پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 21 اردیبهشت 1403 - 00:25   
 
 
   آخرین اخبار  
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 90096صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادپنجشنبه، 9 خرداد 1398 - 10:13
۵۶ هزار واحد مسکونی روستایی سیلزده نیازمند بازسازی است/ در مجموع ۱۰۱ هزار و ۶۲ واحد مسکونی روستایی و شهری در این سیل‌ها خسارت دیدند
ترابر نیوز: معاون امور دهیاری های سازمان شهرداری ها و دهیاری ها گفت: بر اثر سیل هایی که از ۲۸ اسفند سال گذشته و سال ۹۸ در ۲۵ استان کشور رخ داد، ۵۶ هزار و ۴۶۹ واحد مسکونی روستایی آسیب جدی دیده اند که نیازمند بازسازی هستند.
  
ترابر نیوز:

۵۶ هزار واحد مسکونی روستایی سیلزده نیازمند بازسازی است

سعیدرضا جندقیان در گفت وگو با ایرنا افزود: بر اثر سیل‌هایی که در پایان سال گذشته و امسال در ۲۵ استان کشور به وقوع پیوست، خسارت‌های فراوانی به واحدهای مسکونی و تأسیسات روستایی وارد شد که در مجموع ۵ هزار و ۱۴۸ روستا از این سیل متأثر بودند.

وی ادامه داد: در مجموع ۱۰۱ هزار و ۶۲ واحد مسکونی روستایی و شهری در این سیل‌ها خسارت دیدند که ۱۱ هزار و ۸۴۶ واحد آن شهری است و نیاز به بازسازی دارد.

هر دهیاری یک همیاری

معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها گفت: طرحی تحت عنوان «هدیه» به این معنا که هر دهیار یک همراه است راه اندازی شده است؛ در این طرح دهیاران به دلیل آشنایی با قوانین و شناختی که نسبت به روستا دارند و با اوضاع و احوال روستا در بازسازی مناطق روستایی متأثر از سیل آشنا هستند، نیازها را شناسایی و برای مرتفع کردن آن نیز با مسئولان همکاری می‌کنند.
وی تاکید کرد: گاهی حوادثی مانند سیل و زلزله که پیش می‌آید، به دلیل ناآشنا بودن با مناطق بحرانی، موجب می‌شود که کمک‌ها و امدادرسانی و تعیین خسارت‌ها با بی نظمی‌هایی مواجه شود، اما با کمک گرفتن از دهیاران به عنوان مدیران محلی و تسلط آنها بر این مناطق بهترین شناسایی‌ها و کمک‌ها انجام خواهد شد.

معاون امور دهیاری های سازمان شهرداری ها و دهیاری ها تاکید کرد: در ابتدای وقوع هر حادثه به دلیل برخی مسائل احساساتی و داغ بودن موضوع آسیب دیده‌ها، عمق واقعه بیشتر مورد نظر است، اما متأسفانه به مرور زمان این مسائل به فراموشی سپرده می‌شود.

جندقیان گفت: بعد از گذشت ۴۵ روز از حادثه سیل و اتمام ماه مبارک رمضان دهیاران در روستاها آمادگی کامل برای استفاده از این ظرفیت محلی برای رسیدگی به امور مناطق سیل زده و بازسازی آنها را دارند و به همین منظور هم کمپینی راه اندازی خواهیم کرد تا نیازهای شان شناسایی شوند و دهیاران هم پای کار باشند.

وی با اشاره به حادثه شنبه سیاه که در استرالیا اتفاق افتاد و به دنبال آتش سوزی شمار زیادی کشته شدند و خسارت فراوانی هم به همراه داشت، اظهار داشت: دنیا از این حادثه تجربه خوبی را برای مقابله با حوادث به دست آورد.

معاون امور دهیاری های سازمان شهرداری ها و دهیاری ها افزود: به دنبال حادثه شنبه سیاه استرالیا مرکز دانشگاهی با ارائه پرسشنامه‌هایی، هشت مرحله اقداماتی را که باید در بحران‌های این چنینی انجام داد، اعلام کرد که مورد توجه قرار گرفته است.

جندقیان گفت: مرحله نخست شامل جذب سرمایه است که مسئولان اول محلی می‌توانند در این خصوص فعالیت کنند و مرحله دوم شامل احساس همدردی و داشتن برنامه برای آینده است و مرحله بعدی هم داشتن اطلاعات از جامعه آسیب دیده و تکمیل این اطلاعات بر اساس واقعیت ها است.

وی ادامه داد: مرحله چهارم نیز بازگشایی است که باید معابر بازگشایی شود و مردم آسیب دیده را آرام و توانمند کرد و به آنها آرامش روانی داد و در مرحله پنجم هم که مرحله بازسازی جامعه است افراد سرشناس، چهره‌ها و نهادهای اجتماعی و مردمی و اقتصادی می‌توانند کمک کنند و در مرحله ششم که مرحله ملاقات‌های ویژه است افراد مسئول درجه اول مانند رئیس جمهوری می‌توانند از این مناطق بازدید کنند و در مرحله بعد که نکوداشت است، باید دید که کدام مسئول محلی بیشتر تلاش کرده است و مرحله آخر هم شکرگزاری است که شامل قدردانی از تلاش هاست.

جندقیان تاکید کرد: اما ما در بحران‌ها وارونه عمل می‌کنیم و از همان ابتدا مسئولان به مناطق آسیب دیده می روند و فقط بعد روانی محض آن را می‌بینیم. شاید در این بین قول هایی هم داده شود که بعد به آنها عمل نشود و ذهن جامعه آسیب ببیند.

تعداد بازدید: 1174 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار