پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 22 اردیبهشت 1403 - 07:06   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90302صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل چهارشنبه، 19 تیر 1398 - 10:24
بودجه نویسی بر مبنای عملکرد نیست/ سازمان برنامه و بودجه صرفا سازمانی برای توسعه کشور باشد/ استقراض از بانک مرکزی برای جبران مشکلات جاری دولت ممنوع شود
ترابر نیوز: رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از تعداد ردیف‌های بودجه کاسته شود، گفت: برای هر دستگاه باید یک بودجه مشخص شود که خود آن دستگاه درباره نحوه اختصاص آن تصمیم‌گیری کند و دولت نباید به صورت جزئی به تمام بخش‌های بودجه‌ای دستگاه‌ها بپردازد.
  
ترابر نیوز:
هفتمین همایش نقش پژوهش در فرآیند قانون‌گذاری

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید از تعداد ردیف‌های بودجه کاسته شود، گفت: برای هر دستگاه باید یک بودجه مشخص شود که خود آن دستگاه درباره نحوه اختصاص آن تصمیم‌گیری کند و دولت نباید به صورت جزئی به تمام بخش‌های بودجه‌ای دستگاه‌ها بپردازد.

به گزارش ایسنا، علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه ای با رئیس، مدیران و کارشناسان دیوان محاسبات کشور و دستگاه‌های اقتصادی دولت با موضوع آسیب شناسی و راهکارهای ارتقای نظام بودجه ریزی کشور گفت: در حال حاضر مشکلاتی در ساختار بودجه کشور وجود دارد که این نظرات میان دستگاه ها مشترک است و باید با توافقاتی میان قوا برطرف شود.

رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه وضعیت بودجه در خردادماه به لحاظ فروش نفت طبق پیش بینی ها بود، اظهار داشت: در همین زمان نیز بودجه با تغییرات مثبتی مواجه شد و به سمت عملیاتی شدن آن پیش رفتیم که این مسائل نیز باید در گزارش ها لحاظ شود.

وی تصریح کرد: مراکز پژوهشی تمام دستگاه ها تقریبا در حوزه بودجه با یکدیگر اتفاق نظر دارند.

لاریجانی همچنین درباره نحوه دریافت معوقات مالیاتی بیان داشت: باید انگیزه ایجاد شود که بهترین کار برای آن تقسیط مالیات است.

رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه درباره فروش طرح های عمرانی اظهار داشت: سخت گیری ها در فروش این طرح ها باعث می شود فروشی صورت نگیرد لذا در جلسه سران قوا این مسئله بررسی شد که تسهیلاتی داده شود تا مکانیزم سخت فعلی ساده تر شود به گونه ای که دستگاه های نظارتی نیز نگرانی بابت این فروش ها نداشته باشند.

وی در ادامه تأکید کرد: بحث یارانه ها به خصوص یارانه کالاهای اساسی باید به گونه ای باشد که واقعا به دست مردم برسد و همچنین باید نظام انگیزشی برای دریافت مالیات اجرا شود.

لاریجانی همچنین با تأکید بر بودجه نویسی بر مبنای عملکرد گفت: در حال حاضر این روش بودجه نویسی بر مبنای عملکرد نبوده و بسیاری از ردیف هایی که در لایحه بودجه ذکر می شود ضروری نیست همچنین طرح های ملی باید ذیل وزارتخانه ها درج شوند و به طور کلی نباید به جزئیات نحوه اختصاص بودجه ها پرداخت بلکه خود دستگاه ها باید این تقسیمات را انجام دهند.

رئیس قوه مقننه درباره بودجه ریزی سازمانی بیان داشت: از زمانی که نفت درآمد زیادی برای کشور حاصل کرد، موضوع بودجه به سازمان برنامه پیوست در حالی که باید این موضوع از سازمان برنامه جدا شده و سازمان برنامه و بودجه صرفا سازمانی برای توسعه کشور باشد.

رئیس مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: دولت باید صرفا نگاه جامع و استراتژیک به بودجه داشته باشد.

استقراض از بانک مرکزی برای جبران مشکلات جاری دولت ممنوع شود

حجت الاسلام سیدمحمدحسن ابوترابی فرد، عضو کمیته آسیب شناسی نظام بودجه ریزی کشور نیز در این جلسه گفت: در شرایط استثنایی به سر می بریم که بهترین فرصت برای ایجاد تغییرات بزرگ است.

نایب رئیس مجلس در مجلس نهم ادامه داد: از سوی دیگر ممنوعیت استقراض از بانک مرکزی نیز باید لحاظ شود چرا که نمی توان از این بانک برای جبران مشکلات جاری دولت استفاده کرد.

وی ادامه داد: پوشش مالیاتی باید در جهت اجرای سیاست ها باشد و هزینه های جاری کشور از محل دریافت مالیات تأمین شود.

ابوترابی فرد همچنین تصریح کرد: در حال حاضر فقدان پرداخت مالیات، ثروت های کلان برای برخی افراد رقم زده در حالی که در کشورهای دیگر مردم به راحتی ثروتمند نمی شوند همچنین باید بحث یارانه ها به گونه ای مدیریت شود که به طبقات آسیب پذیر جامعه کمک کند.

در این جلسه مدیران دیوان محاسبات کشور، مدیران برخی دستگاه های اقتصادی کشور و کارشناسان اقتصادی نیز به بیان نظرات و پیشنهادات خود در حوزه نظام بودجه ریزی کشور پرداختند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 983 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار