نمی دانیم می‌خواهیم با دنیا مبارزه کنیم یا همکاری؟ عدم ارتباط با جهان اولین دلیل مشکلاتمان است
  ویدئو/ نطق « مسعود پزشکیان » در مجلس 88
  نطق تاریخی پزشکیان در خرداد ۱۴۰۰ ؛ زمانی که کاندیدا نبود + فیلم
  اظهارات جنجالی مسعود پزشکیان، در باره مهسا امینی/ویدئو
  نطق مسعود پزشکیان در سال ۱۳۸۲ در مجلس/ویدئو
  کارشناس شبکه‌ی افق: همه‌ی صندوق‌های بازنشستگی مبتلا به «ورشکستگی پنهان» هستند/ بزودی نمی‌توانیم مستمری بازنشستگان را پرداخت کنیم/ویدئو
  سید محمد خاتمی: به دکتر پزشکیان رأی خواهم داد
  پزشکیان درمورد فدرالیسم: به «هر ایده‌ای» که یکپارچگی سرزمینی ایران را خدشه دار کند، باور ندارم
  باید با تمام توان نفت خام صادر کنیم
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  سوال‌های ۱۰گانه حسن روحانی از نامزدهای انتخابات؛ از برنامه برای تضمین آزادی‌های مدنی و حق اینترنت تا افزایش ارزش پول ملی
  سال پیش ۴۶ درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسواران بود
  چین بزرگ‌ترین مزرعه خورشیدی تولید برق جهان را فعال کرد/چین باسرعت درمسیر جایگزینی نفت
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
  تحصیل حدود ۲۳ هزار دانشجوی ایرانی در دانشگاه‌های ترکیه
  حمایت ربیعی از پزشکیان: قاطعانه می‌گویم او می‌تواند
  پزشکیان: گرانی و تورم کمر مردم را خرد کرده است
  گرانی حاصل عملکرد دولت است؛ کمر مردم از تورم خرد شده
  اگر مشارکت به ۵۰ درصد برسد، احتمال پیروزی پزشکیان در دور اول وجود دارد / زاکانی و قاضی زاده انصراف خواهند داد
  آیا اختیارات دولت و رییس جمهور در کشور کافی است؟/ویدئو
  قرار بود سه روزه مشکل بورس حل شود؛ اما بحران ۳ سال کامل ادامه یافت/ قرار نبود به جای حمایت فرصت‌های استفاده از مصوبه‌های پنهانی را برای نورچشمی‌ها فراهم کنید/ مشکل بورس همان مشکل اقتصاد کشور است؛ دخالت ناروای دولت در کسب و کار‌ها و تحریم‌های بین‌المللی
  علی ربیعی: برنامه پزشکیان بازگشت به مردم است/ در کنار او می ایستیم
  عبدی: ساختار انتخاباتی این دوره ناشی از خطای محاسباتی نیست
  رائفی پور | آیا رئیس جمهور اختیارات لازم برای مدیریت کشور را دارد؟/ویدئو
  ویدئو: آیا اختیارات رهبری و ریاست جمهوری تداخل دارد؟/ پاسخ دکتر پزشکیان
  قدرت و اختیارات رییس جمهور از منظر مقام معظم رهبری/فیلم
  (ویدیو) پزشکیان: باید مشخص بشود چه کسی مسؤول است
  چرا از پزشکیان حمایت می‌کنم
  پزشکیان: تقصیر‌ها همه‌اش مال آمریکاست؟! تقصیر مال ماست / با آدم‌های بی سواد نمی‌توان مملکت را به جایی رساند
  ابداع روشی جدید که می‌تواند زوال عقل را تا ۹ سال زودتر پیش‌بینی کند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار